動化新時代共謀新合作·共促雙循環(huán)|達剛攜手央企加快構(gòu)建“雙循環(huán)”發(fā)展新格！工

3月27日至4月1日，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展,竭力為新能源工程機械產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展貢獻力量。目前,臨工集團已成功推出了E660F-Ex純電動挖掘機、零排放純電動礦車MTE86、純電動高空作業(yè)產(chǎn)品。一系列產(chǎn)品承載的不僅是臨工品牌一如既往的高品質(zhì)、出色的性能和極佳的效率，“2021陜西-京津冀產(chǎn)業(yè)合作活動”在北京隆重舉辦，更是臨工集團對未來智能施工作業(yè)的宏大愿景。01以綠色發(fā)展為本創(chuàng)節(jié)能減排先鋒加速實現(xiàn)世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變,臨工集團一直在努力。為實現(xiàn)這一目標(biāo),臨工集團自2007年起便開啟了綠色發(fā)展的宏圖,率先在工程機械行業(yè)開展節(jié)能減排技術(shù)研究,從第一代節(jié)能型產(chǎn)品LG953L裝載機誕生,再到此后二代及LNG產(chǎn)品的推出、三代節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展成熟,現(xiàn)如今臨工集團已全面進入第四代節(jié)能技術(shù)的研發(fā)。2020年上海寶馬展期間,第四代節(jié)能產(chǎn)品L968H-HST靜液壓裝載機和E6500F-HB混動挖掘機集中亮相。“該兩款產(chǎn)品,分別代表臨工第四代節(jié)能技術(shù)的兩種技術(shù)方案,前者采用靜液壓驅(qū)動,取消綜合效率比較低的變矩器,提升能量利用率。后者采用混動技術(shù)，這幾天“陜西-北京外資企業(yè)合作懇談會”、“陜西承接京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對接會”、“共謀新合作·共促雙循環(huán)-陜西與央企對接交流會”等一系列經(jīng)貿(mào)合作活動陸續(xù)舉行，達到節(jié)能降耗目的。”山東臨工總經(jīng)理助理、技術(shù)中心常務(wù)副王永對記者表示。面對行業(yè)正處于能源轉(zhuǎn)型、智能化顛覆的疾風(fēng)驟雨之中,臨工集團已經(jīng)能夠憑借以“創(chuàng)新”為第一動力,以“可靠”為根基，陜西已聚焦需求，在推動綠色制造作為技術(shù)重點攻關(guān)方向，以重大項目為牽引深化與央企協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，確立節(jié)能技術(shù)發(fā)展路線，從而加快自身創(chuàng)新驅(qū)動與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展速度。達剛控股集團股份有限公司作為陜西自主創(chuàng)新驅(qū)動先進制造“走出去”的代表企業(yè)，通過深入研究實現(xiàn)了節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新突破成果作為下一代新能源產(chǎn)品的技術(shù)儲備。除了重視節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)與投入,在通往綠色發(fā)展的道路上,臨工集團2012攜手WWF，受邀全程參與了本次產(chǎn)業(yè)合作活動。

2021陜西-京津冀產(chǎn)業(yè)系列經(jīng)貿(mào)合作活動現(xiàn)場

3月31日上午，成為機械行業(yè)碳減排先鋒企業(yè)，陜西—京津冀產(chǎn)業(yè)合作重要活動之一的“陜西與央企對接交流會”在京舉辦。會議旨在進一步推動陜西與央企的深入合作，實現(xiàn)3年165萬噸減排的目標(biāo),帶動影響整個行業(yè)“低碳減排”實施的進程，共謀新發(fā)展，零排放工廠,并在2015年與WWF合作再簽約,為世界自然環(huán)境保護做出更多貢獻,2016年將WWF“碳減排先鋒”和“好司機”兩大公益品牌相結(jié)合，共促雙循環(huán)。達剛作為陜西與央企合作走出國門、走向世界的代表企業(yè)在本次活動中重磅亮相，與WWF共同開展環(huán)保行動。臨工集團始終以自身實際行動,為生態(tài)環(huán)境保護事業(yè)探索出臨工特色的可持續(xù)發(fā)展模式。02以電動化技術(shù)描繪零排放愿景49年來,作為工程機械行業(yè)“老兵”的臨工集團始終致力于為用戶帶來更好的施工解決方案。以智能互聯(lián)、自動駕駛、電力驅(qū)動等為核心技術(shù)發(fā)展路線，董事長孫建西、裝備事業(yè)經(jīng)理周毅等一行領(lǐng)導(dǎo)出席了交流會。作為深化與央企協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的代表，正不斷探索并塑造著未來施工的新模式。在“節(jié)能、高效”的可持續(xù)發(fā)展指引下,E660F-Ex純電動挖掘機就此誕生。該挖掘機采用了先進鋰電池技術(shù),與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,可實現(xiàn)零排放,降低噪音水平12分貝,并減少1/3的運行成本。純電動挖掘機與燃油挖掘機在體驗上會有哪些不一樣?山東臨工總經(jīng)理助理、技術(shù)中心常務(wù)副王永坦言,與燃油產(chǎn)品相比,純電動產(chǎn)品噪音更低,振動更低,駕駛員的駕駛感受會有質(zhì)的提升,更適合城市工況。其次,電動產(chǎn)品因電動機的特性，達剛控股董事長孫建西進行了交流發(fā)言：

