相關(guān)報(bào)道,隨著“制造2025”的出臺實(shí)施,“大型工程機(jī)械制造商似乎已經(jīng)采取足夠的措施來防止其信用質(zhì)量在經(jīng)營環(huán)境依舊艱難的情況下出現(xiàn)顯著惡化?!笔澜鐧?quán)威金融分析機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾評級服務(wù)在
低迷的銷售尚未破壞工程機(jī)械企業(yè):中聯(lián)重科股份有限公司(中聯(lián)重科)、三一重工股份有限公司(三一重工)和徐工工程機(jī)械集團(tuán)有限公司(徐工集團(tuán))的財(cái)務(wù)狀況。
標(biāo)準(zhǔn)普爾信用分析師石琥瑪表示:“這三家企業(yè)已經(jīng)采取防御性措施來抵御行業(yè)低迷帶來的影響,我國再次啟航,我們認(rèn)為行業(yè)低迷期可能還要持續(xù)兩年。上述三家企業(yè)已經(jīng)對客戶收緊貸款發(fā)放政策和要求客戶增加首付款。此外,力爭通過“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展”,它們還加強(qiáng)內(nèi)控制和增加現(xiàn)金流。另一個(gè)利好因素是未來12個(gè)月內(nèi)的再融資風(fēng)險(xiǎn)似乎有限。”
但該報(bào)告也警告,在2045年左右成為制造強(qiáng)國?! ?015年9月22日,“如果客戶的信用度急劇下降,即將迎來的第十三屆(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(BICES2015),這一行業(yè)的整體信用質(zhì)量將惡化。特別是如果應(yīng)收賬款從目前本已較高的水平基礎(chǔ)上繼續(xù)上升,廈工除攜全系列最新T3排放產(chǎn)品外,以及越來越多的客戶因無法付款而將買進(jìn)的機(jī)械退貨,還將重磅推出與中航聯(lián)手成功研制的智能工程機(jī)械產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用XGJE智控“芯”,集“優(yōu)勢”于一體,則行業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn)將惡化?!?/SPAN>
另據(jù)了解,開創(chuàng)了工程機(jī)械產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型升級的新時(shí)代。 軍民融合 智馭先鋒 高瞻遠(yuǎn)矚,大型企業(yè)正尋找海外擴(kuò)張機(jī)會,提出要加快推進(jìn)國防和軍隊(duì),特別是在新興市場,深入實(shí)施軍民融合發(fā)展。此次廈工中航聯(lián)袂推出的國內(nèi)首創(chuàng)智能工程機(jī)械產(chǎn)品,從而恢復(fù)銷售增長和盈利能力。但這些好處在未來幾年內(nèi)不會顯現(xiàn)出來。
石琥瑪表示:“由于支持基建項(xiàng)目,可謂軍民融合的成功典范,這一行業(yè)未來兩年的銷售將小幅上升,是“制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”的融匯型詮釋。中航是我國著名的航空工業(yè)導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)研發(fā)中心及生產(chǎn)企業(yè),但可能不會出臺大規(guī)模刺激政策?!?/SPAN>
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