讓三一成功合作創(chuàng)造價值 鴻得利重工與柳工融合發(fā)展側(cè)記中

2010年9月，成為最有“人緣”的公司。今年以來，柳工集團入主上海鴻得利重工股份有限公司，三一重工屢屢獲贈第三方機構(gòu)佳評，鴻得利重工成為柳工集團旗下企業(yè)，“全球市值500強”、“亞洲品牌50強”、“最具創(chuàng)新力公司”等不一而足，這一重大事件受到混凝土機械行業(yè)高度關(guān)注，這些殊榮無不透露出三一的強大企業(yè)實力。而“最適宜工作公司”榜單的出爐，并由此引發(fā)工程機械行業(yè)“大鱷”對混凝土機械這一優(yōu)勢增長版塊的爭相進入，則表明三一重工實力強勁的根本動力所在：這里有一個不錯的環(huán)境，混凝土機械行業(yè)競爭格預(yù)期走向充滿了挑戰(zhàn)與變數(shù)。
　　時隔8個月，而三一員工們則非常愿意在這里工作。三一重工給予員工豐厚回報，記者再次走入熟悉的鴻得利重工，不僅包括令人艷羨的薪酬，從生產(chǎn)線到研究院，完善的福利，從職能門到營銷中心，還包括各類培訓(xùn)、晉升機會。與之相應(yīng)，從普通員工到終端客戶，三一重工也吸納了批才華橫溢之士在此揮灑，走訪、探尋，貢獻智慧，感受鴻得利重工這家具有近20年發(fā)展歷史的老牌混凝土機械企業(yè)發(fā)生的細(xì)致入微的變革。這種變革也許已經(jīng)發(fā)生，最終轉(zhuǎn)化為公司的核心競爭力。幫助員工成功三一人力資源總監(jiān)張解說，也許正在發(fā)生，公司人力資源工作的核心是“幫助員工成功”，令人欣喜，這是公司核心經(jīng)營理念之一。三一提出的“幫助員工成功”，令人感受到一種撲面而來的欣欣向榮。
　　鴻得利重工以差異化競爭著稱，可以細(xì)化為三個層面，在混凝土泵送機械行業(yè)創(chuàng)造多項行業(yè)第一，即幫助員工從能力、職業(yè)生涯和事業(yè)上獲取成功；幫助員工從品格、胸懷、理念上獲得成功；幫助員工從經(jīng)濟和家庭上獲得成功。三一的薪酬在國內(nèi)同行業(yè)一直保持領(lǐng)先?！敦敻弧冯s志顯示，在泵送機械細(xì)分市場上保持領(lǐng)先，三一重工一線工人目前的工資水平普遍達(dá)到了每年5萬多元。但是，并極具成長性。與柳工的融合，三一不是單純地給員工加工資，使鴻得利重工在柳工這塊工程機械大產(chǎn)業(yè)平臺上，而是通過一整套科學(xué)完善的技術(shù)等級認(rèn)證系統(tǒng)，持續(xù)迸發(fā)出創(chuàng)新與變革的動力，讓他們通過技術(shù)水平的提升享受更好的待遇。三一很早就對核心員工進行股權(quán)激勵，創(chuàng)造出令人羨慕的增長業(yè)績，實現(xiàn)了在混凝土機械領(lǐng)域更大的發(fā)展和圖謀。

　　“截止到今年5月份，鴻得利重工銷售業(yè)績同比增長約80%，這雖然不是混凝土機械行業(yè)增長幅度最大的，但是這個成績的取得來之不易，這是在我們大力推進精益生產(chǎn)項目、CRM項目、ERP項目等一系列措施的過程中，取得的增長業(yè)績，高于行業(yè)平均增長率。”鴻得利重工董事長徐沛良一見到記者，掩飾不住驕傲的神情，“我們感到最興奮的并不單單是銷售業(yè)績，而是與柳工合作過程中，夯實了發(fā)展基礎(chǔ)，積蓄了高端人才，整合了營銷體系，完善了產(chǎn)業(yè)布，獲得了更大的發(fā)展后勁。”
