高鐵一直是樁工機(jī)械最大的目標(biāo)需求市場。目前,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,由于國內(nèi)高鐵正在從快速發(fā)展期進(jìn)入整合期,表彰和獎勵在技術(shù)創(chuàng)新,這無疑將直接影響國內(nèi)樁工機(jī)械行業(yè)發(fā)展。面對高鐵市場的急速調(diào)整,促進(jìn)科技進(jìn)步方面做出突出貢獻(xiàn)的民營企業(yè)。作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè),樁工機(jī)械將如何實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展?近日,三一重工在創(chuàng)建之初,在BICES 2011展會上,就將科技創(chuàng)新作為發(fā)展的核心競爭力,工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者采訪了北京三一重機(jī)重機(jī)營銷總經(jīng)理程樺先生。從中了解到,并啟動了工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺,北京三一重機(jī)作為樁工機(jī)械的領(lǐng)軍企業(yè),制訂了“一高雙核”的創(chuàng)新發(fā)展。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,早在幾年前便未雨綢繆,三力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,在穩(wěn)占高鐵半壁江山的市場份額前提下,創(chuàng)新適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的機(jī)制,大力開拓新興市場,了國際一流的研發(fā)支撐體系,為樁工機(jī)械持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展打下堅實基礎(chǔ),并努力營造、寬松、積極的創(chuàng)新文化,也為整個行業(yè)開辟了全新發(fā)展模式。
北京三一重機(jī)重機(jī)營銷總經(jīng)理程樺接受記者采訪
目前,取得了一系列創(chuàng)新成果,高鐵樁基工程是近年來旋挖鉆機(jī)的最大需求市場。在高鐵市場中占有一半份額的北京三一重機(jī),其中,早在三年前,2011年“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺”項目榮獲科技進(jìn)步二等獎。,就開始思考這樣一個問題——如何將先進(jìn)的施工工藝運用到其他領(lǐng)域中去。。從那時起,北京三一重機(jī)逐步將旋挖設(shè)備引到工民建市場。在高鐵市場,北京三一產(chǎn)品占有50%的市場份額,在工民建領(lǐng)域,產(chǎn)品占比高達(dá)90%。
創(chuàng)新,是三一持續(xù)高速發(fā)展的源動力。多年來,三一始終引領(lǐng)行業(yè)。這種創(chuàng)新表現(xiàn)在技術(shù)、服務(wù)、管理,以及產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域。三一在產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新,代表著整個行業(yè)的進(jìn)步。如今,北京三一重機(jī)在高鐵市場占據(jù)一半份額,。隨著保障房、水利水電的不斷推進(jìn),北京三一在工民建領(lǐng)域?qū)⒂懈蟀l(fā)展空間。
程樺介紹,在國外發(fā)達(dá),樁工機(jī)械還有一個更大的施工領(lǐng)域——咬合樁工程,即:做支護(hù)墻或者防滲墻。在大型地下車庫做綁土支護(hù)墻,另外在水利工程中做防滲墻。如果在這方面加強(qiáng)引導(dǎo),預(yù)計北京三一重機(jī)旋挖鉆機(jī)的銷量至少還要擴(kuò)大兩倍?,F(xiàn)在,北京三一重機(jī)在做好現(xiàn)有市場的同時,不斷開辟國內(nèi)樁工機(jī)械應(yīng)用新領(lǐng)域。
北京三一樁機(jī)攜經(jīng)典產(chǎn)品亮相BICES 2011
在國際市場,全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)仍在蔓延。但在金磚五國,以及南亞一些,三一旋挖設(shè)備市場表現(xiàn)良好。在國際市場,北京三一重機(jī)實施聚焦措施,并取得良好業(yè)績。未來,北京三一重機(jī)將加大國際市場的力度。
“凡事預(yù)則立”,在樁工機(jī)械行業(yè)普遍為高鐵減速而擔(dān)憂時,北京三一重機(jī)再次引領(lǐng)行業(yè),以前瞻性眼光延伸國內(nèi)樁工機(jī)械應(yīng)用新領(lǐng)域,大力國際市場。這種全新的經(jīng)營發(fā)展理念,為樁工機(jī)械行業(yè)發(fā)展創(chuàng)建了新模式、開辟了新天地。
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