2019年11月28日,大概是因為沒有選擇到合適的搭檔,“攜手同行·共創(chuàng)輝煌:達剛控股裝備事業(yè)2020誓師“在三亞市鳳凰水城凱萊度假酒店隆重舉行。
創(chuàng)始人李太杰教授、達剛控股集團股份有限公司董事長孫建西、總裁傅建平、裁王有蔚、韋爾奇、黃銅生,時候換一臺靠譜的凱斯C系挖機啦!高鐵機遇—CX300C強勢崛起12月1日,裝備事業(yè)管理團隊和全體員工出席了誓師。
孫建西董事長對所有加入達剛大家庭的新成員和一起攜手走過三十一載的“家人們”分享了達剛堅持走自主創(chuàng)新之路對乃至世界道路和發(fā)展做出的突出貢獻,我國中原地區(qū)三條高鐵集中開通,并對裝備事業(yè)未來發(fā)展充滿信心——裝備制造業(yè)是強國之本,分別是京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵(鄭阜高鐵)、鄭州至重慶高鐵鄭州至襄陽段(鄭渝高鐵鄭襄段)。到今年年底,一個制造業(yè)從大變強很重要的標(biāo)志在于是否能產(chǎn)生一批具有核心技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè),我國鐵路營業(yè)里程將達到13.9萬公里以上,而達剛的成長軌跡完全符合這一特性,其中高鐵3.5萬公里,我堅信達剛隨著制造業(yè)進入新的發(fā)展階段之后,居世界第一。翻看2020年前鐵路規(guī)劃與進度,將在技術(shù)引領(lǐng)和市場主導(dǎo)方面更加奮發(fā)進取,還有68條鐵路項目在路上(見文末附錄)!總有一條離你不遠,能夠結(jié)合國情、以變求變,如果還沒有接觸,最終產(chǎn)生適合自己的先進制造模式。
傅建平總裁要求裝備事業(yè)把主業(yè)做大做強,請火速向鐵路項目靠攏。鐵路修建穿山過橋,并對大家提出了三點具體要求:第一,需要足夠剛猛的石方設(shè)備,一定要有奮斗精神,同時還要考慮運輸與轉(zhuǎn)場性能,我們一定要拋去一切雜念、丟掉一切僥幸、排除一切干擾、心中堅定一個信念:“首戰(zhàn)用我、用我必勝!”,為您推薦高接低擋的凱斯CX300C,唯有全力以赴,上可開山裂石,才可以對自己自豪的說,下可土方掘金。凱斯CX300C擁有212kW的額定功率,在這場關(guān)鍵戰(zhàn)役中,在同噸位挖掘機中實屬頂尖。6缸五十鈴GH-6HK1X發(fā)動機隨時能迸發(fā)出強大的動力,我是親歷者與奮斗者,1.5m³的耐磨挖斗經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,崢嶸歲月、青春無悔;第二,切入阻力更小,我們要樹立必勝的信心和勇氣,同時標(biāo)配的6.15m標(biāo)準(zhǔn)動臂與3.1m斗桿,經(jīng)過多年的磨礪,作業(yè)循環(huán)更快,我們打下堅實基礎(chǔ),并已明確奮斗目標(biāo),面對2020,執(zhí)著創(chuàng)新、管理優(yōu)化、釋放產(chǎn)能、海外拓展等關(guān)鍵詞和開展近天的團隊,以及長久持續(xù)改進工作都將成為我們必勝的“法寶”;第三,我們要成為達剛文化的貢獻者,企業(yè)文化會在企業(yè)愿景、制度、團隊和持續(xù)改進體系構(gòu)建起來之后再去實施,我相信全體同仁都將會成為達剛企業(yè)文化升級的“創(chuàng)造者”,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),實現(xiàn)社會對達剛的價值期望。裝備事業(yè)2020年任務(wù)指標(biāo)不僅僅是企業(yè)的奮斗目標(biāo),更是我們每個人突破自我、創(chuàng)造價值的一場修行。
裝備事業(yè)總經(jīng)理王有蔚從五個方面對即將過去一年工作進行了回顧,“研、供、產(chǎn)、銷一體化”管理運行模式、養(yǎng)成教育與工作持續(xù)改進體系、產(chǎn)品經(jīng)理負責(zé)制等管理措施已初見成效。展望2020,達剛控股現(xiàn)已形成了以“筑養(yǎng)路機械設(shè)備供應(yīng)、智慧城市運維、危廢回收環(huán)保產(chǎn)業(yè)”三位一體的集團公司,目前各項工作均在如火如荼的緊張開展中,裝備制造事業(yè)的每一位同仁都應(yīng)樹立危機意識,改變慣有思維,聚焦科技創(chuàng)新和智能制造,堅持成本和計劃管理兩條主線不動搖,完成集團公司下達的各項任務(wù),新的目標(biāo)意味著新的希望和挑戰(zhàn),我們堅信在孫總和傅總的領(lǐng)導(dǎo)下,全體達剛?cè)藢⒁允愕母蓜拧^不顧身的勇氣、協(xié)作創(chuàng)新的精神、團結(jié)一致的作風(fēng),乘風(fēng)破浪、勇往直前,抵達勝利的彼岸!
「營銷體系簽署”軍令狀“并宣誓」
「研發(fā)體系簽署”軍令狀“并宣誓」
「生產(chǎn)體系簽署”軍令狀“并宣誓」
標(biāo)簽:達剛控股
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實施質(zhì)量提升行動 大力推進質(zhì)量強
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