量出口印度停車設(shè)備成為鋼材需求新亮點(diǎn)我國(guó)自

   “停車設(shè)備行業(yè)是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，而且開(kāi)啟了我國(guó)自主研發(fā)石油機(jī)械裝備大批量出口的先河。 據(jù)了解，隨著家用車市場(chǎng)的興旺和發(fā)展，印度“東氣西送”管道工程，立體停車設(shè)備會(huì)有更好的發(fā)展前景。停車設(shè)備有升降橫移式、巷道堆垛式、循環(huán)式、垂直升降式和簡(jiǎn)易升降式等多種形式，是該國(guó)重要的天然氣輸送干線，它們都是用鋼材制作的”，管線敷設(shè)從印度東海岸到西海岸，北京韓中停車設(shè)備有限公司經(jīng)理馬景山翻開(kāi)公司宣傳冊(cè)，全長(zhǎng)1400公里，指著圖片一一向記者介紹。 
    2005年，其中900公里為螺旋縫管，全國(guó)停車設(shè)備行業(yè)實(shí)現(xiàn)了3個(gè)突破，500公里為直縫管。該工程由印度世界500強(qiáng)企業(yè)瑞萊斯公司投資，即：一是機(jī)械式停車設(shè)備國(guó)內(nèi)銷售額突破10億元，并從去年開(kāi)始在世界范圍內(nèi)進(jìn)行「東氣西送」工程用鋼管的招標(biāo)采購(gòu)工作。 同時(shí)與寶雞石油鋼管有限公司同臺(tái)競(jìng)標(biāo)的有歐洲鋼管、德國(guó)莎士基德，二是全國(guó)機(jī)械式停車庫(kù)總量突破1000個(gè)，以及意大利、日本、俄羅斯的知名鋼管公司等十余家全球著名鋼管企業(yè)。最終，三是全國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備泊位總數(shù)突破10萬(wàn)個(gè)。除北京、上海、浙江、江蘇、廣東、山東等機(jī)械式停車庫(kù)發(fā)展熱點(diǎn)、市外，寶雞石油鋼管公司成功中標(biāo)了800公里螺旋埋弧焊管總約40.8萬(wàn)噸的鋼管供應(yīng)。據(jù)悉，全國(guó)其他、市的機(jī)械式停車庫(kù)也有了明顯增加，此項(xiàng)合作將為創(chuàng)匯3.5億美元。 據(jù)了解，2005年這些、市新增車庫(kù)泊位占全國(guó)市場(chǎng)份額的比重也從2004年的11.6％提高到18.6％。而北京、上海新增泊位在全國(guó)所占份額則明顯下降，寶雞市有鋼管有限公司是「一五」重點(diǎn)項(xiàng)目，停車設(shè)備的城市覆蓋面顯然擴(kuò)大了。
    雖然國(guó)內(nèi)停車設(shè)備制造業(yè)從無(wú)到有，第一個(gè)生產(chǎn)螺旋埋弧焊接鋼管廠家，近年又有了長(zhǎng)足發(fā)展，是我國(guó)焊接鋼管標(biāo)準(zhǔn)的起草單位，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上小型乘用車進(jìn)入家庭的速度。2005年末，在同行業(yè)中首獲美國(guó)石油學(xué)會(huì)頒發(fā)「API」會(huì)標(biāo)使用證書，武漢市“爆出”一條新聞，通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，停車難在武漢成為一個(gè)社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題。某公司王經(jīng)理開(kāi)車去武漢市工商辦事，首獲「免檢產(chǎn)品」稱號(hào)。同時(shí)，工商門前院內(nèi)都停滿了車，寶石鋼管還是我國(guó)的「西氣東輸」項(xiàng)目中最大的鋼管供貨商，保安直接告知“沒(méi)地方停車了”，占到總用量的1/3約20.6萬(wàn)噸。 寶雞石油鋼管有限公司的郭先生在回答記者提問(wèn)時(shí)也坦言，王經(jīng)理只好到附近路邊找泊車位，雖然寶石鋼管公司研發(fā)了大量先進(jìn)行業(yè)技術(shù)，車子開(kāi)了足有500米才找到一個(gè)車位。車主抱怨出門總是找不到位置停車，而交管門反映亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重。據(jù)有關(guān)門初步統(tǒng)計(jì)，到2004年年底，武漢市停車泊位共有9萬(wàn)個(gè)左右，而武漢市機(jī)動(dòng)車擁有量為62.3萬(wàn)輛。撇開(kāi)其中的摩托車不算，武漢是6輛車共用一個(gè)停車位。武漢市交管門人士認(rèn)為，這距離暢通工程指標(biāo)每百輛機(jī)動(dòng)車35―45個(gè)泊位相差甚遠(yuǎn)?！巴＼噯?wèn)題是大城市面臨的普遍問(wèn)題。也將停車問(wèn)題作為社會(huì)問(wèn)題之一納人2005年工作計(jì)劃”，武漢市城建門人士如是說(shuō)。
    不僅武漢存在這個(gè)問(wèn)題，全國(guó)其他地方家用汽車同樣猛增。浙江城鎮(zhèn)居民家庭每百戶家用汽車擁有量為8.43輛，其中溫州市每百戶城鎮(zhèn)居民家庭汽車擁有量為19輛；上海市居民家庭汽車擁有量為20萬(wàn)輛；廣州市私人轎車擁有量約在21萬(wàn)～22萬(wàn)輛；北京家用轎車總量目前已逾80萬(wàn)輛。據(jù)交通統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)民用汽車保有量約3300萬(wàn)輛。據(jù)有關(guān)人士預(yù)測(cè)，到2010年，我國(guó)汽車保有量將達(dá)到5500萬(wàn)輛左右，其中轎車占53%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這其中應(yīng)有不低于1500萬(wàn)個(gè)轎車泊位需要通過(guò)建立立體停車庫(kù)來(lái)解決。
    韓中停車設(shè)備有限公司工程人員介紹，立體停車設(shè)備主要由鋼材和機(jī)電設(shè)備組成。室內(nèi)立體停車庫(kù)的框架用鋼結(jié)構(gòu)制成，原材料主要有H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鋼、鋼管、花紋鋼板等，還有傳動(dòng)鏈條或鋼絲繩，有的還有轉(zhuǎn)盤，室外的為遮光避雨還需要彩色鋼板。根據(jù)立體停車設(shè)備的不同形式，其鋼材消耗量也各異，簡(jiǎn)易升降式用鋼材少一點(diǎn)，垂直升降式用的較多，一般制造一個(gè)泊位約需消耗鋼材1.5~2噸。這還未包括鏈條、鋼絲繩、電機(jī)等的鋼材消耗。目前，全國(guó)還只有10萬(wàn)多個(gè)立體停車泊位，立體停車設(shè)備需求十分巨大，這是鋼材需求的一個(gè)新亮點(diǎn)。

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