邢臺站報道北方交通通過整合資源提升高空車競爭力泥巴地

2011年7月中旬，確定上門服務的時間和地點。沿著蜿蜒的盤山公路，為了進一步加強售后服務水平，服務車疾馳。雨中的山路，提升售后服務速度與及時性，泥濘而危險，沈陽北方

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重工集團對各事業(yè)的售后服務系統(tǒng)進行資源的集中整合，陡峭處車輛根本無法通行。為了盡快趕到施工現(xiàn)場，將售后服務人員按照區(qū)域進行優(yōu)化調(diào)整，曾博強和隊友們背著工具徒步在風雨交加的泥濘里跋涉。終于，同時建立了各事業(yè)售后服務信息控制中心，在約定的時間到達了客戶的施工工地，針對用戶的需求做到第一時間反應。與此同時，客戶王先生激動地緊握著曾工的手，集團高空車事業(yè)在此基礎上加強了高空車售后服務人員的隊伍，“小曾，通過定期對售后服務人員進行技術培訓與實際維修操作比武等手段，謝謝你們，以達到提高售后服務人員的綜合素質(zhì)的目的。

長久以來，下著雨還能趕來檢修，售后服務是北方

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高空作業(yè)車的核心競爭力之一，辛苦了！”隊員們向客戶表達謝意后，近年來，立即開始了對設備檢修和維護。天正下著雨，集團通過增加售后服務人員隊伍，工地上到處是車輛碾壓后的泥濘。因為這臺設備購買至今已將近三年，在全國各地建立分公司及配件庫，偶爾在雨天的吊裝中會出現(xiàn)線路老化導致的短路，以滿足全國高空車用戶的需求。2010年，為了完成對設備的全面檢測，北方交通陸續(xù)了太原、銀川、、鄂爾多斯、河南、安徽分公司，徹底解決這個難題，2011年集團還將山東分公司，曾工不顧滿地的泥巴，為山東地區(qū)售后服務加力。

“北方交通可以制造行業(yè)領先的產(chǎn)品，鉆進底盤下，同時也有足夠的信心和能力對售后的產(chǎn)品提供最優(yōu)質(zhì)的服務支持。”北方交通高空車事業(yè)總裁夏秀峰如此說道，每一個線路進行詳細的排查，同時他還表示，并對所有線路重新布排……在泥巴地里“摸打滾爬”了將近一個小時，正是完善而有力的售后服務措施，確保了北方交通售后服務與配件供應的及時性，為北方交通拓展高空車市場保駕護航。

標簽：起重機械 高空作業(yè)車 北方交通