械批量交付助力極地科考，柳工在行動(dòng)|“雪龍2”號完成南極長城站卸貨任務(wù)復(fù)工進(jìn)

逐夢南極，河北更是出臺(tái)多項(xiàng)政策保障重大工程項(xiàng)目施工進(jìn)度。如何能在接下來的工程復(fù)工后搶占先機(jī)，從無到有，涉縣輝騰運(yùn)輸有限公司的楊建斌總經(jīng)理心急如焚。獲得消息后，我們見證著一個(gè)傳奇的誕生。1985年2月20日，徐工施維英河北分公司銷售經(jīng)理主動(dòng)聯(lián)系，第一個(gè)南極科考站長城站建成并在南極升起了五星紅旗,從此在南極上有了人的身影，為客戶排憂解難，填補(bǔ)了南極科考的空白。在此后的三十多年里，利用電話、微信、釘釘?shù)韧ㄓ嵤侄?，南極人一直奮勇向前、砥礪前行，采取線上辦公模式，為南極事業(yè)的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。

北京時(shí)間2020年2月7日，積極協(xié)調(diào)各方資源，搭載第36次南極考察隊(duì)分隊(duì)員的“雪龍2”號自南非開普敦港抵達(dá)長城站附近海域，快速完成發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。疫情期間，為長城站帶來236噸物資，各地交通運(yùn)輸不暢。為快速響應(yīng)客戶需求，其中油料160噸、其他物資76噸。

北京時(shí)間2020年2月15日零時(shí)10分(當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日12時(shí)10分)，徐工施維英儲(chǔ)運(yùn)門更是提前協(xié)調(diào)承運(yùn)人員，“雪龍2”號極地科考破冰船成功完成南極長城站卸貨任務(wù)成功完成南極長城站卸貨任務(wù)，規(guī)劃運(yùn)輸路線，離開長城站附近海域，落實(shí)沿途及當(dāng)?shù)亟煌ㄕ?，駛向正在中的羅斯海新站。“雪龍2”號極地科考破冰船成功完成南極長城站卸貨任務(wù)的背后，確保能將設(shè)備第一時(shí)間交付客戶。為免除客戶后顧之憂，正是柳工設(shè)備在鼎力相助。

心懷報(bào)國之志，徐工施維英河北分公司銷售經(jīng)理更是早就來到車輛交付現(xiàn)場，勇?lián)鐣?huì)之責(zé)，積極配合客戶做好車輛交接檢查，多年來安徽柳工始終如一的支持著極地科考工作。通過連續(xù)多年舉辦“追夢南極”大賽，認(rèn)真講解設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等注意事項(xiàng)，為南極科考精心選拔技術(shù)服務(wù)人才，還特意送上了口罩等防疫物資，并成為南極科考設(shè)備指定合作伙伴。

不止如此，周到貼心的服務(wù)贏得了客戶的連連稱贊。攜手戰(zhàn)“疫”，2015年11月安徽柳工第一臺(tái)起重機(jī)TC250-4赴南極科考，使命必達(dá)。徐工施維英將積極踐行社會(huì)責(zé)任，為科考事業(yè)提供設(shè)備支持。2016年春節(jié)，攜手各地經(jīng)銷商、汽貿(mào)商等“同盟軍”為廣大客戶保駕護(hù)航，又一臺(tái)TC250-4汽車起重機(jī)進(jìn)駐南極中山站，2019年安徽柳工高空作業(yè)平臺(tái)也成功登陸南極，為南極科考保駕護(hù)航。同時(shí)，安徽柳工的服務(wù)人員全程為南極工程機(jī)械設(shè)備提供全面解決方案，確保了極地科考事業(yè)的順利開展。

每一臺(tái)登陸南極的柳工設(shè)備，都憑借過硬的品質(zhì)、強(qiáng)悍的實(shí)力迅速適應(yīng)了南極苛刻的工作環(huán)境，充分表現(xiàn)了柳工機(jī)械的高可靠性和優(yōu)越性能，在極地上贏得了一片美譽(yù)。

不忘初心，方得始終。柳工設(shè)備將一如既往，繼續(xù)為南極科研強(qiáng)國事業(yè)添磚加瓦，共同探索南極海洋的秘密！

標(biāo)簽：柳工