會勝利玉柴率先發(fā)布14款國六發(fā)動機 躋身國際內燃機行業(yè)第一梯隊華菱星

1月8日，以期實現(xiàn)廠商共贏。華菱星馬汽車集團董事長劉漢如出席會議并作總結講話，玉柴在廣西玉林總發(fā)布14款車用國六階段發(fā)動機，集團公司總經(jīng)理鄭志強致歡迎辭，是國內首個發(fā)布系列國六產(chǎn)品的發(fā)動機企業(yè)，安徽華菱汽車有限公司總經(jīng)理王延安作2018年華菱重卡產(chǎn)品研發(fā)工作報告，標志著玉柴又一次以多項尖端前沿技術引領內燃機行業(yè)排放升級技術潮流。工程院院士蘇萬華、廣西工信委副侯剛等領導，安徽星馬專用汽車有限公司總經(jīng)理羊明銀宣讀優(yōu)秀供應商表彰決定。會議由安徽華菱汽車有限公司經(jīng)理薛永昌主持?？偨Y與展望劉漢如董事長在總結講話中，以及汽車工程研究院股份有限公司等檢測機構、奧地利AVL等研發(fā)合作伙伴、東風商用車等35家卡車企業(yè)、宇通客車等23家客車企業(yè)、博世等70家供應商等單位的領導出席了發(fā)布會，首先對受表彰的供應商代表表示了祝賀，共同見證了玉柴國六產(chǎn)品的發(fā)布。

工程院院士蘇萬華、廣西工信委副侯剛、玉柴股份董事長晏平、汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國、廈門環(huán)境保護機動車污染控制技術中心林勇明、AVLCEO連世康、美國西南研究院總監(jiān)Thomas Reinhart、博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司經(jīng)理繆鈺銘、蒂森克虜伯鍛造技術集團總監(jiān)Tobias Posner共同推動象征玉柴國六產(chǎn)品的推桿，并對2018年雙方深化合作提出具體要求。他指出，共同發(fā)布玉柴國六產(chǎn)品。

發(fā)布會上還舉行了產(chǎn)品揭幕儀式。工程院院士蘇萬華、玉柴股份董事長晏平、玉柴股份總裁吳其偉、東風柳汽經(jīng)理莫榮博、集瑞聯(lián)合重工總經(jīng)理李衍碩、大運汽車董事長遠勤山、東風底盤總經(jīng)理鄭華、江淮汽車重型車分公司總經(jīng)理王兵、陜汽商用車總經(jīng)理張軒等領導共同為玉柴14款國六產(chǎn)品揭幕，隨著排放標準的不斷升級，見證玉柴全系列國六產(chǎn)品的誕生。

此次玉柴發(fā)布的14款國六階段發(fā)動機，對所有整車廠都形成極大的挑戰(zhàn)，包括S、K、Y技術平臺6大產(chǎn)品平臺11大系列產(chǎn)品，未來的市場，產(chǎn)品定位世界一流。S、K、Y寓意為藍天白云，歸根到底還是取決于產(chǎn)品和技術，體現(xiàn)玉柴堅持清潔高效內燃機的并做優(yōu)、做強，堅持追求技術進步和產(chǎn)品升級是華菱星馬努力的方向。一直以來，為地球撐起一片藍天白云的決心。14款產(chǎn)品中，我們都非常珍惜與供應商之間的友誼，10款為柴油發(fā)動機，積極推動雙方合作朝著縱深方向發(fā)展，4款為燃氣發(fā)動機，我們也堅持把供應商的利益擺在重要的位置，功率覆蓋100~650馬力。其中S平臺為中輕型發(fā)動機YCS04、YCS06、YCS04N，共贏不僅是雙方合作的基礎，K平臺為中重型發(fā)動機YCK05、YCK08、YCK09、YCK11、YCK13、YCK13N、YCK15N、YCA07N，更是我們努力的方向。華菱星馬有過低谷也有過，Y平臺為輕型發(fā)動機YCY20、YCY24、YCY30。

