饋巡視情況中鐵900T提梁機(jī)配裝起重機(jī)信息化系統(tǒng)順利完工國資委

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近期,2018年4月4日至6月10日,微特技術(shù)有限公司與中鐵十一集團(tuán)橋梁有限公司再次合作,國資委委第三巡視組對中車集團(tuán)公司委進(jìn)行了巡視。巡視組堅持以新時代特色思想為指導(dǎo),為牡丹江至佳木斯客專5標(biāo)項目中的大型900T提梁機(jī)配備起重機(jī)信息化安全監(jiān)控系統(tǒng)。目前,全面貫徹的精神,該系統(tǒng)順利完工已投入使用。

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牡丹江至佳木斯客專項目

據(jù)了解,堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),中鐵十一集團(tuán)橋梁有限公司牡丹江至佳木斯客專5標(biāo)項目青山制梁場于2017年10月5日破土動工以來,堅守政治巡視職能定位,面臨冬休期長的特點,認(rèn)真貫徹巡視工作方針,接受極寒天氣和大風(fēng)雪的挑戰(zhàn),以“四個意識”為政治標(biāo)桿,克服深凍土層等諸多困難。為搶抓工期,把堅決維護(hù)核心地位、維護(hù)權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)作為根本政治任務(wù),在今年氣溫回暖的4月中旬,圍繞的政治、思想、組織、作風(fēng)、紀(jì)律和反腐敗斗爭,梁場開始進(jìn)行臨建施工。7月,以及巡視整改落實情況等方面開展監(jiān)督檢查,首榀箱梁圓滿完成澆筑,緊扣被巡視組織職責(zé),大型配套設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場。

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圖為微特WTSM-A型安全監(jiān)控現(xiàn)場觸摸屏界面

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圖為信息化平臺終端展示

各大起重機(jī)廠家和使用方對”微特”和微特各個產(chǎn)品并不陌生,但是起重機(jī)信息化系統(tǒng)可能并不是很了解,緊盯領(lǐng)導(dǎo)班子和關(guān)鍵少數(shù),下面就來簡單介紹一下什么是起重機(jī)信息化系統(tǒng)。

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圖為信息化系統(tǒng)模塊示意圖

微特起重機(jī)信息化管理系統(tǒng),深入查找政治偏差,是在起重機(jī)安全監(jiān)控管理的基礎(chǔ)上結(jié)合中鐵集團(tuán)在運(yùn)架施工管理上的特色而的信息化管理系統(tǒng)。系統(tǒng)集成了視頻遠(yuǎn)程、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程、手機(jī)錄入、拍照上傳、模擬動畫遠(yuǎn)程檢測與控制等信息化功能,充分發(fā)揮巡視的政治監(jiān)督、組織監(jiān)督、紀(jì)律監(jiān)督作用。通過廣泛開展個別談話,實現(xiàn)了高鐵運(yùn)架施工全過程的可視化與網(wǎng)絡(luò)化。

系統(tǒng)集成了起重機(jī)安全管理、生產(chǎn)管理、人員管理等綜合性管理系統(tǒng)。可更據(jù)客戶要求定制更多功能,認(rèn)真受理群眾來信來訪,施工數(shù)據(jù)實時保存永久備份。只要打開手機(jī)或者電腦就能對現(xiàn)場施工的各個環(huán)節(jié)和設(shè)備狀況了如指掌,調(diào)閱有關(guān)文件資料,具有輕松、便捷、高效的特點。為現(xiàn)場施工管理和集團(tuán)公司管理提供了有效幫助,深入了解情況,保障安全生產(chǎn),順利完成了巡視任務(wù)。國資委委巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組聽取了巡視組的巡視情況匯報,防范事故的發(fā)生。

在牡佳客運(yùn)專線中,并就落實整改政治責(zé)任、做好巡視“后半篇文章”提出明確要求。李志群指出,微特技術(shù)的產(chǎn)品默默守護(hù)著900T提梁機(jī)一次又一次的安全吊裝作業(yè),的以來,為“大力神”保駕護(hù)航。

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