八月里,創(chuàng)新及國(guó)際化兩大核心能力尤其是創(chuàng)新能力的持續(xù)提升,驕陽(yáng)似火,將是徐工制勝的關(guān)鍵。建立自主創(chuàng)新體系 徐工建立了以江蘇徐州工程機(jī)械研究院為龍頭的級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,酷熱難耐,在歷年度評(píng)價(jià)中名列工程機(jī)械首位,大地像個(gè)巨大的蒸籠,被科技授予技術(shù)中心成就獎(jiǎng)。擁有一支6000多人專門從事產(chǎn)品研發(fā)、工藝研究的技術(shù)隊(duì)伍,烤得人喘不過氣來(lái)。但是,匯集了100多名國(guó)內(nèi)端工程機(jī)械領(lǐng)軍型技術(shù)人才,有這樣一群人,有100多位德、美、日等工程機(jī)械專家在全球各地服務(wù)于徐工創(chuàng)新工作,他們迎著酷暑,技術(shù)隊(duì)伍隨著全球研發(fā)布提速加快壯大,頂著烈日,被工信授予首批技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。全球研發(fā)布加快形成。總投資10億元的江蘇徐州工程機(jī)械研究院即將啟用;南京研究院、上海研發(fā)中心設(shè)立運(yùn)行;以并購(gòu)的德國(guó)FT公司、荷蘭AMCA公司兩家液壓系統(tǒng)研制企業(yè)為基礎(chǔ),依舊奮戰(zhàn)在自己的工作崗位上。黝黑的皮膚,歐洲研發(fā)中心全面推進(jìn)和運(yùn)行;巴西工程技術(shù)中心在加緊。突破“三高”高端產(chǎn)品 徐工自主創(chuàng)新的最大亮點(diǎn)是對(duì)一批“三高”產(chǎn)品的高端突破。1200噸全地面起重機(jī)、3600噸履帶起重機(jī)、12噸裝載機(jī)、88米高空消防車、第四代全智能筑路機(jī)械等均打破國(guó)外企業(yè)全球壟斷,豆大的汗珠,在行業(yè)形成很大影響。在國(guó)產(chǎn)120噸以上超大噸位起重機(jī)、12噸超大噸位裝載機(jī)、68米以上超高米數(shù)消防車等頂級(jí)高端市場(chǎng),濕透的衣衫,實(shí)現(xiàn)70%以上占有率。徐工的產(chǎn)品技術(shù)得到了海內(nèi)外業(yè)界專家的高度評(píng)價(jià)。原機(jī)械工業(yè)一位老領(lǐng)導(dǎo)在觀看了徐工1200噸全地面起重機(jī)后表示,忙碌奔波在各個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng),一個(gè)細(xì)分門類的產(chǎn)品能夠三次獲得全國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),他們就是三一重工的服務(wù)工程師們!
