產(chǎn)品線拓展南陽(yáng)國(guó)宇成功并購(gòu)德國(guó)塔機(jī)巨頭威爾伯特集團(tuán)鐵姆肯

豫企海外并購(gòu)再添成功案例。6月14日，從而更好地滿足客戶需求。“我們自創(chuàng)立之初起就一直是圓錐滾子軸承專家。”鐵姆肯公司總裁兼首席執(zhí)行官理查德 G.凱爾（Richard G. Kyle）說(shuō)，從在京舉行的南陽(yáng)國(guó)宇收購(gòu)德國(guó)威爾伯特集團(tuán)發(fā)布會(huì)暨企業(yè)走出去研討會(huì)上獲悉，“在過(guò)去的十年里，南陽(yáng)國(guó)宇正式完成對(duì)歐洲最大動(dòng)臂塔機(jī)制造商威爾伯特集團(tuán)的整體并購(gòu)，我們憑借這些專業(yè)知識(shí)成功擴(kuò)展至其它軸承類型。今天，成為河南首例、第三起成功并購(gòu)德國(guó)整機(jī)企業(yè)的案例。

事件

豫企抄底歐洲老牌名企

作為此次并購(gòu)的主角之一，我們宣布一個(gè)能幫助我們深耕和拓展目標(biāo)市場(chǎng)的重大舉措。這一舉措旨在進(jìn)一步在客戶中鞏固鐵姆肯公司作為全系列工業(yè)軸承與動(dòng)力傳動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè)的地位。”鐵姆肯公司是世界領(lǐng)先的圓錐滾子軸承制造商。近年來(lái)，南陽(yáng)國(guó)宇密封發(fā)展有限公司此前幾乎不曾進(jìn)入大眾視野。不過(guò)，鐵姆肯公司新增了調(diào)心滾子軸承、圓柱滾子軸承和帶座軸承單元以及傳動(dòng)裝置、鏈條、螺旋鉆、潤(rùn)滑系統(tǒng)、齒輪箱和一系列動(dòng)力系統(tǒng)的改造與維修服務(wù)，在汽車密封材料領(lǐng)域，其中大分為通過(guò)收購(gòu)獲得。凱爾指出，它是響當(dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;隱形冠軍”。

相關(guān)信息顯示，公司將為這一名為DeltaX的計(jì)劃投入6千萬(wàn)美元，南陽(yáng)國(guó)宇是國(guó)內(nèi)擁有核心技術(shù)的綜合性汽車密封材料以及相關(guān)密封件生產(chǎn)企業(yè)，這是一個(gè)將歷時(shí)數(shù)年的投資項(xiàng)目，在汽車用環(huán)保型無(wú)石棉密封材料和氟橡膠密封件等領(lǐng)域的技術(shù)研究和創(chuàng)新方面位居國(guó)內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)先地位。通用、大眾、菲亞特、PSA標(biāo)致雪鐵龍、豐田、現(xiàn)代等汽車集團(tuán)均為其客戶。

作為并購(gòu)對(duì)象，旨在極大地推動(dòng)公司將概念商業(yè)化的努力。“通過(guò)DeltaX計(jì)劃，德國(guó)威爾伯特集團(tuán)是一家有著80余年歷史的老牌企業(yè)，我們正在用一種更加靈活、更具競(jìng)爭(zhēng)力的方式對(duì)鐵姆肯公司的人才、技術(shù)和工具進(jìn)行整合。”凱爾補(bǔ)充道。“從設(shè)計(jì)到交付，這家歐洲最大的動(dòng)臂塔機(jī)制造商、全球領(lǐng)先的塔機(jī)租賃商，一套由面向客戶的新型系統(tǒng)支持的、更加以產(chǎn)品為導(dǎo)向的體系將取代我們傳統(tǒng)的職能結(jié)構(gòu)。作為該計(jì)劃的第一步，具有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，這一全新的協(xié)作型設(shè)計(jì)將有助于我們更好地執(zhí)行增長(zhǎng)，其大型塔機(jī)的起重能力、精度及安全性在歐洲首屈一指，將客戶需要的產(chǎn)品更快、更有效地投放市場(chǎng)。”從三位產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)高管和一位新研發(fā)的任命開始，在全球特大型工程中占有絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位。

