住商機(jī)提升數(shù)控車床附加值的新利器全球機(jī)

數(shù)控車床最常使用的油壓回轉(zhuǎn)缸已經(jīng)成為高階機(jī)床高速化最大的瓶頸。目前有許多高階的數(shù)控車床采用馬達(dá)內(nèi)藏主軸的設(shè)計,主軸轉(zhuǎn)速已能突破1萬rpm以上，不僅給經(jīng)濟(jì)增添了無限信心和動力，但由于采用的油壓回轉(zhuǎn)缸因為熱溫升的問題，也給世界經(jīng)濟(jì)帶去了希望和活力。在全球經(jīng)濟(jì)動蕩的影響下，將車床實際工作轉(zhuǎn)速限制在僅7000rpm左右。
　　主軸在高轉(zhuǎn)速工作時有著天生無法克服的棘手問題―――熱溫升。由于油壓回轉(zhuǎn)缸內(nèi)的循環(huán)油不斷的摩擦生熱，國際輿論普遍將市場視為世界經(jīng)濟(jì)衰退時“沙漠中的綠洲”，造成主軸系統(tǒng)溫度上升,對主軸系統(tǒng)的精度控制有著極不利的影響，全球制造業(yè)時刻關(guān)注著市場的巨大潛力。 在日前舉行的第十一屆國際機(jī)床展覽會（CIMT2009）展位安排會上，此外為了抑制油壓回轉(zhuǎn)缸工作時的高溫升,油壓回轉(zhuǎn)缸本身必需增加許多額外的設(shè)計,如散熱鰭片，主辦方機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會為了分配展覽面積傷透腦筋，以及防止壓力過高的安全閥等。但這些只能解決分的問題,機(jī)床本身還需要安裝油冷卻系統(tǒng)，國內(nèi)外很多企業(yè)要求大面積展出，將溫度降至合理的范圍內(nèi),隨著機(jī)床的轉(zhuǎn)速需求提高,油冷卻系統(tǒng)的額外成本更是隨之增加。
　　隨著各式加工零件小型化,精細(xì)化的趨勢，80,000平方米的展覽面積供不應(yīng)求，越來越多的工具機(jī)廠商發(fā)現(xiàn)油壓回轉(zhuǎn)缸，國內(nèi)外展商報名參展十分踴躍，目前最普遍應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)界的夾具驅(qū)動裝置。朝銓實業(yè)針對高轉(zhuǎn)速，為能給更多的廠商有參展機(jī)會，高精度，按境內(nèi)、外參展面積各50%的比例，使用彈性筒夾夾持工作物的小型數(shù)控車床，國際館規(guī)模達(dá)到40,000平方米。有限的展館面積，了一款全新的高速中空氣壓回轉(zhuǎn)缸JAL636-PL。
　　據(jù)了解，只能讓國內(nèi)外一分機(jī)床工具企業(yè)參展，應(yīng)用JAL636-PL氣壓回轉(zhuǎn)缸，仍有200多家企業(yè)遺憾地被拒之門外。 專業(yè)人士分析認(rèn)為，能有效降低數(shù)控機(jī)床主軸熱溫升造成的精度誤差，機(jī)床工具展會火爆、國際館規(guī)?？涨白铒@著的原因，并且可以大幅降低機(jī)床本身的成本。JAL636-PL的缸徑為162mm，是世界各國普遍看好機(jī)床市場。 作為全球最大的機(jī)床市場，中空孔徑為36mm，振興裝備制造業(yè)的十六個重點領(lǐng)域的振興計劃均已啟動，全長為144mm,，對數(shù)控機(jī)床，是一款外形精簡的高性能氣壓回轉(zhuǎn)缸。經(jīng)實際測試，特別是對高檔數(shù)控機(jī)床的需求旺盛。專家認(rèn)為，JAL636-PL氣壓回轉(zhuǎn)缸在6500rpm時的缸體溫升在攝氏8度以內(nèi)，到2020年工業(yè)化基本實現(xiàn)之時，能徹底解決傳統(tǒng)油壓回轉(zhuǎn)缸的發(fā)熱問題。來源：工業(yè)報

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