昨天(2月28日)晚上,央視大型紀(jì)錄片《大國重器》柳工篇在央視二套準(zhǔn)時(shí)播出。點(diǎn)擊視頻觀看,制造,書寫強(qiáng)國傳奇,柳工產(chǎn)品,挑戰(zhàn)極限工況。
沿著雅魯藏布江,工程隊(duì)正在將世界上性能最為強(qiáng)悍的高原裝載機(jī),運(yùn)往海拔3600米處的施工現(xiàn)場,打通16.4公里長的桑珠嶺隧道,將徹底終結(jié)藏東南地區(qū)沒有鐵路的歷史。
在西南一隅,柳工工程師通過特有的智慧,繼美國瑞典日本之后,使成為第四個(gè)擁有12噸輪式裝載機(jī)的,打破了國外品牌在大噸位設(shè)備的壟斷。
60年的與奮進(jìn),
柳工踏著堅(jiān)實(shí)的腳步,
創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)第一甚至世界第一。
柳工集團(tuán)董事長 曾光安
“企業(yè)要成為世界真正的領(lǐng)導(dǎo)者,更重要的就是企業(yè)在精神上,為自己的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為我們振興,我們有一種一往無前,無畏艱難的精神。”
挑戰(zhàn)極限工況,實(shí)現(xiàn)百年夢想
工程機(jī)械,
已經(jīng)擁有躋身世界第一梯隊(duì)的實(shí)力
柳工將勇?lián)篮玫闹厝危?/p>
挑戰(zhàn)世界級難題
詮釋“大國重器”
(本文來自柳工)
標(biāo)簽:柳工
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
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