“威爾伯特的產(chǎn)品分布于全球各地，鐵姆肯公司把DeltaX計(jì)劃視為幫助公司加速增長(zhǎng)和進(jìn)一步加強(qiáng)把握滿足客戶需求的機(jī)遇的能力的有效途徑。履新的鐵姆肯公司資深管理者們將驅(qū)動(dòng)三條重點(diǎn)產(chǎn)品線的增長(zhǎng)，俄羅斯索契冬奧會(huì)場(chǎng)地即采用其塔機(jī)。”威爾伯特集團(tuán)一位高管透露了一個(gè)細(xì)節(jié)。

據(jù)了解，根據(jù)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)從上協(xié)調(diào)產(chǎn)品管理、和設(shè)計(jì)。DeltaX計(jì)劃核心的三條產(chǎn)品線與相應(yīng)的高管分別是：圓錐滾子軸承，受到自2008年爆發(fā)的全球性金融危機(jī)以及之后的歐元危機(jī)影響，由司馬道格（Douglas H. Smith）領(lǐng)導(dǎo)；工業(yè)軸承，威爾伯特集團(tuán)在歐洲建筑行業(yè)總體不景氣的背景下也陷入了財(cái)務(wù)困境，包括廣義上的調(diào)心滾子軸承、圓柱滾子軸承、推力軸承和大尺寸圓錐滾子軸承，其生產(chǎn)子公司的經(jīng)營(yíng)一度出現(xiàn)困難。而其一直盈利的租賃公司因提供給生產(chǎn)公司的擔(dān)保而被拖入破產(chǎn)保護(hù)。

從去年6月開始，由阿曼達(dá) J.蒙哥馬利（Amanda J. Montgomery）領(lǐng)導(dǎo)；動(dòng)力傳動(dòng)和工程系統(tǒng)，南陽(yáng)國(guó)宇開始與威爾伯特集團(tuán)展開接觸，專注于帶座軸承單元、球軸承、鏈條、聯(lián)軸器和包括密封件、潤(rùn)滑和監(jiān)測(cè)設(shè)備在內(nèi)的軸承相關(guān)產(chǎn)品的擴(kuò)展組合，經(jīng)過(guò)8個(gè)月論證談判，由漢斯·蘭?。℉ans Landin）領(lǐng)導(dǎo)。另外，于2014年2月簽約，并于今年6月1日成功完成全資產(chǎn)交割。

“像威爾伯特這樣品牌在全球叫得響，又擁有重型塔機(jī)制造核心技術(shù)的企業(yè)，其設(shè)備、技術(shù)都沒(méi)問(wèn)題，具備塔機(jī)相關(guān)完整產(chǎn)業(yè)鏈，只要給它輸點(diǎn)血，立刻就能復(fù)活。”南陽(yáng)國(guó)宇董事長(zhǎng)王亦拓認(rèn)為，公司抓住了合適的收購(gòu)時(shí)機(jī)。

據(jù)悉，這場(chǎng)并購(gòu)的收購(gòu)總金額約為2500萬(wàn)歐元（含運(yùn)營(yíng)注資），約合2.1億元，標(biāo)的資產(chǎn)約1.2億歐元（約合10億元）。

疑問(wèn)

豫企完成跨國(guó)并購(gòu)，如何消化“大塊頭”？

河南企業(yè)并購(gòu)歐洲行業(yè)龍頭企業(yè)，未來(lái)能不能消化下？這是很多人的疑惑。

社科院經(jīng)濟(jì)所所長(zhǎng)裴長(zhǎng)洪表示，南陽(yáng)國(guó)宇將面臨新的挑戰(zhàn)。第一，相對(duì)過(guò)去的出口業(yè)務(wù)，南陽(yáng)國(guó)宇將要進(jìn)行的是一種新的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)，統(tǒng)籌南陽(yáng)國(guó)宇和德國(guó)威爾伯特兩個(gè)企業(yè)的國(guó)際化發(fā)展，這對(duì)于企業(yè)高管層是一個(gè)挑戰(zhàn)。其次，還面臨著這兩個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的文化溝通和融合。

“關(guān)于威爾伯特集團(tuán)今后的發(fā)展路線，我們將保留并將發(fā)展德國(guó)的生產(chǎn)及租賃業(yè)務(wù)、保留現(xiàn)有雇員、繼續(xù)使用原有管理團(tuán)隊(duì)。”王亦拓解釋說(shuō)，“一言以蔽之，我們對(duì)威爾伯特集團(tuán)實(shí)行管控型管控模式，主要以規(guī)劃為主，不會(huì)具體干預(yù)其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。”

在他看來(lái)，在文化融合上，德國(guó)具有與一樣悠久的歷史文化，南陽(yáng)國(guó)宇將會(huì)充分尊重各自的宗教信仰及文化，重視發(fā)展文化認(rèn)同。

