10月10日
徐工第五次刷新
亞洲登高平臺(tái)消防車
米數(shù)紀(jì)錄
徐工DG101登高平臺(tái)消防車
再創(chuàng)巔峰!
立足需求 自主創(chuàng)新研發(fā)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的不斷發(fā)展,高層建筑日益增多,登高平臺(tái)消防車成為大中城市保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、減少災(zāi)難損失的尖兵利器。作為徐工2023重磅推出的“王牌”產(chǎn)品,DG101登高平臺(tái)消防車一經(jīng)亮相便引得廣泛關(guān)注。
作為舉高類消防車連續(xù)13年國(guó)內(nèi)銷量排名第一的領(lǐng)導(dǎo)者。多年來,徐工始終不忘使命擔(dān)當(dāng),矢志自主創(chuàng)新。DG101代表的絕對(duì)不只是一個(gè)數(shù)字,也不僅僅是作業(yè)高度的提升。它代表的是徐工“重器強(qiáng)國(guó)、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”的錚錚誓言和不斷突破技術(shù)壁壘,堅(jiān)守“自主創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展”的挺膺擔(dān)當(dāng)。
領(lǐng)先 實(shí)力引領(lǐng)
在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的加持下,DG101作為目前亞洲、適應(yīng)市場(chǎng)的一款大型登高消防車產(chǎn)品,其技術(shù)安全性高、作業(yè)范圍大、越障救援能力強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了救援能力、救援效率、操控性能、智能化及安全性領(lǐng)先,整體性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
DG101登高作業(yè)消防車突破了變厚度異形截面臂架技術(shù)、重載超長(zhǎng)多級(jí)油缸同步伸縮技術(shù)、柔性運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、雙冗余智能化安全保護(hù)技術(shù)、基于變形補(bǔ)償幅度控制技術(shù)核心技術(shù)。
最大工作高度101m
最大工作幅度25m
眾所周知,消防救援產(chǎn)品的機(jī)動(dòng)性和安全性在救援現(xiàn)場(chǎng)至關(guān)重要。所以,在“大塊頭”輕量化研究方面,徐工始終堅(jiān)持深耕細(xì)作。依托于徐工自主研發(fā)的“變厚度異形截面臂架技術(shù)”,在大幅提升臂架剛度強(qiáng)度和抗屈曲能力的前提下,顯著降低了臂架結(jié)構(gòu)的整體重量,提高了產(chǎn)品的機(jī)動(dòng)性和安全性。
在作業(yè)安全性方面,DG101搭載了多層次集成安全保護(hù)系統(tǒng),采用冗余控制+多通道CAN總線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),具備30余項(xiàng)安全保護(hù)功能,還具有供液耦合控制、虛擬墻車身防碰、空間軌跡規(guī)劃、一鍵自動(dòng)展收、一鍵消防作業(yè)等智能化功能,進(jìn)一步提升了高空救援安全性和高效性。
回顧歷史,早在1995年,徐工首次推出了53米登高平臺(tái)消防車CDZ53,真正打破國(guó)外壟斷,首次為登高消防車創(chuàng)造亞洲第一紀(jì)錄。68米、88米,100米再到如今的101米,徐工不斷用實(shí)力和堅(jiān)守踐行著產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的情懷。
未來,徐工將繼續(xù)積極貫徹“全災(zāi)種、大應(yīng)急”要求,深耕消防應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè),致力為應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)打造最前沿、最頂尖、最具實(shí)戰(zhàn)性的應(yīng)急救援產(chǎn)品。
標(biāo)簽:徐工
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“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
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