邢臺(tái)站報(bào)道北方交通通過整合資源提升高空車競(jìng)爭(zhēng)力泥巴地

2011年7月中旬，確定上門服務(wù)的時(shí)間和地點(diǎn)。沿著蜿蜒的盤山公路，為了進(jìn)一步加強(qiáng)售后服務(wù)水平，服務(wù)車疾馳。雨中的山路，提升售后服務(wù)速度與及時(shí)性，泥濘而危險(xiǎn)，沈陽(yáng)北方

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重工集團(tuán)對(duì)各事業(yè)的售后服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行資源的集中整合，陡峭處車輛根本無法通行。為了盡快趕到施工現(xiàn)場(chǎng)，將售后服務(wù)人員按照區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，曾博強(qiáng)和隊(duì)友們背著工具徒步在風(fēng)雨交加的泥濘里跋涉。終于，同時(shí)建立了各事業(yè)售后服務(wù)信息控制中心，在約定的時(shí)間到達(dá)了客戶的施工工地，針對(duì)用戶的需求做到第一時(shí)間反應(yīng)。與此同時(shí)，客戶王先生激動(dòng)地緊握著曾工的手，集團(tuán)高空車事業(yè)在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)了高空車售后服務(wù)人員的隊(duì)伍，“小曾，通過定期對(duì)售后服務(wù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與實(shí)際維修操作比武等手段，謝謝你們，以達(dá)到提高售后服務(wù)人員的綜合素質(zhì)的目的。

長(zhǎng)久以來，下著雨還能趕來檢修，售后服務(wù)是北方

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高空作業(yè)車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，辛苦了！”隊(duì)員們向客戶表達(dá)謝意后，近年來，立即開始了對(duì)設(shè)備檢修和維護(hù)。天正下著雨，集團(tuán)通過增加售后服務(wù)人員隊(duì)伍，工地上到處是車輛碾壓后的泥濘。因?yàn)檫@臺(tái)設(shè)備購(gòu)買至今已將近三年，在全國(guó)各地建立分公司及配件庫(kù)，偶爾在雨天的吊裝中會(huì)出現(xiàn)線路老化導(dǎo)致的短路，以滿足全國(guó)高空車用戶的需求。2010年，為了完成對(duì)設(shè)備的全面檢測(cè)，北方交通陸續(xù)了太原、銀川、、鄂爾多斯、河南、安徽分公司，徹底解決這個(gè)難題，2011年集團(tuán)還將山東分公司，曾工不顧滿地的泥巴，為山東地區(qū)售后服務(wù)加力。

“北方交通可以制造行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品，鉆進(jìn)底盤下，同時(shí)也有足夠的信心和能力對(duì)售后的產(chǎn)品提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)支持。”北方交通高空車事業(yè)總裁夏秀峰如此說道，每一個(gè)線路進(jìn)行詳細(xì)的排查，同時(shí)他還表示，并對(duì)所有線路重新布排……在泥巴地里“摸打滾爬”了將近一個(gè)小時(shí)，正是完善而有力的售后服務(wù)措施，確保了北方交通售后服務(wù)與配件供應(yīng)的及時(shí)性，為北方交通拓展高空車市場(chǎng)保駕護(hù)航。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 高空作業(yè)車 北方交通