據(jù)透露，注資后威爾伯特集團(tuán)的商譽(yù)和企業(yè)盈利能力因其技術(shù)上在大型塔機(jī)和動(dòng)臂塔機(jī)的先進(jìn)性馬上得到恢復(fù)，在收購(gòu)?fù)瓿僧?dāng)月便實(shí)現(xiàn)盈利，持續(xù)盈利前景看好。

王亦拓說(shuō)：“此次并購(gòu)后，可以將南陽(yáng)國(guó)宇的制造業(yè)產(chǎn)品線由汽車零件延伸至重型起重機(jī)的整機(jī)產(chǎn)品，帶領(lǐng)國(guó)宇公司進(jìn)入國(guó)際高端裝備制造業(yè)供應(yīng)鏈體系。”

目的

收購(gòu)?fù)瓿珊?，威爾伯特集團(tuán)的一個(gè)重要目標(biāo)，即是巨大的市場(chǎng)。

“此次并購(gòu)為南陽(yáng)國(guó)宇‘走出去’搶占了歐洲橋頭堡，同時(shí)又為以后‘轉(zhuǎn)回來(lái)’搭建了國(guó)際平臺(tái)。”王亦拓透露，“城鎮(zhèn)化將催生大量工程機(jī)械需求，威爾伯特的品牌將在歐美市場(chǎng)之外的高端市場(chǎng)，發(fā)揮其標(biāo)準(zhǔn)制定者和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的角色。”

“現(xiàn)在最大的需求在哪兒呢？在。近十年工程機(jī)械快速成長(zhǎng)，已經(jīng)成為世界最大的市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)塔機(jī)不僅可以填補(bǔ)市場(chǎng)空白，在獲得銷售利潤(rùn)，還可以銷售全世界。”政策研究室原副、國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心常務(wù)副理事長(zhǎng)鄭新立說(shuō)。

從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，威爾伯特集團(tuán)未來(lái)在的擬建項(xiàng)目總金額約5億元，項(xiàng)目完工后可生產(chǎn)國(guó)際級(jí)別的重型起重機(jī)產(chǎn)品，是十二五規(guī)劃重點(diǎn)扶持的高端裝備制造業(yè)產(chǎn)品。

“這一項(xiàng)目初步預(yù)計(jì)落戶河南，建成后將成為中原地區(qū)乃至全國(guó)較大的高端裝備制造基地，同時(shí)帶動(dòng)周邊地區(qū)零件配套業(yè)的發(fā)展。”南陽(yáng)國(guó)宇一位高管透露說(shuō)。

瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，“走出去”目的還是“轉(zhuǎn)回來(lái)”

企業(yè)面臨國(guó)際并購(gòu)的黃金時(shí)期

鄭新立表示，河南是制造工業(yè)大，合適的海外并購(gòu)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。通過(guò)并購(gòu)，可將海外企業(yè)的技術(shù)、資源、國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)納入自我體系，提升自主創(chuàng)新和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)能力。

在鄭新立看來(lái)，企業(yè)正在進(jìn)入國(guó)際并購(gòu)的黃金時(shí)期，豫企要抓住這一機(jī)遇。首先，當(dāng)前外匯儲(chǔ)備很多，已經(jīng)接近四萬(wàn)億美元，且還在不斷增加，但回報(bào)率只有3%而且還要承擔(dān)外匯儲(chǔ)備貶值的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)國(guó)際并購(gòu)是提高外匯儲(chǔ)備使用效率的一個(gè)最好的途徑。第二，國(guó)內(nèi)企業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)升級(jí)階段，有在國(guó)際上并購(gòu)企業(yè)的需求，并且可通過(guò)國(guó)際并購(gòu)獲取國(guó)外企業(yè)現(xiàn)成的技術(shù)資源和國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，彌補(bǔ)企業(yè)短板。第三，已經(jīng)擁有一批具有國(guó)際并購(gòu)能力的市場(chǎng)主體。

發(fā)展研究中心副劉世錦則建議，企業(yè)并購(gòu)海外企業(yè)，一定要放低身段。“特別是像德國(guó)一家近百年經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，內(nèi)在一定有很好的東西。當(dāng)然我們有自己的文化，未必完全照搬，但是一定要認(rèn)真謙虛學(xué)對(duì)方先進(jìn)的東西，提升自己的技術(shù)、管理以及營(yíng)銷渠道水平。”
 

　(本文來(lái)自大河報(bào))

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