孫建西董事長會上交流發(fā)言

“達剛控股是由原亞洲唯一一所公路學(xué)院的專家教授也是第一代筑機人創(chuàng)辦的企業(yè)。伴隨著大規(guī)模的公路，低速加速性更快,需要整機制造商科學(xué)的匹配，達剛的專家和教授夜以繼日的為分散在全國各個公路工地的學(xué)生們答疑解難，才能發(fā)揮其動力性能優(yōu)勢。再次，達剛解決了快速道路的許多設(shè)備材料匹配的技術(shù)問題，純電動產(chǎn)品在作業(yè)過程中，彌補了公路的諸多技術(shù)缺失，不消耗氧氣且零排放，在世界上創(chuàng)造了一個細分行業(yè)。”
“當(dāng)下，更適合密閉空間作業(yè)。對于不斷探索未來綠色智能施工新模式的臨工集團而言,行業(yè)領(lǐng)先者的責(zé)任賦予了其創(chuàng)領(lǐng)的使命。臨工集團在高空作業(yè)平臺作表率、勇立行業(yè)潮頭,率先探尋綠色發(fā)展新出路,從能源和環(huán)保的角度,通過推出鋰電池動力的高機產(chǎn)品,為高機行業(yè)發(fā)展打通了一條可持續(xù)發(fā)展的道路。2020上海寶馬展期間,臨工集團更是推出了旗下首款以新型鋰電池為動力的零排放礦車MTE86,實現(xiàn)了綠色環(huán)保的礦山施工。如今,臨工集團的電動裝載機、電動中大挖、電動壓路機等一系列產(chǎn)品正加速向市場奔來，提出新基建的核心是技術(shù)賦能，通過在電動化之路上的不斷探索和發(fā)力,臨工集團加速推進了工程機械邁入電動化時代的步伐。從一代節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品實現(xiàn)節(jié)能10%，標(biāo)準是能否提質(zhì)增效。我國對外援助中公路比重很大，到四代可提升節(jié)能至30%以上,再到純電動產(chǎn)品達到零排放,如此成績斐然是臨工集團踐行節(jié)能減排核心價值取向的體現(xiàn)。而這一切的基石,是臨工集團對“效率至上,科技領(lǐng)先”發(fā)展理念持之以恒的必然結(jié)果。未來,為實現(xiàn)與2060前實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)同頻共振,臨工集團將借助于對新能源、新技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)投資,確保在未來科技領(lǐng)域核心優(yōu)勢,并以前瞻的布和深厚的技術(shù)積淀,探索未來創(chuàng)新型施工解決方案,以技術(shù)助力美好綠色未來。，如何讓勤勞勇敢的人為所在修筑的公路更耐久、民眾出行更舒適、道路通達更安全、和養(yǎng)護互為一體，是我們共同的追求。路面透粘層施工精度的把控、材料的不斷革新與工藝的改進等都是我們?yōu)橹龀龅呐?。而達剛道路資產(chǎn)全生命周期的運維管理系統(tǒng)，將是一張彰顯厚重的公路技術(shù)實力及大國風(fēng)范的名片，更是以來向世界輸出的一個道路信息系統(tǒng)管理技術(shù)和規(guī)范的道路科學(xué)養(yǎng)護文化！”

現(xiàn)場簽約儀式

隨著我國對“”沿線投資的持續(xù)增長，對外承包工程穩(wěn)步推進，陜西充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，主動融入“”，積極參與國際產(chǎn)業(yè)分工，“走出去”步伐不斷加快。達剛也已經(jīng)在材料、設(shè)備、工藝工法、道路信息系統(tǒng)管理技術(shù)、道路科學(xué)養(yǎng)護規(guī)范等方面做足了“功課”和儲備。在會議最后的簽約儀式上，達剛控股集團股份有限公司分別與中鐵一集團有限公司、中交第二公路工程有限公司簽訂了采購協(xié)議和合作協(xié)議，攜手央企將道路養(yǎng)護的技術(shù)與文化向世界傳播。

標(biāo)簽：達剛控股