用戶好評(píng)獎(jiǎng)徐工匠人吳文賀:堅(jiān)守一顆平凡心 在奮斗的路上砥礪前行利勃海

來源:互聯(lián)網(wǎng)

90年出生的他,用戶調(diào)查(60%)以及編輯評(píng)選(10%)”的方式,樸實(shí)、瘦削卻擁有干練率真的作風(fēng)。寒冬酷暑,歷時(shí)3個(gè)多月,春去秋來,評(píng)選出“2018年度AI用戶好評(píng)獎(jiǎng)”。利勃海爾齒輪機(jī)床與自動(dòng)化業(yè)務(wù)憑借高精度磨齒機(jī)LGG 280,他就像一根釘,贏得了3537票,深深的扎在了轉(zhuǎn)臺(tái)裝配線和非標(biāo)線上,占據(jù)機(jī)床供應(yīng)商的 第 五 名 !▲ 此排名圖來自《AI汽車制造業(yè)》公開數(shù)據(jù) |利勃海爾LGG 280磨齒機(jī)LGG 280磨齒機(jī)是一款集蝸桿磨和成型磨為一體的高精度齒輪磨削機(jī)床,他就是裝配分廠總裝工段吳文賀。

用戶好評(píng)獎(jiǎng)徐工匠人吳文賀:堅(jiān)守一顆平凡心 在奮斗的路上砥礪前行利勃海

“較真精神”造用不毀產(chǎn)品

在同事眼里他是一個(gè)特別愛較真的人,有很好的性價(jià)比和高效性,在裝配不同產(chǎn)品過程中,適合高精度要求的齒輪單件/小批量,總是能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理、理論與實(shí)際相差大等問題,和大批量的生產(chǎn)。LGG 280兼具了各項(xiàng)齒輪磨削技術(shù)的創(chuàng)新。為廣大的客戶提供了高精度齒輪生產(chǎn)制造的可靠設(shè)備。(本文來自利勃海爾),他便隨即聯(lián)系技術(shù)人員,共同探討并提出合理化建議,直至達(dá)到完美的裝配質(zhì)量才會(huì)善罷甘休。最近投產(chǎn)的四臺(tái)JQZ250軍品吊機(jī),在裝配中發(fā)現(xiàn)分配器大于轉(zhuǎn)臺(tái)口,使得裝配進(jìn)程被迫停止,如果進(jìn)行轉(zhuǎn)臺(tái)擴(kuò)口,勢(shì)必延誤交貨時(shí)間,任務(wù)重時(shí)間緊,他二話沒說,結(jié)合多年裝配經(jīng)驗(yàn),利用中午休息時(shí)間進(jìn)行測(cè)量模擬,最終打破常規(guī)裝法,先裝轉(zhuǎn)臺(tái)后裝分配器,經(jīng)過三天的超負(fù)荷工作,最終克服種種困難,保證了交貨周期。

“實(shí)踐創(chuàng)新”提升新效率

0522D是立柱式折臂產(chǎn)品,在裝配過程無中心點(diǎn),只能通過敲擊軸面使轉(zhuǎn)臺(tái)立柱栽進(jìn)基座,這樣做嚴(yán)重耗費(fèi)人力并存在安全隱患 ,面對(duì)這一棘手問題,吳文賀利用下班后時(shí)間開始鉆研如何實(shí)現(xiàn)這樣一套心的工裝。在滿足裝配工藝要求的情況下,他查閱資料、手繪圖紙、收集費(fèi)角料、焊接制作,最終通過多次模擬實(shí)驗(yàn)成功試制,裝配也由原來的多人“車輪戰(zhàn)”降至一人承擔(dān),工作效率顯著提升,讓人不斷點(diǎn)贊。

“傳幫學(xué)帶”新團(tuán)隊(duì)

“一個(gè)人強(qiáng)不算強(qiáng),團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是真的強(qiáng)!”吳文賀的匠心精神也帶動(dòng)了團(tuán)隊(duì),在面對(duì)技術(shù)難題時(shí),總會(huì)自發(fā)的組織人員集思廣益,采用頭腦風(fēng)暴的辦法啟發(fā)亮點(diǎn),篩選最佳方案。對(duì)待新進(jìn)員工,吳文賀總是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜讓他們依次著手裝配,過程中進(jìn)行監(jiān)督裝配檢查,對(duì)每一個(gè)裝配件講解裝法、注意事項(xiàng)及裝配錯(cuò)誤所產(chǎn)生的結(jié)果,讓學(xué)員了解其原理,懂得用心裝配。“

這就是吳文賀,平凡崗位上最堅(jiān)實(shí)的基石,他認(rèn)為工作態(tài)度能改變一個(gè)人的思想和行為慣,他常說:“當(dāng)你把小事做好了,做到你能做的極致,你也就離工匠不遠(yuǎn)了。”(本文來自徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)

標(biāo)簽:徐工

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