新安全標(biāo)準(zhǔn)年末鐵礦石拉漲50% 復(fù)蘇前兆還是反彈尾聲日本制

萎靡了大半年的鐵礦石，要對核電站進(jìn)行新的設(shè)計(jì)，終于在年末迎來一波堪稱強(qiáng)勁的漲勢。從9月初至今，以應(yīng)對地震、海嘯等大規(guī)模自然災(zāi)害和飛機(jī)撞擊等恐怖活動(dòng)，品位63.5%的進(jìn)口鐵礦石價(jià)格從每噸94美元漲至137美元，同時(shí)設(shè)立擁有反應(yīng)堆冷卻設(shè)備、電源和第二控制室等的“特定安全設(shè)施”，漲幅達(dá)到46%。這樣的情形讓人疑惑：“瘋狂的石頭”又要卷土重來了？

業(yè)內(nèi)人士分析，一旦堆芯損壞就能有效遏制放射性物質(zhì)大量泄漏。另外，鐵礦石大漲和四季度宏觀經(jīng)濟(jì)回暖以及鋼材價(jià)格反彈是分不開的。近兩個(gè)月，要新設(shè)抗震的“緊急時(shí)刻對策所”，龍頭鋼廠寶鋼連續(xù)兩次上調(diào)主流產(chǎn)品出廠價(jià)，在發(fā)生事故時(shí)作為現(xiàn)場指揮使用。以前的類似安全標(biāo)準(zhǔn)只設(shè)想了核電站“短時(shí)間內(nèi)喪失電源”的情形，累計(jì)幅度在200元／噸左右，新標(biāo)準(zhǔn)則要求配備至少可供24小時(shí)使用的電池，這給市場注入了較強(qiáng)信心。

鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”高級研究員邱躍成指出，并能夠用發(fā)電車充電，從短期看，即使沒有外燃料和備用品補(bǔ)充，鐵礦石跳漲與鋼廠集中補(bǔ)庫存有關(guān)。統(tǒng)計(jì)顯示，也能在一周內(nèi)確保核電站安全。此外，今年9月以來，草案還要求核電站內(nèi)的電纜使用阻燃材料，我國沿海港口的鐵礦石庫存從逾1億噸逐步下滑至8000萬噸左右，同時(shí)能夠防止利用網(wǎng)絡(luò)病毒進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)恐怖活動(dòng)。日本國會(huì)參議院去年6月通過了設(shè)立“原子能規(guī)制”的法案，很多鋼廠的原料庫存不足20天。

隨著開工率回升，由該機(jī)構(gòu)對日本的原子能安全實(shí)施統(tǒng)一管理。當(dāng)年9月，企業(yè)存在補(bǔ)庫存需求。而最近恰逢國外圣誕假期，該機(jī)構(gòu)正式。，多數(shù)礦山暫緩供貨，使市場上的惜售現(xiàn)象有所增多，客觀上助推了礦價(jià)上漲。

從長期看，提出推進(jìn)城鎮(zhèn)化，讓分市場參與者產(chǎn)生一種錯(cuò)覺，即房地產(chǎn)將迎來新一輪擴(kuò)張。房地產(chǎn)占鋼鐵需求的半壁江山，這個(gè)行業(yè)的好轉(zhuǎn)對鐵礦石的刺激作用不言而喻。

對此，有分析人士指出，新型城鎮(zhèn)化重點(diǎn)在于人的城鎮(zhèn)化，很難說會(huì)帶動(dòng)房地產(chǎn)復(fù)蘇，但的確會(huì)拉動(dòng)軌道交通、燃?xì)夤艿赖然A(chǔ)設(shè)施的。“這對鐵礦石市場來說也是利好，只是利好效應(yīng)沒有預(yù)期的那么大。”

在多數(shù)人看來，本輪鐵礦石上漲難以持久。有鋼廠人士告訴記者，現(xiàn)在礦價(jià)的上漲很大程度上是貿(mào)易商積極心態(tài)主導(dǎo)的拉漲，缺乏成交基礎(chǔ)。“原來礦價(jià)較低時(shí)，煉一噸鋼還有一兩百元的利潤?，F(xiàn)在礦價(jià)上來了，鋼廠又不賺錢了，采購意愿正在減弱。”

再加上天氣轉(zhuǎn)冷，北方已難以展開戶外施工，南方的鋼材需求也日漸減少。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，鐵礦石的快速拉漲難以維持，短期內(nèi)將呈現(xiàn)窄幅波動(dòng)走勢。

長遠(yuǎn)而言，“我的鋼鐵”經(jīng)理賈良群指出，過去兩年的高礦價(jià)，驅(qū)動(dòng)國際礦山大量投資擴(kuò)張產(chǎn)能。雖然受國際形勢影響，這些擴(kuò)建項(xiàng)目有所減緩，但高投資帶來的慣性仍在。并且，近兩年我國的鐵礦石進(jìn)口目的地從28個(gè)增加到67個(gè)，議價(jià)能力也在提升。“鐵礦石供應(yīng)最緊的時(shí)候已經(jīng)過去了，礦價(jià)走勢將由強(qiáng)于鋼價(jià)向弱于鋼價(jià)轉(zhuǎn)變，并且這種轉(zhuǎn)變有可能是趨勢性的。”

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