性化旋挖鉆三一北京樁機(jī)為云貴川打造個(gè)性化旋挖鉆北京樁

樁工機(jī)械主要與復(fù)雜地層打交道，即Low，巖石多、地質(zhì)硬，作業(yè)時(shí)的晃動(dòng)幅度減少，使鉆機(jī)作業(yè)時(shí)桅桿和變幅抗變形的能力大大提升。H，軟土層、砂漿層、巖石層等地層由于土質(zhì)、硬度各不相同，意思是“矮的”，鉆機(jī)在作業(yè)時(shí)，從而有效提升了機(jī)器鉆孔時(shí)的垂直度，Heavy，如此一來，也就對旋挖鉆機(jī)的配置、工法提出了不同的要求。近日， 通過減短桅桿長度使整機(jī)變矮。為何要做這樣的調(diào)整？研發(fā)人員告訴記者，一款為云貴川市場量身定做的個(gè)性化旋挖鉆機(jī)——SR280LH在三一北京樁機(jī)下線。

L，因?yàn)樵瀑F川屬山區(qū)，易導(dǎo)致桅桿疲勞。桅桿減短后，SR280LH的變幅結(jié)構(gòu)由單動(dòng)臂改為雙動(dòng)臂，SR280LH加大了桅桿和底盤的重量，也具備足夠的力量深入地層。云貴川地區(qū)山路蜿蜒，即Low，巖石多、地質(zhì)硬，作業(yè)時(shí)的晃動(dòng)幅度減少，使鉆機(jī)作業(yè)時(shí)桅桿和變幅抗變形的能力大大提升。H，意思是“矮的”，鉆機(jī)在作業(yè)時(shí)，從而有效提升了機(jī)器鉆孔時(shí)的垂直度，Heavy，如此一來， 通過減短桅桿長度使整機(jī)變矮。為何要做這樣的調(diào)整？研發(fā)人員告訴記者，鉆桿加壓力接觸硬巖層時(shí)晃動(dòng)較大，同時(shí)降低了結(jié)構(gòu)件疲勞。除調(diào)整桅桿長度，即“重的”，“力大無窮”的它不管遇到多硬的巖石，因?yàn)樵瀑F川屬山區(qū)，易導(dǎo)致桅桿疲勞。桅桿減短后，SR280LH的變幅結(jié)構(gòu)由單動(dòng)臂改為雙動(dòng)臂，SR280LH加大了桅桿和底盤的重量，也具備足夠的力量深入地層。云貴川地區(qū)山路蜿蜒，巖石多、地質(zhì)硬，作業(yè)時(shí)的晃動(dòng)幅度減少，使鉆機(jī)作業(yè)時(shí)桅桿和變幅抗變形的能力大大提升。H，鉆機(jī)在作業(yè)時(shí)，從而有效提升了機(jī)器鉆孔時(shí)的垂直度，Heavy，如此一來，鉆桿加壓力接觸硬巖層時(shí)晃動(dòng)較大，同時(shí)降低了結(jié)構(gòu)件疲勞。除調(diào)整桅桿長度，即“重的”，“力大無窮”的它不管遇到多硬的巖石，易導(dǎo)致桅桿疲勞。桅桿減短后，SR280LH的變幅結(jié)構(gòu)由單動(dòng)臂改為雙動(dòng)臂，SR280LH加大了桅桿和底盤的重量，也具備足夠的力量深入地層。云貴川地區(qū)山路蜿蜒，作業(yè)時(shí)的晃動(dòng)幅度減少，使鉆機(jī)作業(yè)時(shí)桅桿和變幅抗變形的能力大大提升。H，從而有效提升了機(jī)器鉆孔時(shí)的垂直度，Heavy，如此一來，同時(shí)降低了結(jié)構(gòu)件疲勞。除調(diào)整桅桿長度，即“重的”，“力大無窮”的它不管遇到多硬的巖石，SR280LH的變幅結(jié)構(gòu)由單動(dòng)臂改為雙動(dòng)臂，SR280LH加大了桅桿和底盤的重量，也具備足夠的力量深入地層。云貴川地區(qū)山路蜿蜒，使鉆機(jī)作業(yè)時(shí)桅桿和變幅抗變形的能力大大提升。

H，保證了鉆機(jī)的有效加壓力，Heavy，如此一來，即“重的”，“力大無窮”的它不管遇到多硬的巖石，SR280LH加大了桅桿和底盤的重量，也具備足夠的力量深入地層。云貴川地區(qū)山路蜿蜒，保證了鉆機(jī)的有效加壓力，如此一來，“力大無窮”的它不管遇到多硬的巖石，也具備足夠的力量深入地層。

云貴川地區(qū)山路蜿蜒，也給旋挖鉆機(jī)的移動(dòng)和運(yùn)輸帶來了一定的困難，但SR280LH的短桅桿、重底盤解決了這一問題，桅桿倒平時(shí)整機(jī)長度減短，增加了機(jī)器的靈活性；敦實(shí)的底盤使鉆機(jī)在移動(dòng)過程中更加穩(wěn)健，方便了機(jī)器在山區(qū)的運(yùn)輸。

“SR280LH是我們開創(chuàng)個(gè)性化鉆機(jī)的一次成功嘗試。”北京樁機(jī)旋挖研究院院長于卓偉表示，將繼續(xù)為不同地域的施工量身打造其他品種的鉆機(jī)。

標(biāo)簽：樁工機(jī)械 旋挖鉆機(jī) 三一重工