續(xù)航、動(dòng)力不“打折”，經(jīng)濟(jì)性更優(yōu) 遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡助力用戶冬季高效盈運(yùn)

雙碳目標(biāo)下，新能源重卡在各行業(yè)迅速普及，越來(lái)越多的用戶都見(jiàn)識(shí)到了其在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性等方面的優(yōu)勢(shì)。近日頻頻現(xiàn)身的寒潮卻讓這些用戶多了一絲擔(dān)憂：動(dòng)力衰減和續(xù)航里程下降等問(wèn)題開(kāi)始逐漸冒頭，日常運(yùn)營(yíng)效率也不可避免地打了折扣。由遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)推出的星瀚G超醇電驅(qū)重卡，憑借著出色的續(xù)航、動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性等表現(xiàn)，助力北方寒區(qū)用戶實(shí)現(xiàn)冬季高效盈運(yùn)。

遠(yuǎn)程甲醇增程動(dòng)力

充分適應(yīng)北方冬季工況需求

甲醇作為低碳含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點(diǎn)，其本身在常溫常壓下為液態(tài)，低溫條件下不易上凍，對(duì)寒冷氣候的適應(yīng)性比傳統(tǒng)燃料更強(qiáng)。遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)已在甲醇賽道深耕多年，以醇?xì)鋭?dòng)力作為特色技術(shù)路線，大力推進(jìn)甲醇動(dòng)力產(chǎn)品和甲醇重卡的研發(fā)應(yīng)用。旗下的甲醇重卡在黑龍江漠河通過(guò)了低溫冷啟動(dòng)標(biāo)定測(cè)試，遠(yuǎn)程甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)在零下36℃的極寒環(huán)境下也能一次性啟動(dòng)，并保持良好運(yùn)行狀態(tài)，可完全滿足北方冬季的工況需求。目前，遠(yuǎn)程甲醇重卡已在、青海、內(nèi)蒙古、陜西、甘肅等多個(gè)北方份投入應(yīng)用，用戶在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中均給出了良好反饋。

遠(yuǎn)程從商用車(chē)使用場(chǎng)景出發(fā)，布甲醇增程動(dòng)力技術(shù)路線，將甲醇燃料綠色環(huán)保、低成本和純電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合，打造出品質(zhì)可靠的甲醇增程動(dòng)力鏈，以適配商用車(chē)各種極端應(yīng)用場(chǎng)景，為新能源市場(chǎng)化提供了最佳路徑。搭載該動(dòng)力鏈的遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡的適應(yīng)性較其他新能源重卡進(jìn)一步增強(qiáng)，能充分兼顧用戶在綠色低碳、動(dòng)力強(qiáng)勁等方面的需求，在北方寒區(qū)更游刃有余。

遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡

以領(lǐng)先實(shí)力打造更優(yōu)寒區(qū)運(yùn)營(yíng)解決方案

通常情況下，用戶在選擇重卡車(chē)型時(shí)，往往會(huì)進(jìn)行細(xì)致的橫向比較。相對(duì)傳統(tǒng)柴油重卡，遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡符合低碳要求，更清潔環(huán)保，可上新能源綠牌，具備路權(quán)優(yōu)勢(shì)；與純電重卡相比，它以甲醇增程動(dòng)力鏈驅(qū)動(dòng)，補(bǔ)能速度相對(duì)更快，且駕乘體驗(yàn)并無(wú)差異；在620L和510L雙甲醇箱的加持下，其最大續(xù)航里程可達(dá)1500公里，足以應(yīng)對(duì)從鋼廠/電廠周邊、煤炭、港口、資源類(lèi)短倒場(chǎng)景到中長(zhǎng)途/長(zhǎng)途干線場(chǎng)景的多元需求。值得一提的是，遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡擁有更好的寒區(qū)適應(yīng)性，長(zhǎng)續(xù)航特性不會(huì)受到冬季低溫影響，能避免出現(xiàn)其他新能源重卡因嚴(yán)寒遇到的續(xù)航里程下降現(xiàn)象。

持久充沛的動(dòng)力輸出也是新能源重卡用戶十分看重的方面。遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡搭載醇電一體電驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多動(dòng)力原交替換擋，確保爬坡時(shí)動(dòng)力充足不中斷，峰值功率可達(dá)450kW，脫困能力顯著提高；日常啟停和行駛狀態(tài)下可選擇純電模式，電機(jī)額定功率比行業(yè)主流電機(jī)額定功率高出12%，能充分應(yīng)對(duì)山區(qū)坡路等復(fù)雜工況。

遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)同樣能讓用戶信賴(lài)。首先，相比傳統(tǒng)燃料，甲醇燃料價(jià)格便宜，成本優(yōu)勢(shì)明顯。其次，遠(yuǎn)程甲醇增程動(dòng)力鏈能保證發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在高效區(qū)間，并根據(jù)場(chǎng)景自動(dòng)采用最經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力輸出模式，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)得越多，得越多”。相同工況下，遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡燃料費(fèi)用比油車(chē)節(jié)約39%，比燃?xì)廛?chē)節(jié)約15%。第三，遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡相比純電車(chē)型自重更低，購(gòu)車(chē)成本顯著下降。基于這些優(yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡能幫用戶真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)上的降本增效。

遠(yuǎn)程星瀚G超醇電驅(qū)重卡，憑借長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、高經(jīng)濟(jì)性和寒區(qū)高適應(yīng)性等優(yōu)勢(shì)，為北方的新能源重卡用戶提供了更優(yōu)的冬季運(yùn)營(yíng)解決方案。未來(lái)，遠(yuǎn)程還將一如既往堅(jiān)持探索甲醇動(dòng)力多維應(yīng)用，加快推動(dòng)甲醇增程重卡在更多場(chǎng)景下普及，為打造零碳陸運(yùn)目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。 

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