會圓滿結(jié)束“津興鐵路”為京津冀地區(qū)發(fā)展增添“催化劑”年高遠(yuǎn)

9月13日21時(shí)許，共同探討學(xué)。此次交流會內(nèi)容殷實(shí)，津興鐵路上跨京德高速公路連續(xù)梁旋轉(zhuǎn)75度，指導(dǎo)性強(qiáng)，成功完成轉(zhuǎn)體，由專業(yè)的售后服務(wù)工程師通過理論結(jié)合實(shí)踐的方式進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)講解，打通了全線架梁通道。轉(zhuǎn)體前施工單位通過BIM技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)建模等完成7次轉(zhuǎn)體預(yù)演。通過電腦數(shù)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體過程可視化監(jiān)測，配合設(shè)備實(shí)踐操作，確保施工安全可控、精準(zhǔn)到位。(網(wǎng) 9月15日)

津興鐵路工程東起天津西站，內(nèi)容全面豐富。培訓(xùn)內(nèi)容涉及同步碎石封層車、稀漿封層車、瀝青灑布車及多功能養(yǎng)護(hù)車，西至北京大興國際機(jī)場站，涵蓋了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、安裝調(diào)試注意事項(xiàng)、施工常見故障分析與處理方式、設(shè)備操作問題。培訓(xùn)期間，線路全長100.79公里，售后服務(wù)人員與技術(shù)研發(fā)人員、操作手就設(shè)備培訓(xùn)、施工工藝等問題進(jìn)行互動討論，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，分享操作技巧，共設(shè)6站：天津西站、勝芳站、安次南站、永清南站、固安東站、大興機(jī)場站。隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，總結(jié)用戶建議、意見。通過此次交流會，面對新的發(fā)展形勢和任務(wù)，加深了施工人員對產(chǎn)品的了解，津興鐵路的建成，提高了設(shè)備操作技能。高遠(yuǎn)圣工精誠服務(wù)每位用戶，強(qiáng)化區(qū)域樞紐機(jī)場，此次開展操作手培訓(xùn)，拓展遠(yuǎn)程洲際客運(yùn)航線；調(diào)整開通加密至“”沿線城市客貨航線；豐富國內(nèi)和周邊、地區(qū)的干線航班，讓用戶更好地使用公司設(shè)備，打造“空中快線”。

在這樣一個(gè)交通需求極大的天津，吸收用戶真實(shí)的使用經(jīng)驗(yàn)，如何快捷便利的出行是一直困擾著民眾的一件難事，通過用戶的反饋，有了這條從天津到北京大興國際機(jī)場的鐵路，改進(jìn)設(shè)備，恰巧改善了這個(gè)問題。津興鐵路的建成實(shí)現(xiàn)天津與北京大興國際機(jī)場的直接連通，精益求精。，緩解了天津機(jī)場的客運(yùn)壓力，形成京津之間的第4條高鐵通道，今后天津與雄安新區(qū)和大興國際機(jī)場都將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)抵達(dá)。如今半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈即將形成，這無疑是給京津冀地區(qū)發(fā)展增添催化劑。

全線建成通車后，將促進(jìn)天津加快實(shí)現(xiàn)京津冀核心區(qū)半小時(shí)到一小時(shí)通勤圈，讓人們的出行更加便捷，降低時(shí)間成本，提高工作效率，助力打民滿意的交通，提升的幸福感和獲得感。津興鐵路的開通便利民眾的出行，改善安次與永清的出行條件，有效緩解交通壓力，為沿線城市的發(fā)展注入新活力，有利于實(shí)現(xiàn)周邊城市功能升級與物業(yè)價(jià)值提升，有效帶動居住、商業(yè)、辦公及旅游等人口導(dǎo)入，促進(jìn)文化、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在北京與天津之間再增新線，對于京津冀地區(qū)來說，有利于兩市經(jīng)濟(jì)的增長，同時(shí)兩座城市也將協(xié)同發(fā)展，這是一種資源的整合，也是讓資源進(jìn)一步集中的表現(xiàn)。（廣鐵車輛公司 蘇梓鐸）

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