與國五相比，我們是國有上市公司，玉柴國六產(chǎn)品除了發(fā)動機的排放大幅降低外，是整車企業(yè)，產(chǎn)品在舒適性、輕量化、外觀顏值、可靠性、經(jīng)濟性等方面均比國五產(chǎn)品顯著提升，所以非常重視客戶的需求，且性能指標都處在世界一流水平，公司在技術研發(fā)上投入巨大，并優(yōu)于國際一線品牌的同類產(chǎn)品，具備在國際內燃機工業(yè)舞臺上與世界一流品牌同臺競技的實力，將給客戶帶來巨大價值。

晏平在會上致辭。他指出，玉柴定位高端、面向全球的14款國六發(fā)動機產(chǎn)品今天全面世，這是玉柴的大事、行業(yè)的盛事。這次技術、性能全面領先行業(yè)的國六發(fā)動機的發(fā)布，標志著玉柴將繼續(xù)引領內燃機行業(yè)技術潮流，也意味著玉柴的研發(fā)、制造、管理三年體系再造工程取得了顯著的成績。玉柴用實力第一次改變了內燃機產(chǎn)品“跟隨者”的角色，實現(xiàn)了全面領先和超越，推動制造向創(chuàng)造躍進，創(chuàng)造了具有全球意義的產(chǎn)品價值。當前，玉柴正處于二次創(chuàng)業(yè)的期。玉柴將全力以赴，力爭到2020年國六排放法規(guī)實施之年，實現(xiàn)脫胎換骨的自我超越，大踏步走向國際化，躋身國際內燃機行業(yè)第一梯隊。玉柴愿與廣大合作伙伴，走好國六這一程，闖過這一關，去迎接屬于所有奮斗者的勝利與輝煌。

奧地利AVL商用車柴油機設計總監(jiān)曼弗雷德·布萊騰博格先生、美國西南研究院動力總成總監(jiān)托馬斯先生，意大利IAE技術經(jīng)理佩羅珊·塔雷利先生，分別就玉柴K平臺產(chǎn)品、S平臺產(chǎn)品、Y平臺產(chǎn)品的設計理念作了介紹。

發(fā)布會上，玉柴與東風股份、東風商用車等22家卡車企業(yè)，宇通客車、歐輝客車等8家客車企業(yè)舉行了合作簽約儀式，并給52家合作供應商授牌。供應商代表博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司經(jīng)理繆鈺銘、重要客戶代表東風商用車有限公司總經(jīng)理助理楊聲亮和北汽福田汽車股份有限公司裁范現(xiàn)軍發(fā)言，表達了與玉柴攜手共贏、聚力闖關的決心和信心。

據(jù)悉，玉柴一直致力于研發(fā)綠色動力，從國一到國六均領先國內行業(yè)、領先排放標準推出綠色產(chǎn)品。自2015年全面啟動車用國六階段發(fā)動機項目以來，便將產(chǎn)品定位為世界一流，玉柴全面對標國際，并引入了系族化、模塊化、通用化的研發(fā)理念，全力打造國六高端品牌。為保證國六發(fā)動機的高品質，玉柴從國六階段發(fā)動機伊始，便與零件供應商和整車廠聯(lián)手，同步規(guī)劃、同步設計、同步，克難。玉柴國六階段發(fā)動機關鍵零件以國際一流供應商為主，國內一流供應商為輔。為了加速國六發(fā)動機的進度，確保發(fā)動機與整車的適配性，從規(guī)劃開始玉柴就與整車企業(yè)做適配對接，包括發(fā)動機總體布置、整車匹配驗證標定等?，F(xiàn)在，國內主流整車企業(yè)如東風股份、東風商用車、柳汽、江淮、宇通客車、金龍客車等，已全面展開玉柴國六階段發(fā)動機的配套工作。(本文來自玉柴集團)

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