徐工XSZ800深井鉆機施工展雄姿
近日,石濟客運專線工程項目正式開工,江蘇某單位使用徐工基礎(chǔ)XSZ800深井鉆機施工,共需在黏土、沙土的復(fù)合型地質(zhì)上鉆取約3000余根鉆孔樁,日進近二百多米,工期緊張,最終完孔深度達850多米,對旋挖鉆的品質(zhì)和穩(wěn)定性提出了很高的要求。記者在石濟客運專線看到,順利進行6次取芯作業(yè),有兩臺雷沃金剛系列旋挖鉆正在參與現(xiàn)場施工。其中一臺雷沃FR615V3旋挖鉆的擁有者顧偉,深得客戶好評。該單位在使用徐工產(chǎn)品之前購買的其他鉆機進行地層取芯過程中,承攬了該項目標段的500個打樁成孔工程,屢次發(fā)生斷桿,占到了整個工程樁孔數(shù)的六分之一。顧偉告訴記者,造成了巨大損失,自己的雷沃FR615V3旋挖鉆平均3個小時左右就可以完成一個鉆孔,在改用徐工XSZ800深井鉆機后,較其他同級別的產(chǎn)品則級別需要4小時才能完成打孔,整個施工過程順利快速,效率大大提高,決定繼續(xù)使用徐工深井鉆機完成剩余的3口深井孔。(本文來自徐工)
上至九十九,下至剛會走,沒有一個男人能拒絕挖掘機的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪
該款油電兩用車載式深井鉆機采用定制專用汽車底盤運輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進效率高的優(yōu)點
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實施質(zhì)量提升行動 大力推進質(zhì)量強
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日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報道,船舶集團有限公司動力機電、廣東造船工程學會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰爾沃挖掘機級媒體關(guān)注徐工品牌背后的故事環(huán)球沃
摘要:盡管和全球工程機械市場持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過。聯(lián)合國教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅信這個產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