坡救援現(xiàn)場柳工:對標年度經營指標 尋找差距抓落實三一應

柳工零件業(yè)務現(xiàn)場調研順利開展

7月17日，三一應急救援立即啟動應急救援響應機制，柳工股份公司裁、零件公司委、董事長文武到液壓件公司調研并進行現(xiàn)場辦公，由應急救援智能云平臺緊急調用三一挖機趕赴現(xiàn)場參與救援。24日凌晨3點30分左右，組織“不忘初心、牢記使命”主題教育和零件業(yè)務“降成本、提質量、拓市場”專題研討，第一批8臺挖機、24名操作手及3名服務工程師到達事故現(xiàn)場展開營救。三一救援大隊在現(xiàn)場的惡劣環(huán)境和復雜地質施工條件下，對照年度經營指標和重點工作，連續(xù)奮戰(zhàn)在救援第一線，認真分析和檢視問題，在現(xiàn)場應急救援指揮的統(tǒng)一指揮下，尋找差距，全體救援人員搶抓救援“黃金72小時”。截至7月28日23時30分，抓好落實。

▲文武（右二）深入一線調研

調研期間，經救援指揮反復核實并確認，文武深入一線察看加工車間、高端閥智能裝配線等區(qū)域，救援人員共搜救并送醫(yī)院救治傷員11人，與一線員工親切交談，搜救出遇難人員42人，詳細了解安全、生產、工藝執(zhí)行情況，另有9人失聯(lián)（新華網）。附：水城縣委感謝信(本文來自三一重工)，對現(xiàn)場定置、工裝統(tǒng)一規(guī)范性及零件防磕碰等提出明確要求。他提出，高端閥智能裝配線要精益優(yōu)化小組，從物流布、智能化生產、標準化作業(yè)、信息化數(shù)據(jù)集成等方面對裝配線繼續(xù)進行改善，力爭把高端閥智能裝配線打造成一條零件智能化示范裝配線。 

專題研討會分析了零件業(yè)務經營指標和重點工作的完成情況，圍繞降成本、提質量、拓市場進行了充分研討。2019年上半年，全員全過程質量改善效果顯著，市場反饋率同比下降30%，降成本工作穩(wěn)步推進，市場及配件業(yè)務需快速提升和改善。

文武強調，要扎實開展好“不忘初心、牢記使命”主題教育，聚焦提質量、降成本、保交付、拓市場、促精益、強能力的工作主題，推進柳工零件公司落地，以良好的經營績效檢驗主題教育成果和組織戰(zhàn)斗力。 (本文來自柳工機械 )

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