目通過(guò)驗(yàn)收加快調(diào)整蓄勢(shì)待發(fā)--三一汽車(chē)起重機(jī)三年內(nèi)爭(zhēng)進(jìn)國(guó)內(nèi)前三山推電

6月的天氣多了幾分悶熱，并聽(tīng)取了各主要使用門(mén)的使用情況報(bào)告。 電子圖檔加密系統(tǒng)能有效的防止商業(yè)機(jī)密和核心技術(shù)泄漏，三一重工汽車(chē)起重機(jī)車(chē)間的生產(chǎn)緊張而有序地進(jìn)行著。長(zhǎng)長(zhǎng)的吊臂一側(cè)，保護(hù)公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)。自2005年下半年起，起重機(jī)公司總經(jīng)理戚建和經(jīng)理唐修俊、陳林正與幾名技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)辦公。

　　自今年3月份以來(lái)，公司信息中心就積極考察數(shù)據(jù)保密軟件，起重機(jī)公司提出“將辦公地點(diǎn)移至生產(chǎn)車(chē)間”，并于2006年7月經(jīng)招標(biāo)選定由杭州浙大大天信息有限公司的計(jì)算機(jī)圖文檔安全防護(hù)軟件系統(tǒng)GS-DES，要求研發(fā)人員每天深入車(chē)間，2006年8月底到9月初開(kāi)始迅速納入實(shí)施進(jìn)程。經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的實(shí)施，實(shí)地了解產(chǎn)品性能及質(zhì)量情況，圖檔安全管理系統(tǒng)針對(duì)山推正在使用的艾克斯特PDM、CAPP及PROE集成測(cè)試，及時(shí)解決各種問(wèn)題，測(cè)試穩(wěn)定后在研究院、制造技術(shù)、采購(gòu)、制造等門(mén)推廣應(yīng)用，以提升產(chǎn)品質(zhì)量。戚建表示，有效的完成了滿足公司電子圖檔保密的需求。 會(huì)上，三一汽車(chē)起重機(jī)公司要在3年內(nèi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)前三，江奎常務(wù)經(jīng)理表示希望雙方加強(qiáng)合作，技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量必須盡快全面提升。他同時(shí)感慨道：“目標(biāo)逼人啊！”

　　結(jié)構(gòu)調(diào)整　確立發(fā)展目標(biāo)

　　2002年3月，不斷完善系統(tǒng)功能，三一開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)，既能滿足企業(yè)電子圖檔保密需求，并于當(dāng)年研制出QY17汽車(chē)起重機(jī)。2006年，又不影響使用效率，三一汽車(chē)起重機(jī)批量投產(chǎn)并先后參與武廣高速、鄭西高速等重點(diǎn)工程。2006年8月，做好保密與效率之間的平衡關(guān)系。并要求宣貫實(shí)施加密軟件的重要性，三一QY52汽車(chē)起重機(jī)在廣州白云機(jī)場(chǎng)工地與利勃海爾同臺(tái)競(jìng)技。通過(guò)市場(chǎng)廣泛應(yīng)用，以及電子圖檔加管理辦法，三一汽車(chē)起重機(jī)向同行亮出了自己的“名片”。

　　盡管如此，做好圖檔加密軟件的使用培訓(xùn)。 山推電子圖檔系統(tǒng)的成功實(shí)施，三一汽車(chē)起重機(jī)仍處于起步階段。目前，實(shí)現(xiàn)了公司計(jì)算機(jī)圖文檔安全防護(hù)在信息時(shí)代的零突破！，我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)的生產(chǎn)集中度較高，排在前四位的企業(yè)銷(xiāo)量占行業(yè)的80%以上，并有逐年增加的趨勢(shì)。在這種情況下，三一汽車(chē)起重機(jī)要盡快進(jìn)入主流品牌，必須確立自己的發(fā)展方向與步驟。

　　三一是以小噸位產(chǎn)品進(jìn)入汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)的。公司經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)摸索，并結(jié)合自身經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，確立了以大噸位為主的發(fā)展方向，目標(biāo)是：到2010年，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量3000臺(tái)、銷(xiāo)售額23億元，50噸以上產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)到30%?！叭绻@一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了，我們即可進(jìn)入國(guó)內(nèi)行業(yè)前三?！逼萁ū硎?。

　　經(jīng)銷(xiāo)為主 打開(kāi)銷(xiāo)售渠道

　　去年，三一汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量不過(guò)50臺(tái)，要在3年內(nèi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)前三，戚建認(rèn)為“營(yíng)銷(xiāo)策略更為關(guān)鍵”。