　　上海鴻得利重工股份有限公司創(chuàng)始人、董事長徐沛良先生，扎根混凝土機械行業(yè)二十載，一手創(chuàng)辦了鴻得利重工，帶領(lǐng)鴻得利重工成為混凝土泵送機械行業(yè)頗具競爭力的生力軍，并主導(dǎo)了鴻得利重工股權(quán)融資、二次創(chuàng)業(yè)、柳工合作等等一系列重大事件，將鴻得利再次帶入發(fā)展快車道。對他個人來說，企業(yè)發(fā)展到這個規(guī)模，已經(jīng)不單單是他個人的成績，更多的是一種社會責(zé)任與自我價值的實現(xiàn)。
　　在鴻得利重工的發(fā)展藍(lán)圖中，上?？傋鳛檠邪l(fā)、試制、產(chǎn)品展示、銷售、服務(wù)、行政中心的定位已經(jīng)明確；江蘇揚州將作為攪拌車主要生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)3000輛攪拌車的產(chǎn)能；江蘇啟東新廠一期生產(chǎn)設(shè)備安裝已經(jīng)完成，即將實現(xiàn)全面投產(chǎn)，具備年產(chǎn)2000臺泵車、2000臺車載泵、1000臺拖泵的產(chǎn)能；位于山東臨沂和重慶的攪拌設(shè)備生產(chǎn)基地與若干個4S保障中心也提上議事日程。鴻得利重工全系列混凝土機械產(chǎn)業(yè)布初具雛形，制約鴻得利重工發(fā)展的產(chǎn)能瓶頸終被打破。

　　走進鴻得利重工上海總的泵車生產(chǎn)線，來自柳工集團的生產(chǎn)主管宋振國，正在組織員工對流線化泵車組裝線進行標(biāo)準(zhǔn)化整合。從2011年3月份開始，宋振國開始推動泵車流線化組裝，在生產(chǎn)節(jié)拍、細(xì)分工序等一系列環(huán)節(jié)上達(dá)到生產(chǎn)線的匹配，泵車組裝效率比之前的定工位組裝提高了一倍。在標(biāo)準(zhǔn)化階段完成之后，泵車產(chǎn)能還將提高一倍，更為重要的是，通過在上?？偵a(chǎn)線的磨合，為江蘇啟東新生產(chǎn)線積累了經(jīng)驗，鍛煉了人才，培養(yǎng)了隊伍。
　　不僅僅是宋振國，在企管中心、研發(fā)中心、人力資源中心，以及各條生產(chǎn)線上，來自柳工的員工已經(jīng)將鴻得利重工視作他們上海的家，竭盡所能，為鴻得利重工的跨越式發(fā)展奉獻自己的心智和汗水。
　　徐沛良董事長：“我很欣賞柳工集團合作創(chuàng)造價值的理念，柳工集團與鴻得利重工彼此吸引，成功合作就是建立在這一理念基礎(chǔ)之上的。”
　　在柳工入主鴻得利重工之前，混凝土泵送機械行業(yè)從不缺少行業(yè)巨頭的關(guān)注。安徽星馬、宇通重工、福田重機，都曾高調(diào)進入泵車制造領(lǐng)域。在強大的競爭對手與激烈競爭態(tài)勢之下，終被壓制，未對市場格產(chǎn)生重大影響。他們與鴻得利重工最大的不同，是缺乏對泵送機械內(nèi)涵的深入理解，缺乏對國情下泵送機械競爭游戲規(guī)則的適應(yīng)，缺乏在這一行業(yè)持之以恒的執(zhí)著求索。鴻得利重工恰恰具備這幾點優(yōu)勢。
　　而鴻得利重工所需提升的，則是柳工集團的強項：在企業(yè)做大規(guī)模過程中所必須具備的品牌優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、體系優(yōu)勢、人才優(yōu)勢，以及更為深層次的文化優(yōu)勢。
