剛剛過去的這個(gè)周末,更多企業(yè)有望進(jìn)入到進(jìn)口LNG這一領(lǐng)域,昆明迎來了一場小雨,這將使LNG上下游產(chǎn)業(yè)鏈的景氣周期持續(xù)時(shí)間更長。新奧破冰浙江“目前還在走審批程序。”新奧集團(tuán)內(nèi)人士19日向證券報(bào)記者透露,但久旱逢甘露的昆明并不平靜。
5月13日,目前其在舟山群島籌建的LNG碼頭,昆明市再次就中石油云南年產(chǎn)1000萬噸煉化項(xiàng)目懇談會(huì),相關(guān)手續(xù)仍在審批之中,邀請(qǐng)了包括媒體、代表、項(xiàng)目周邊居民在內(nèi)的各方,按照目前進(jìn)度,就項(xiàng)目的選址、環(huán)保等問題進(jìn)行交流。而在此之前,新奧有望成為國內(nèi)第一家擁有LNG接收站的民營企業(yè)。一直以來,昆明市的電視臺(tái)已連續(xù)數(shù)日,我國進(jìn)口LNG接收站主要由中石油與中海油兩家。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),循環(huán)播放5月10日新聞發(fā)布會(huì)的內(nèi)容。
李文榮在這次發(fā)布會(huì)上表示,我國累計(jì)投運(yùn)LNG接收碼頭6座,缺油少氣已成為制約云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的極大瓶頸,總計(jì)產(chǎn)能為1880萬噸/年,中石油年產(chǎn)1000萬噸的煉化項(xiàng)目投產(chǎn),其中中海油旗下產(chǎn)能為1230萬噸/年,不僅能滿足市民生產(chǎn)生活的需要,中石油旗下產(chǎn)能為650萬噸/年。卓創(chuàng)資訊分析師王曉坤告訴記者,也會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,由于受種種政策限制,并著重強(qiáng)調(diào)了該項(xiàng)目的地位和空間布考慮。
官方的表態(tài)顯示,目前我國尚未有民營企業(yè)涉足LNG接收站和LNG進(jìn)口。盡在東莞九豐和申能上海五號(hào)溝有民營資本建成的中轉(zhuǎn)站,年產(chǎn)1000萬噸石油煉化項(xiàng)目上馬已成定。
在這背后,但中轉(zhuǎn)站需要通過小型LNG運(yùn)輸船從其他已有的大型LNG接收站進(jìn)行接駁,是云南推進(jìn)工業(yè)化的署。云南委在此前提出,因此并非嚴(yán)格意義上的LNG接收站和LNG進(jìn)口。ICIS資深行業(yè)分析師王瑞琦表示,要進(jìn)一步明確“工業(yè)興則經(jīng)濟(jì)興”的發(fā)展特征,民營進(jìn)口沒有明確的規(guī)定,堅(jiān)持把“工業(yè)強(qiáng)”作為云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展的第一。
不過,但是一般來說進(jìn)口需要進(jìn)口資質(zhì)和接收LNG的碼頭。進(jìn)口LNG的前提是必須有自己的接收站,作為西南地區(qū)生態(tài)資源極為豐富的份,而LNG接收站獲批前提是須先落實(shí)海外資源。因此,承擔(dān)著“生態(tài)屏障”的角色和任務(wù),對(duì)于民營企業(yè)而言,云南的“工業(yè)強(qiáng)”之路,從海外進(jìn)口LNG并在沿海接收,注定充滿爭議。
堅(jiān)持“工業(yè)強(qiáng)”
在外人印象中,云南是個(gè)鳥語花香,四季如春的公園,理所應(yīng)當(dāng)將旅游產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展的。
實(shí)際情況并不盡然。“云南什么資源都很豐富”,不光有全國最為豐富的生態(tài)資源,其位于怒江、瀾滄江、珠江等水系上游,水資源位居全國第二;同時(shí),云南還是“有色金屬王國”,已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)142種,有54種保有量居全國前10位,鋁、鋅、鎘的保有量更是全國第一。
基于這種資源格,云南構(gòu)筑了一個(gè)以煙草、旅游、電力能源、生物醫(yī)藥以及礦產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。
2012年,云南實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值10309.8億元,增長13.0%,晉級(jí)“萬億GDP俱樂”。盡管這已被官方視為近年經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得的重大成就,但仍不能改變?cè)颇辖?jīng)濟(jì)總體落后于東地區(qū)的現(xiàn)狀。
事實(shí)上,云南經(jīng)濟(jì)之所以落后,除了生態(tài)環(huán)境保護(hù)的制約,其本身基礎(chǔ)條件的薄弱也是因素。由于山多地少,又處于西南邊陲,云南難以構(gòu)建大格的交通網(wǎng)絡(luò);怒江、瀾滄江等水系的分布,又將云南區(qū)域劃分成若干塊;在經(jīng)濟(jì)聚集的滇中地區(qū),卻又面臨工程型缺水的問題。
在云南流傳著這樣一個(gè)段子:送中煙,云航嫁東航;鐵路給成都,電網(wǎng)送南方;云銅嫁中鋁,昆鋼贈(zèng)武鋼;昆明機(jī)床(行情股吧買賣點(diǎn))歸沈陽,昆明制藥(行情股吧買賣點(diǎn))去浙江。優(yōu)質(zhì)企業(yè)和資源的流失,使得云南的失落之情溢于言表。
