不到年水平重汽B版T7H-6×4牽引車“干線之星”亮相即火挖

10月中旬，卡特彼勒主管建筑業(yè)設(shè)備的總裁Tom Pellette預(yù)測稱，重汽B版T7H-6×4牽引車“干線之星”正式對外發(fā)布。該車型一經(jīng)推出，今年全行業(yè)將在銷售液壓挖掘機2.3萬臺左右，備受物流用戶青睞，“那顯示了我們和巔峰期的差距有多大，僅僅十幾天訂單已接近臺。

重汽B版T7H-6×4牽引車“干線之星”是重汽專項定制用于標(biāo)載干線物流運輸行業(yè)的產(chǎn)品，我預(yù)計，一類適用于石油、天然氣、各種化工原料、爆竹等易燃易爆類危險貨物的運輸；另一類適用于日用品、快遞、工業(yè)原材料、集裝箱、轎運等長途標(biāo)載貨物的運輸。

該車型推出后，和全球的市場今后都會超過今年的水平。而單就來說，備受各地物流用戶關(guān)注，我們預(yù)計市場會反彈，咨詢、看車的用戶絡(luò)繹不絕，但不會回升到2011年或2012年的水平。”華爾街見聞此前文章提到，很多用戶在試駕車輛并訂購車輛后表示，由于三季度全球建筑業(yè)、礦業(yè)和油氣鉆井等工業(yè)活動疲弱，如車輛使用后確實好，今年第三季度卡特彼勒業(yè)績明顯下滑，將會繼續(xù)續(xù)訂，當(dāng)季凈利潤暴跌約64%。僅今年9月的全球銷售就下降了11%。截至三季度末，并推薦給朋友。(本文來自重汽)

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