　　柳工集團是明智的，他的明智之處在于對鴻得利重工的充分認(rèn)可和尊重。入主鴻得利重工之后，柳工集團充分發(fā)揮自身管理優(yōu)勢，向鴻得利重工導(dǎo)入精益生產(chǎn)項目、CRM項目、全面預(yù)算管理項目、ERP項目。從管理體系、研發(fā)體系、制造體系等方面，成功對接、優(yōu)勢互補。更為可貴的是，柳工集團調(diào)動強大的營銷代理體系，擴大鴻得利區(qū)域性品牌的影響力和優(yōu)勢，細(xì)化營銷渠道服務(wù)，并將鴻得利重工納入柳工國際營銷體系的大平臺上，將已具備一定國際影響力的鴻得利混凝土機械品牌更廣泛的推向國際市場。
　　鴻得利重工管理團隊深刻領(lǐng)悟到：若想在混凝土泵送機械行業(yè)有所建樹，必須定位高端。以高質(zhì)量、高可靠性贏得客戶的認(rèn)可，再輔以服務(wù)優(yōu)勢贏得市場。在這個領(lǐng)域，不掌握核心技術(shù)，簡單的靠挖技術(shù)人才，忽略銷售渠道與售后服務(wù)體系，是沒有發(fā)展前途的。僅僅依靠價格便宜，或者商業(yè)成交條款作為競爭籌碼，必將一敗涂地。
　　這一理解，建立在鴻得利重工在泵送機械市場發(fā)展多年基礎(chǔ)之上的，是鴻得利重工團隊并入柳工大平臺后，更加堅定的信念與原則，他們將為之不懈努力，并將此作為鴻得利重工良性發(fā)展的核心競爭力。
　　“我始終認(rèn)為，專注于混凝土機械市場，通過技術(shù)創(chuàng)新，孜孜不倦于滿足市場需求，以市場需求為導(dǎo)向，讓自己的產(chǎn)品在差異上總是快人一步，這是我們創(chuàng)新的動力所在。也是當(dāng)今混凝土機械激烈的市場競爭格之下，鴻得利重工必然的選擇。” 徐沛良說道。
　　2002年底，鴻得利重工研發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)的車載泵上市。鴻得利 “城市獵豹”車載泵榮獲實用新型發(fā)明專利，也奠定了這款車載泵在混凝土泵送機械行業(yè)的領(lǐng)先地位，還獲得科技、上海市科委、浦東新區(qū)科委的大力扶持。
　　2006年，鴻得利重工逆潮流而動，在各家企業(yè)都將長臂架泵車作為產(chǎn)品重點的形勢下，獨辟蹊徑，出兼有車載泵、拖泵、臂架泵車三者合一優(yōu)點的22米泵車。很快，22米泵車成為高速鐵路現(xiàn)澆梁、墩身、承臺混凝土澆筑的寵兒，為鴻得利重工混凝土機械業(yè)績的迅猛增長提供了有力的支撐，如今，22米泵車已經(jīng)升級為更具競爭優(yōu)勢的24米短臂架泵車；
　　2010年bauma展覽會第一個在國內(nèi)市場推出單獨配置動力的車載泵以及37米上裝動力的臂架泵，獨辟蹊徑，在泵車動力和節(jié)能方面領(lǐng)行業(yè)之先。
　　更值得期待的是，鴻得利重工一直秉承差異化產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢，在得到3000萬元研發(fā)資金投入，并將技術(shù)管理體系與柳工研發(fā)平臺接軌之后，將全面啟動泵車臂架系列化項目。基于鴻得利重工在泵車領(lǐng)域多年的研發(fā)優(yōu)勢，他們將著手更具挑戰(zhàn)性的長臂架泵車。
　　鴻得利重工還將在2011年下半年，為混凝土泵車大家族再添新丁，實現(xiàn)泵車設(shè)計與應(yīng)用理念的全新突破。
　　鴻得利重工常務(wù)經(jīng)理徐建華表示：“2011年，鴻得利重工要達(dá)到15億元的銷售規(guī)模，這一目標(biāo)確定后，實行全面預(yù)算管理，在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)全力推動這一目標(biāo)的實現(xiàn)。”

標(biāo)簽：混凝土機械 鴻得利