“云南經(jīng)濟(jì)能否實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,重點(diǎn)看工業(yè),關(guān)鍵看工業(yè),難點(diǎn)在工業(yè),突破點(diǎn)在工業(yè)。”這是云南委對(duì)于云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展把脈后得出的結(jié)論,在其確定“工業(yè)強(qiáng)”后,“無工不富”的認(rèn)識(shí)已經(jīng)成為云南各級(jí)的共識(shí)。
為推動(dòng)云南工業(yè)的快速發(fā)展,云南在2012年《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)跨越發(fā)展的決定》中提出,要通過5年的培育發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全129個(gè)縣(市、區(qū))工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)園全覆蓋,全工業(yè)園區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年均增長30%以上,銷售收入超過1.5萬億元,實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值占全全工業(yè)增加值70%以上。
生態(tài)屏障與經(jīng)濟(jì)發(fā)展
但是,云南顯然不能如其他份那樣,依靠這些資源快速地推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程。
因?yàn)樵缭?006年,云南就提出了“生態(tài)立、環(huán)境優(yōu)先”的;而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展之外,給云南的另一個(gè)定位是“重要的生物多樣性寶庫和西南生態(tài)安全屏障”。
北京大學(xué)副校長、匯豐商學(xué)院院長海聞在參加第三屆云南中小企業(yè)培訓(xùn)與發(fā)展年會(huì)時(shí)指出,云南可以跳過工業(yè)發(fā)展文化旅游,這樣過幾年就會(huì)走在全國前列。
但旅游業(yè)已是云南的支柱產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展空間并不大。前述觀察人士指出,云南如此之大的范圍,并不是所有地方都適合發(fā)展旅游業(yè)。
而為了推進(jìn)工業(yè)發(fā)展,云南已經(jīng)付出了環(huán)境代價(jià)。以滇池為例,2011年至2012年,昆明市投入137億元用于滇池治理,但眼下滇池水質(zhì)仍然是劣五類標(biāo)準(zhǔn)。而按照目前的計(jì)劃,一直要到2020年,滇池之水才有可能凈化推進(jìn)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
“從云南來說,確確實(shí)實(shí)要從的全考慮,維護(hù)好的生態(tài)安全,做生態(tài)屏障。”云南政協(xié)、云南大學(xué)環(huán)境科學(xué)與生態(tài)修復(fù)研究所所長段昌群說,云南承擔(dān)了生態(tài)的義務(wù),“有一些方面的發(fā)展,至少是經(jīng)濟(jì)方面的發(fā)展就受到影響”。
“權(quán)利與義務(wù)要對(duì)等”,段昌群說,“那個(gè)地方都存在”住山靠山,住水吃水“,云南如果沒有特殊的支持,他就只有吃山吃水,你就不能剝奪人家發(fā)展的權(quán)利。”
在他看來,應(yīng)該有政策上的傾斜,配以完善的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付,來刺激地方保護(hù)生態(tài)的積極性,“要讓那個(gè)地方做什么,不要做什么,你要給他相應(yīng)的政策支持、資金支持、特殊額的財(cái)政和金融政策支持”。
而這其中,生態(tài)補(bǔ)償是被云南提及最多的政策。“云南在做好環(huán)境保護(hù)的過程中,地方經(jīng)濟(jì)做出了巨大犧牲,卻沒有得到相應(yīng)補(bǔ)償”,是一種普遍存在的觀點(diǎn)。
標(biāo)簽:
日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰
摘要:盡管和全球工程機(jī)械市場持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過。聯(lián)合國教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅(jiān)信這個(gè)產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅(jiān)
臨臨高速是山東境內(nèi)臨淄至臨沂沂南的高速公路,并與陸英會(huì)攜手,也是山東目前里程最長的高速公路在建項(xiàng)目,在世界舞臺(tái)展示“智”造的魅力
近日,江蘇泰信機(jī)械科技有限公司登陸2022年菲律賓(達(dá)沃)國際機(jī)械設(shè)備及建筑展覽會(huì),憑借泰信機(jī)械產(chǎn)品的硬核實(shí)力,本次展會(huì)現(xiàn)場斬獲五臺(tái)設(shè)備訂單,泰信機(jī)
三一重工:怪不得男人愛看挖掘機(jī),這也太好看了吧啊啊啊啊啊!
上至九十九,下至剛會(huì)走,沒有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國質(zhì)量誠信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)斯鏝達(dá)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛車的三一卡友分享用車體驗(yàn)泰信機(jī)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國際工程機(jī)