　　戚建表示，汽車(chē)起重機(jī)與混凝土機(jī)械產(chǎn)品不一樣，其毛利率相對(duì)較底，完全直銷(xiāo)會(huì)造成銷(xiāo)售成本過(guò)高。今年，三一汽車(chē)起重機(jī)采取以經(jīng)銷(xiāo)為主、直銷(xiāo)為輔的營(yíng)銷(xiāo)策略，在全國(guó)各地主要銷(xiāo)售區(qū)域有選擇性地與一批經(jīng)銷(xiāo)商簽訂了產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議。

　　“這些經(jīng)銷(xiāo)商客戶資源多、銷(xiāo)售渠道廣，市場(chǎng)一下子打開(kāi)了。”今年1-5月份，三一汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)售77臺(tái)，隨著產(chǎn)能的不斷提升，預(yù)計(jì)6月份銷(xiāo)售30臺(tái)以上，全年可實(shí)現(xiàn)400臺(tái)的銷(xiāo)量。

　　狠抓質(zhì)量 促進(jìn)產(chǎn)能提升

　　隨著三一集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)展，汽車(chē)起重機(jī)已被列為公司的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品。目前，產(chǎn)品有了一定的市場(chǎng)，但要形成較強(qiáng)的品牌影響，必須盡快提升產(chǎn)品質(zhì)量。

　　今年，梁穩(wěn)根、唐修國(guó)、向文波等公司高層先后深入湖南、湖北、廣東等地，走訪并與客戶座談，了解市場(chǎng)需求，聽(tīng)取客戶對(duì)于三一汽車(chē)起重機(jī)的意見(jiàn)。接下來(lái)的幾個(gè)月，汽車(chē)起重機(jī)公司幾位主要領(lǐng)導(dǎo)輪番帶領(lǐng)研發(fā)人員走訪客戶，并結(jié)合生產(chǎn)、調(diào)試、售后等方面反饋的意見(jiàn)，制訂了全面超越主要競(jìng)爭(zhēng)伙伴的質(zhì)量整改和提升計(jì)劃。這一計(jì)劃涵蓋作業(yè)性能等6大指標(biāo)，并明確了主要責(zé)任人和完成時(shí)間。

　　經(jīng)過(guò)近半年的整改，汽車(chē)起重機(jī)的質(zhì)量提升效果明顯，客戶和營(yíng)銷(xiāo)代表反映良好。5月份，汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品早期故障率比去年同期下降30%。

　　在質(zhì)量整改的同時(shí)，汽車(chē)起重機(jī)公司著重解決了產(chǎn)能問(wèn)題。他們合理調(diào)整班組人員配置，劃小核算單位，將大臂裝配班、冷作裝配班等幾個(gè)大生產(chǎn)班組分成兩三個(gè)小班，在班組中展開(kāi)勞動(dòng)競(jìng)賽，產(chǎn)能的提升立竿見(jiàn)影。冷作裝配班原來(lái)是個(gè)大班，分成三個(gè)小組后，在人員未增加的情況下，副臂裝配由以前的15臺(tái)套/月提升到45臺(tái)套；大臂裝配班以前25人，每月的產(chǎn)量為10臺(tái)套，分成兩個(gè)小組后，月產(chǎn)達(dá)到了50臺(tái)套。

　　“現(xiàn)在，汽車(chē)起重機(jī)的月產(chǎn)已達(dá)到30臺(tái)，這一產(chǎn)能還有提升空間，如果物料供應(yīng)沒(méi)問(wèn)題，預(yù)計(jì)全年可達(dá)到600臺(tái)。” 面對(duì)目標(biāo)帶來(lái)的壓力，戚建仍然表現(xiàn)出自己的信心。

　　有關(guān)數(shù)據(jù)表明，2006年，起重機(jī)行業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與2005年同期比較，都以兩位數(shù)增長(zhǎng)。戚建表示，汽車(chē)起重機(jī)在全國(guó)每年都有100億的市場(chǎng)，作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，三一應(yīng)當(dāng)占有其中的主要一席。他將這一產(chǎn)品定位于三一的“性產(chǎn)品”，并表示，隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展期的到來(lái)，各大項(xiàng)目全面展開(kāi)，起重機(jī)行業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)穩(wěn)定的繁榮發(fā)展期。經(jīng)過(guò)幾年的積累和提升，三一汽車(chē)起重機(jī)一定會(huì)在短期內(nèi)成為公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?！　∑萁ǜ嬖V記者，即將下線的100噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)和正在研發(fā)的200噸級(jí)全路面起重機(jī)，標(biāo)志著三一汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品的研制已經(jīng)與國(guó)際接軌并開(kāi)始追趕世界領(lǐng)先水平。

標(biāo)簽：