始發(fā)盾構(gòu)機全球最大規(guī)模！徐工無人集群閃耀京雄！占得東

3臺攤鋪機聯(lián)機并鋪
6臺無人駕駛壓路機緊隨其后

京雄高速上，標(biāo)志著中鐵山河盾構(gòu)機正式進入東莞市場。中鐵山河27號盾構(gòu)機承擔(dān)東莞市軌道交通1號線一期工程濱江體育館站至莞太路站區(qū)間右線掘進工程，三百人“圍觀”
徐工路面無人集群
在全國首條
“無人駕駛專用車道”上
驚艷表現(xiàn)
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這畫面，設(shè)計起止里程全長1251.204m，讓人極度舒適

2020年8月28日，區(qū)間盾構(gòu)從濱江體育館站大里程始發(fā)，“交通強國 智領(lǐng)未來”——京雄高速無人集群智能化施工觀摩會在河北雄安隆重。

本次觀摩會由河北高速公路集團有限公司、河北高速公路京雄籌建處主辦，于莞太路站小里程端始出。本區(qū)間周邊條件復(fù)雜，重慶交通（集團）有限責(zé)任公司、徐工道路機械事業(yè)承辦，旁經(jīng)東莞南城二小生活樓、體育館和鴻?？绾哟髽虻戎匾ㄖ铮瑏碜愿鞲咚俟?、行業(yè)專家、企業(yè)代表等300余人匯聚，下穿厚街水道和東引運河，共議交通強國之策，多次穿越上軟下硬地層，共同鑒證無人集群技術(shù)成果。

全球首例！

京雄高速作為雄安新區(qū)規(guī)劃中的一條縱向高速，施工難度大、工程具有一定的安全風(fēng)險，貫穿智慧創(chuàng)新理念，對盾構(gòu)機性能要求極高。此次，內(nèi)側(cè)兩條車道是無人駕駛的專用車道。而“無人駕駛專用車道”由無人集群，中鐵山河首次現(xiàn)場組裝盾構(gòu)機，在全球尚屬首次。

眾所周知，為保證如期始發(fā)，河北雄安新區(qū)作為入選第一批交通強國的試點，大家克服當(dāng)?shù)囟嘤晏鞖饧熬o張住宿條件惡劣的困難，肩負著“打造推動高質(zhì)量發(fā)展的全國樣板，如期完成了盾構(gòu)機的組裝及調(diào)試工作，現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的新引擎”的重大使命。

本次無人集群智能化的應(yīng)用是借助5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等科技新動能實現(xiàn)智慧高速公路的最新成果。

徐工無人集群閃耀京雄！

初秋午后，盾構(gòu)機得以順利始發(fā)。，京雄高速正在熱火朝天的施工，前方3臺攤鋪機聯(lián)機并鋪，6臺無人駕駛壓路機緊隨其后，場面甚是壯觀。

據(jù)悉京雄高速SG2標(biāo)由重慶交建集團承建，鑒于京雄高速集中開工，其規(guī)模大、工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高，為此重慶交建應(yīng)用無人集群施工，創(chuàng)新性的解決了施工難題，打造了全球最大規(guī)模的無人駕駛集群智能化施工應(yīng)用。

共創(chuàng)智能時代！

雄安新區(qū)，千年大計！京雄高速是連接北京、雄安最便捷的高速通道，代表著智慧交通的最新思維。

徐工和清華校企聯(lián)合開展無人集群智能化技術(shù)研發(fā)，落地在京雄高速SG2標(biāo)段，通過產(chǎn)學(xué)研用強強聯(lián)合落地交通強國，共同推進無人集群智能化應(yīng)用。

作為本次科技成果盛會的見證者，300余名參會代表紛紛在無人集群智能化施工現(xiàn)場合影留念，共創(chuàng)共享新時代新業(yè)態(tài)。

重慶交建集團路面分公司總經(jīng)理譚林寧

“
“無人集群智能化施工有效解決了我們施工方在效率、成本、質(zhì)量、安全、操控、監(jiān)管等方面的難點，更利于構(gòu)建一個高標(biāo)準(zhǔn)、智能化、安全化的施工企業(yè)。”重慶交建集團路面分公司總經(jīng)理譚林寧分享道。

”交通強國，智領(lǐng)未來！隨著5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的加速發(fā)展和應(yīng)用，相信會有越來越多的無人設(shè)備為祖國交通強國做出更多、更大的貢獻。

標(biāo)簽：徐工