直播領好禮【工法講堂】第一臺徐工雙輪攪用在了哪里？山推首

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本期工法案例

施工設備 徐工雙輪攪XCM40

施工項目 長沙綠地V島項目

地質(zhì)條件

地質(zhì)條件從上至下依次為雜填土、粉質(zhì)黏土、中砂、圓礫、強風化板巖、中風化板巖。

施工要求

擬建綠地V島項目基坑圍護結構為灌注樁排樁+CSM等厚度水泥土攪拌墻止水帷幕+預應力錨索的支護方案，其中等厚度水泥土攪拌墻墻底應確保嵌入中風化板巖（強度約17Mpa）內(nèi)不少于1.7m。

長沙綠地V島徐工雙輪攪在施工

該工程位于長沙市中心、瀏陽河第八灣之上，綠地V島建成后的380米超高層為湖南第二高樓，新的馬欄山地標。

擬建綠地V島項目基坑圍護結構為灌注樁排樁+CSM等厚度水泥土攪拌墻止水帷幕+預應力錨索的支護方案，其中等厚度水泥土攪拌墻墻底應確保嵌入中風化板巖（強度約17Mpa）內(nèi)不少于1.7m。

施工區(qū)域內(nèi)，地質(zhì)條件從上至下依次為雜填土、粉質(zhì)黏土、中砂、圓礫、強風化板巖、中風化板巖，由于本工程場地地質(zhì)條件復雜，等厚度水泥土攪拌墻需要穿越卵石層和巖層，且長沙地區(qū)采用該種工藝的經(jīng)驗少，因此，在正式施工之前，徐工基礎工法人員、設備技術人員已經(jīng)達到施工現(xiàn)場，提供保姆式的全程服務，保證客戶的順利施工。

成槽施工采用雙漿液模式，即在下沉過程中采用膨潤土泥漿作為挖掘液，不注漿；提升階段注漿。

首幅槽墻厚700mm，施工延長米不小于7.6m，墻體搭接寬度400mm，深度14.7m，入中風化板巖1m，成墻時間3h左右，客戶和項目對設備的施工穩(wěn)定性和入巖能力非常滿意，信心十足。

徐工XCM40施工的主要優(yōu)勢：

※ 可快速實現(xiàn)“一機兩用”，即旋挖鉆機與雙輪銑削攪拌鉆機通用主機快速切換。

※ 高精度的自動化控制技術，對垂直度、進尺速度、注漿量等實施監(jiān)測控制。

※ 工作裝置導桿式結構，剛性進給加壓，銑頭切削能力強，攪拌均勻性好。

※ 成墻深度大，最大加固深度達到45m。

※ 與傳統(tǒng)的多軸軸攪拌對比，有效截面積大。

傳統(tǒng)水泥土攪拌成型加固體基本為圓柱形，樁體通過樁間搭接成墻，有效截面比率較小。CSM工法成墻為立方體狀，有效截面比率為100%。

成墻截面對比圖

與多軸攪拌和TRD等施工設備相比，徐工基礎新的雙輪攪設備XCM40具有施工深度大、入巖能力強等優(yōu)勢，完全滿足該工程的施工需求。

雙輪銑深層攪拌技術是國際上最新研發(fā)的一種水泥土深層攪拌工藝，現(xiàn)已在國外多個領域（如：基坑工程、防滲工程、地基處理等）均得到廣泛應用。

徐工XCM系列雙輪銑削攪拌成槽設備為提高國內(nèi)相應工藝技術水平并彌補相關領域空白，在地下空間的應用中必將有非常光明的前景。

標簽：徐工