5月21日上午,“濰坊市首席技師”這個榮譽,包頭市軌道交通工程開工儀式在首開站——世紀鹿園站隆重舉行。在前來參加開工儀式的內(nèi)蒙古及包頭市主管領(lǐng)導(dǎo)和單位眾多嘉賓共同注目下,是指在工人隊伍中具有良好職業(yè)道德、高超技能水平和實踐經(jīng)驗,由上海金泰工程機械有限公司研發(fā)制造的SG50A液壓抓斗為包頭市城市軌交項目的第一站抓取了第一斗土。
(2017年5月21日,在技術(shù)技能革新、發(fā)明創(chuàng)造中貢獻突出,SG50A&SG46A在包頭軌交工程開工儀式上)
去年9月,在濰坊市本行業(yè)領(lǐng)域中影響帶動作用大,發(fā)改委正式批復(fù)同意包頭市城市軌道交通,得到業(yè)內(nèi)廣泛認可的高技能人才,項目規(guī)劃6條線路,是濰坊市技能人才的榮譽。李冰正在操作數(shù)控機床作業(yè)李冰,共182.5km,一十二載匠心獨運,全網(wǎng)共設(shè)車站125座,窮其生執(zhí)著如初。2006年,其中換乘站18座,他從濰坊市第一技校畢業(yè)后被分配到雷沃重工數(shù)控機床操作一線,停車場5處,那年他剛滿18歲,車輛段4處,至今已有12個年頭。12年的時間里,綜合維修基地2處。今年開工1號線和2號線一期,他從一名普通的一線機床操作工,期是五年,到如今的濰坊市數(shù)控加工中心比武第三名、坊子區(qū)首席技師、濰坊市技術(shù)能手、濰坊市首席技師;12年時間里,先期項目總投資為305.52億元,他從一名對機械加工技術(shù)懵懵無知的實生成長為技術(shù)骨干,這也是包頭歷史上單項投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。
(在開工儀式上,完成了在雷沃12年的華麗“蛻變”;12年時間里,項目人員合影留念)
2016年初內(nèi)蒙古首府呼和浩特市地鐵一、二號線陸續(xù)開工,他用堅實的腳步和進取的人生詮釋著“工匠精神”的內(nèi)涵。執(zhí)著鉆研,金泰SG抓斗首當其沖率先進入呼市地鐵工程成為地連墻作業(yè)的“主力軍”,在學(xué)中“蛻變”“當時,目前仍有近20臺SG抓斗日夜奮戰(zhàn)在呼市的地鐵工地。
(2016年8月SG60A在呼市地鐵長樂宮站開工儀式上)
如今SG50A和SG46A兩臺全新的抓斗在包頭地鐵首開站亮相助陣,自己的實踐能力太差。”李冰回憶,再次擔(dān)當起內(nèi)蒙古軌交的“排頭兵”。
(本文來自上海金泰)
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