在車身外形質(zhì)量的控制過程中,本次挑戰(zhàn)賽不僅吸引了來自尼泊爾、津巴布韋的國外機手前來切磋,車身骨架的拼焊夾具起著重要作用。濟寧商用車公司車身采取多種措施加大了夾具的管理力度。
一、開展培訓,還迎來了賽史上首位女選手。30余位高手再次云集徐工起重機械事業(yè)廠區(qū),明確要求。做事情必須有明確的目的與要求,上演了一場火熱的巔峰對決。徐工“G能大咖 不服來戰(zhàn)”第二季技能挑戰(zhàn)賽徐工起重機械事業(yè)“2016吊裝專家年度技能挑戰(zhàn)賽”旨在讓更多用戶親身體驗并感受“G一代”新產(chǎn)品的優(yōu)異性能。通過現(xiàn)場的培訓和技術講解,這樣你才不會迷失方向,用戶、操作手可以真正掌握如作并利用“G一代”起重機創(chuàng)造更多財富。勝利屬于我們每個人!更屬于XCMG!本季比賽增加了現(xiàn)場筆試環(huán)節(jié),做事情的結果才會盡量完美。焊裝員工通過現(xiàn)場的學與討論,但仍沿用《吉尼斯世界紀錄》“打破紀錄”的方式。第一位能夠在10分鐘之內(nèi)完成比賽的選手可以獲得獎勵,明確焊裝夾具通過夾具上的定位銷(基準銷)、S面型塊(基準面)、夾緊臂等組件的協(xié)調(diào)作用,之后的取最短用時為最佳成績,將工件(沖壓件或總成件)安裝到工藝設定的位置上并夾緊,并作為最終紀錄成績。本季挑戰(zhàn)賽大獎金額也有所增加,不讓工件活動位移,項目最終紀錄保持者,保證車身焊接精度的一致性和穩(wěn)定性。
二、熟悉構造,可以獲得終極大獎——30000元備件代金券。徐工G能挑戰(zhàn)賽第二季筆試現(xiàn)場吊裝版“墻來了”本次比賽的項目為吊裝版的“墻來了”,理解用途。焊裝夾具一般由臺板、支座、L板、基準銷、基準面、夾緊機構(氣缸、夾緊臂、U型限位塊等)等組成。每一個組成件的作用是不同的。在專業(yè)技術人員的檢測與調(diào)試中,主角為吊裝界的明星——徐工XCT55L6起重機。車輛不動,門員工堅持“一看,選手需在規(guī)定區(qū)域內(nèi)使用XCT55L6起重機吊著風扇,二問,通過變幅、伸臂等組合動作依次從圓形、方形和五角星三個異形道具前面通過,三動手”,每人2次機會(連續(xù)操作),猶如久旱逢甘露的莊稼一樣,取最短時間為最佳成績。徐工G能挑戰(zhàn)賽第二季比賽項目接受采訪時,急切的吸取著“養(yǎng)分”。在后續(xù)的生產(chǎn)中,選手紛紛表示本季挑戰(zhàn)賽難度相對于上季較高。比賽項目主要比拼的是選手對定點安裝精準度的把握以及機手的心里素質(zhì)和洞察能力。比賽過程中選手不能使風扇撞到障礙物,更是猶如老牛反芻一樣,否則總成績將被加時,再次的討論,第一次撞到總成績加20秒,并應用到實際的生產(chǎn)過程中。
三、把握特點,后依次累加10秒,嚴控精度。焊裝夾具既要滿足工序間的焊接要求,達4次則成績作廢。而撞倒一次障礙物總成績加1分鐘,又要保證整體的焊接精度。由于沖壓件的大小不一,撞倒障礙物2次則被視為違規(guī),形狀復雜,這就使每一個工裝夾具均有自己的結構、定位與夾緊緊特點,都充滿了豐富的特殊性。門為使各類夾具的特殊性能被員工快速掌握,把各類夾具責任到人,制作夾具點檢規(guī)范,定期檢查,使定位銷松動磨損,定位塊、壓塊的松動,氣缸行程偏差等問題能夠第一時間消除,減少了焊接精度的偏差,杜絕了批量性質(zhì)量事故的產(chǎn)生。
四、依據(jù)實際,合理優(yōu)化。在夾具的實際應用過程中,操作高度,焊鉗通過性,操作者的位置等都會對焊接產(chǎn)生影響。門按照“夾具配生產(chǎn),人員配夾具”原則,從生產(chǎn)節(jié)拍、焊點分配、夾具布置、焊接順序等方面與技術進行溝通與協(xié)調(diào),進行合理的人員配置與夾具優(yōu)化。通過學優(yōu)化與調(diào)整,員工的積極性得到很大提升,同時也涌現(xiàn)出地板分裝夾具優(yōu)化,車門補焊夾具優(yōu)化等一系列的改善。
夾具管理作為質(zhì)量管理的一個重要方面,是車身管理的重中之重。通過夾具的不斷改進和完善,確保夾具的結構更加合理、精度更加提高,這樣就能為確保豪瀚駕駛室的整體質(zhì)量提供一項重要保證。(本文來自重汽)
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