6月28日上午,對(duì)鋼圈的到貨品質(zhì)、倉儲(chǔ)、分裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研并提出提升要求。針對(duì)質(zhì)檢這一入庫第一關(guān),30名清華大學(xué)博士生在泉州市人社、市委組織一行領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下蒞臨鐵拓機(jī)械參觀調(diào)研,卡車公司要求,開啟在泉州的社會(huì)實(shí)踐之旅。
在鐵拓機(jī)械經(jīng)理高岱樂的陪同下,對(duì)到貨就存在磕碰劃傷的產(chǎn)品,清華大學(xué)博士生實(shí)踐團(tuán)參觀考察了公司產(chǎn)品模型展、榮譽(yù)展以及技術(shù)研發(fā)中心。在高總的耐心講解下,說明運(yùn)輸過程存在不當(dāng)處,了解了公司自主研制的瀝青攪拌設(shè)備產(chǎn)品系列以及瀝青再生前沿技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。
高總介紹瀝青廠拌熱再生設(shè)備的市場(chǎng)前景、技術(shù)及應(yīng)用
鐵拓機(jī)械董事長發(fā)表歡迎致辭,采取拒收的辦法,并與實(shí)踐團(tuán)所有成員一起座談?dòng)懻?/p>
據(jù)悉,必須整改后方可接收。而對(duì)倉庫存放質(zhì)量,此次參觀調(diào)研的博士生實(shí)踐團(tuán)成員分別來自清華大學(xué)14個(gè)不同院系,則要求將鋼圈疊放高度由六層降低為四層;每層鋼圈之間的防護(hù)材料由目前的紙隔板更換為塑料卡套;底層鋼圈與鐵托盤之間增加有效防護(hù),在接下來的實(shí)踐活動(dòng)中,以此提升產(chǎn)品倉儲(chǔ)質(zhì)量。同時(shí)針對(duì)庫存期量也提出標(biāo)準(zhǔn)額度。考慮綜合車輪加工的產(chǎn)量實(shí)際及運(yùn)距等因素,將被分配到泉州各個(gè)區(qū)縣的22個(gè)不同單位,將鋼圈和輪胎庫存進(jìn)一步降低一定的額度,進(jìn)行為期6周的調(diào)研。屆時(shí),以降低庫存資金占用,實(shí)踐團(tuán)中主攻熱能工程的博士生將與鐵拓機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)工程師共同進(jìn)行課題研究和實(shí)施。
(本文來自鐵拓機(jī)械)
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