購置稅目錄600天時間，徐工小伙兒，搖身變成這個的“明星”森源重

胡巖，森源重工積極進軍新能源汽車領域，是一名徐工起重機海外服務工程師。從2017年初進入馬來西亞市場，投資100億元開工森源電動汽車產業(yè)園項目。為保證技術的領先，至今的一年半時間里，森源在北京中關村清華科技園設立了電動汽車技術研究院，他已經成為當地工程機械圈子里的“大明星”！這背后，聘請清華大學歐陽明高院士、柴建云教授、陳全世教授為顧問，胡巖到底擁有怎樣的高超本領呢？

扼守全球海運咽喉的馬六甲海峽，組建了新一代電動汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)團隊和專用高效電機及控制系統(tǒng)研發(fā)團隊。目前，馬來西亞自古便占據得天獨厚的優(yōu)越地理位置。而隨著東盟一體化進程的推進，森源已經掌握整車控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和動力電池成組等核心技術，東盟將加大在鐵路、公路、港口、機場的互聯(lián)互通，累計獲得相關專利200余項。(本文來自森源重工 )，推進基礎設施項目，作為東盟交通樞紐、21世紀海上絲綢之路重要支點，馬來西亞基礎市場空前巨大。

2017年初，中鐵在馬來西亞的項目盛大啟幕，而這也帶動以徐工為首的工程機械的海外市場大規(guī)模拓展。其中大批量的徐工QY25K-II、XGC55、XGC100、XGC180等輪式和履帶式起重機更是率先進入項目場地。胡巖，便在這一關鍵時期，擔起了當地起重機售后服務的重任。

批量的新產品進入，勢必要做好使用指導、設備安裝試用、操機手培訓等大量前期工作，這些緊急工作的交織，讓胡巖一時間也亂了陣腳。為了保證有序高效的完成進度，又能讓當地的用戶盡快上手，胡巖已經做好日夜兼程的準備。白天，他會在現(xiàn)場作為操作的總指揮員，進行設備安裝和操作指導，現(xiàn)場所有的問題，他都親自操作演示。晚上，他會根據當天出現(xiàn)的問題，梳理更詳細的解決方案。就這樣，連續(xù)忙碌半個月，設備終于在4月底全投入使用。而從這時開始，項目上的所有人都認識了這位來自徐工的“胡老師”。

靠近赤道的馬來西亞是個多雨的，無明顯的四季之分，全年濕熱。這對于工程而言，非常困難。徐工起重機在雨中作業(yè)，成為了一種常態(tài)。為了保證設備的安全高效運轉，即便對產品本身充滿自信的胡巖，也總是輾轉在各個工地現(xiàn)場，詢問產品使用情況，主動提出保養(yǎng)維護注意事項。即便在深夜接到反饋，胡巖也會第一時間趕至工地現(xiàn)場。

久而久之，胡巖通過高超的專業(yè)技能和及時高效的服務態(tài)度，和這里的每個人都建立起相互信任的關系，甚至成為生活上的朋友。由于他對工程機械設備的專注研究，當地工程項目上的挖機、鉆機等其他設備出現(xiàn)故障時，也會請胡巖前來診斷，他已經成為當地圈子里名副其實的“明星”。

談到自己的工作，胡巖總是靦腆的笑著說：“我就是一名普通的徐工人，每天在做著徐工人該做的事情。在國外，我們的產品不比任何品牌差，所以我們的服務，更要做到最好，這樣才能讓徐工品牌得到全球更多用戶的信賴！”

也許這就是徐工人特有的內在氣質。即便是在異國他鄉(xiāng)，千千萬萬的徐工匠人，也正在用行動向世人傳達來自的工程機械高端品牌的魅力所在。(本文來自徐工起重機械 )

標簽：起重機械 徐工