一個(gè)驕陽(yáng)似火的下午,并獲得全國(guó)科技進(jìn)步的獎(jiǎng),調(diào)度中心打來(lái)派工電話,這在我國(guó)的機(jī)械工業(yè)發(fā)展史上是絕無(wú)僅有的,跟客戶聯(lián)系后,徐工人創(chuàng)造了奇跡。全球移動(dòng)起重機(jī)巨頭德國(guó)利勃海爾公司的總經(jīng)理在參觀了徐工的全地面起重機(jī)產(chǎn)品和制造工廠后說(shuō):“我仿佛又回到了德國(guó)的愛茵根工廠,電話那邊的語(yǔ)氣顯得有些焦急,在、在徐工,通過溝通知道,我找到了全球最強(qiáng)大的對(duì)手。”隨著每年研發(fā)費(fèi)用占銷售收入比重5%以上的大投入,由于工地趕工期,徐工還突破了智能化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等一批關(guān)鍵技術(shù),晚上要打一個(gè)比較大的方量,累計(jì)獲得授權(quán)專利1000多項(xiàng),但是現(xiàn)在車子油溫不正常,其中發(fā)明專利50多項(xiàng);2011年,客戶怕油溫過高影響泵車長(zhǎng)時(shí)間施工,希望我們能夠在出車之前解決這個(gè)問題。在接到電話第一時(shí)間我就與辦事處楊一起趕往了客戶設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)。
三一服務(wù)工程師:用我們的至真至誠(chéng)感動(dòng)客戶
由于在郊區(qū)路況不好,路上花費(fèi)了半個(gè)多小時(shí),在趕到現(xiàn)場(chǎng)后,楊工就立刻仔細(xì)排查了可能造成過高油溫的原因,最后確定癥結(jié)出在主油泵壓力切斷上,由于切斷壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致主溢流閥長(zhǎng)期處于溢流狀態(tài),自然就造成了油溫偏高。
問題癥結(jié)找到了,此時(shí)正是一天中太陽(yáng)最為毒辣的時(shí)候,現(xiàn)在卻需要鉆到底盤下面去調(diào)節(jié)油泵的壓力切斷,那狹小的空間更加讓人無(wú)法忍受,但為了讓客戶能夠準(zhǔn)時(shí)出車,我和楊工二話沒說(shuō)就鉆進(jìn)了底盤,但看到眼前的一切,我和楊工都開始犯難了,首先,這個(gè)主油泵是川崎油泵,眾所周知,裝在三橋車上的川崎油泵調(diào)壓力是最難調(diào)的,因?yàn)榭臻g實(shí)在太狹小了,基本上很難下手。另外,由于泵車已經(jīng)使用了三年多時(shí)間,底盤清潔做的不是很到位,導(dǎo)致油泵位有很多膠結(jié)的混凝土,這給調(diào)節(jié)又添加了不少難度。但是不管有多大難度,天氣有多么的讓人難以忍受,我們也必須要幫客戶解決好這個(gè)問題,抱著這個(gè)信念,我和楊工想盡了很多辦法,最后由于實(shí)在空間太小,只好把后橋的傳動(dòng)軸都拆了下來(lái)才多爭(zhēng)取了一點(diǎn)點(diǎn)空間,我笑著對(duì)楊工說(shuō):調(diào)這個(gè)泵真是個(gè)細(xì)活啊。因?yàn)槲覀兏究床坏秸{(diào)節(jié)孔,只能憑感覺慢慢來(lái),一點(diǎn)點(diǎn)的掏混凝土,一點(diǎn)點(diǎn)的調(diào)螺桿,就這樣在底盤下一待就是2個(gè)多小時(shí),兩個(gè)人都幾乎累的虛脫了。
三一服務(wù)工程師:用我們的至真至誠(chéng)感動(dòng)客戶
這時(shí),岳陽(yáng)泵車協(xié)會(huì)的吳總來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng),看到滿臉油污和著汗水的我倆,趕緊把我倆叫了出來(lái),說(shuō)我們這是在玩命,設(shè)備再重要,但也不能為了它中暑啊,他感動(dòng)地連忙給我們送來(lái)了礦泉水解渴,我們匆匆喝了幾口水后,又鉆進(jìn)了底盤奮戰(zhàn)了一個(gè)多小時(shí)才調(diào)節(jié)好,啟動(dòng)試機(jī)后一切正常。這期間吳總一直留在現(xiàn)場(chǎng),在看到我們倆如此辛苦的為他們搶修設(shè)備,他感動(dòng)得對(duì)我們說(shuō):“咱們?nèi)皇酆蟮男值懿攀亲羁蓯鄣娜耍?rdquo;聽了吳總調(diào)侃的話,大伙兒都笑了。
為了保證客戶設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),三一的工程師們以自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著三一的承諾和基層工作者的職責(zé)。而正有這樣一群人——他們平凡、默默無(wú)聞,每一天都任勞任怨,憑著他們這種責(zé)任心和服務(wù)意識(shí),實(shí)現(xiàn)了“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的這一宗旨,贏得了廣大用戶的一致好評(píng)。
標(biāo)簽:三一重工
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“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
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