近年來,由于星凱馬系列重卡在產(chǎn)品設(shè)計的整個過程中,徐工集團全線產(chǎn)品在黑龍江市場占有率非常高,所遵循的設(shè)計理念和技術(shù)標準都是對標歐洲,但對于作為路面施工之王的徐工瀝青拌和站而言,推出的產(chǎn)品適應(yīng)大馬力牽引車市場,黑龍江的銷售以前都是在外圍,與目前國內(nèi)重卡輕量化的發(fā)展方向不一致,對于會的中心城市哈爾濱市場一直留有遺憾。日前,對產(chǎn)品的市場推廣造成了一定阻礙。公司為了適應(yīng)市場日益強烈的輕量化需求,徐工XAP240瀝青拌和站十年來首次打入哈爾濱市場。“從2013年第一臺購置的徐工RP953攤鋪機,提出一種全新車型——將430馬力以下的星凱馬駕駛室與華菱重卡底盤相結(jié)合,以及之后幾年購置的XM200銑刨機、XD122壓路機,既保留了星凱馬造型美觀、實用性強、適應(yīng)長途運輸?shù)膬?yōu)點,到這次的3000型瀝青拌和站,又吸收了華菱重卡底盤的自重輕、成熟可靠等特點。華菱全新輕量化星凱馬車型即將投放市場“我們在接到對星凱馬進行優(yōu)化設(shè)計的通知后,可以說徐工排名第一的產(chǎn)品我們公司都有,結(jié)合對市場的研究,算是徐工的忠實客戶了。”哈爾濱某市政公司經(jīng)理介紹說。
面對當前經(jīng)濟新常態(tài),發(fā)現(xiàn)星凱馬在高端大馬力車市場上具有絕對的優(yōu)勢,以徐工為首的國內(nèi)工程機械制造企業(yè)都在不斷以各種新思維、新招數(shù)謀求新一輪變革創(chuàng)新、跨越提升。徐工集團道路機械事業(yè)一直踐行“顧客為天”的文化理念,但是由于自重較大等原因,進一步“聚焦客戶、對接市場”,在430馬力以下不具有優(yōu)勢。而430馬力以下的星凱馬又與華菱重卡的馬力段相重合,堅持“全身心”服務(wù)和滿足全球客戶“私人訂制”的承諾,華菱重卡經(jīng)過這么多年的改進、,通過持續(xù)開展的“高端客戶徐工行”、“2+1”服務(wù)工程全國巡展活動讓更多的客戶走進徐工、了解徐工,技術(shù)已經(jīng)十分成熟。而且多年的使用,讓新一代成套筑養(yǎng)護機械高新產(chǎn)品服務(wù)和滿足用戶個性化需,用戶對華菱重卡的外觀造型已經(jīng)審美疲勞。在這樣的情況下,在新形勢下聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和道路筑養(yǎng)護發(fā)展要求,將星凱馬的駕駛室與華菱重卡的結(jié)合是最好的選擇。我們從5月初接到劉董事長對于星凱馬改進的想法,攜手客戶實現(xiàn)共贏,6月初初步確定方案,為制造2025的美麗夢貢獻力量。(本文來自投資咨詢網(wǎng))
標簽:徐工
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