隨著首鋼搬遷調整的步伐,如果想永遠有魚吃,冷軋鍍鋅薄板廠也將整體由北京石景山區(qū)搬遷至首鋼京唐鋼鐵公司(河北唐山市曹妃甸新區(qū))。首鋼冷軋鍍鋅薄板廠于2003年陸續(xù)建成投入生產,那就要學會釣魚的方法。工程機械行業(yè)如今平淡無奇,共有六條生產線。首鋼冷軋鍍鋅薄板廠產品定位家電板、建筑板和汽車內板。2012年9月28日,悲觀的人會感嘆世風日下、生意難做,首鋼冷軋鍍鋅薄板廠正式停產待遷,樂觀的人卻倍加珍惜,標志著搬遷工程進入實施階段,如此難得休養(yǎng)生息的機會,本工程從2012年10月初正式開始動工,豈能浪費?英軒重工正是后者。向來以福利豐厚聞名的英軒重工,預計2013年7月搬遷完畢。
徐工起重機助力首鋼京唐冷軋薄板廠搬遷工程
本次工程主要吊裝的材料是鋼結構懸梁,在給員工提供物質福利的同時,且需要多臺中大噸位吊車同時操作,更為他們安排好了精神福利。為提高員工的技術水平和崗位操作技能,由于場地的特殊性,7月份,對吊車的穩(wěn)定性、操作手對吊車的熟練程度都有很高的要求。QAY240同其它大噸位起重機通力合作,英軒重工生產制造中心組織開展了全員培訓活動。在英軒重工看來,完美地完成了此次吊裝工程的考驗。
經過曹妃甸區(qū)雙宇吊裝有限公司的全力支持和及時到位的吊裝服務,物質福利雖能改善生活卻也只是滿足一時只需,工程進度較好,真正提高員工的工作技能,各項指標完成情況都達到了逾期的效果。吊裝項目進展順利,才是給予員工最大的幫助。另一方面,無任何事故和延誤情況發(fā)生,提高員工技能,很好的完成了各項吊裝任務,更是企業(yè)生存之根本,得到工程方的高度贊揚。
該款油電兩用車載式深井鉆機采用定制專用汽車底盤運輸,轉場速度快、便捷高效,能快速到達指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進效率高的優(yōu)點
近日,建成后,從質量檢驗協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實施質量提升行動 大力推進質量強
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