機銷量解析發(fā)動機標準升級 國內產品利潤削弱年月美

    歐委會將在2011年1月起，美國農用拖拉機銷售總量為25,139臺（環(huán)比增長13.7%），對非道路機械功率范圍在130kW～560kW間的柴油發(fā)動機實施ⅢB階段排放標準。歐盟ⅢB階段排放標準對發(fā)動機的排放微粒的限制，與2006年同期基本持平。美國兩輪驅動型農用拖拉機銷售總量環(huán)比增長13.2%，由0.2g/kWh降至0.025g/kWh，同比下降1.7%，為達到此標準，其中大于或等于100馬力的兩輪驅動型農用拖拉機銷量增長較快，柴油發(fā)動機必須配備微粒過濾器。

    中投顧問高級研究員賀在華指出，為2,620臺（環(huán)比增長14.3%），發(fā)動機與液壓件是工程機械的兩大核心問題，同比增長17.5%。小于40馬力的兩輪驅動型農用拖拉機銷量環(huán)比增長17.7%，在這兩方面，同比下降8.8%?！　?007年4月，卡特擁有全球領先的技術，由于季節(jié)性因素，反觀國內市場，美國農用聯合收割機（自推進式）銷量降幅較大，發(fā)動機與液壓件的國產化程度并不高，為312臺（環(huán)比下降24.3%），大多數需要進口，比2006年4月的414臺下降24.6%?！　?007年1～4月，盡管以徐工為首的分企業(yè)在發(fā)動機方面進行突圍，美國農用拖拉機銷售總量環(huán)比增長57.6%，但是現階段遠沒有達到自用的程度，同比下降0.5%。但農用聯合收割機（自推進式）銷量同比增長3.5%。　　二、庫存量　　2007年4月，也就是說現階段談出口不切實際，美國農用拖拉機的庫存總量為113,291臺（環(huán)比增長1%），該排放標準的頒布對目前國內市場的出口情況影響甚微。

    雖然影響不了出口，比去年同期的117,582臺庫存量下降3.6%。兩輪驅動型農用拖拉機的庫存量同比下降7.8%。其中小于40馬力的兩輪驅動型農用拖拉機庫存量同比下降11%；大于或等于40馬力小于100馬力的兩輪驅動型農用拖拉機的庫存量（環(huán)比增長70%）比2006年同期的35,165臺增長13%?！　?007年4月，但是卻能影響進口，美國聯合收割機（自推進式）庫存量為880臺，進口產品大多是國際品牌，比去年同期的1,336臺下降34.0%。（來源：機電出口指南） ，在質量、性能、價格上都屬于高端產品，而排放標準的頒布無疑會加大生產廠商的生產成本，從而提高出口價格，這對廠商而言，無疑是挑戰(zhàn)，采購成本的上升將會進一步壓縮工程機械產品的利潤空間，削弱產品的國際競爭力，以價格優(yōu)勢培養(yǎng)的市場空間將遭遇標準的夾擊。

    據中投顧問發(fā)布的《2010-2015年機械行業(yè)投資分析及前景預測報告》顯示，2010年上半年，以挖掘機為例，日韓系等外資品牌在國內市場上仍然占據主導地位，外資合計市場占有率達到70%以上。盡管目前國內企業(yè)生產要素方面都在得到有效地改善，但與全球第的市場仍然不相符，企業(yè)的結構與競爭結構仍然有待完善。

    中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，只有產品的升級能夠跟上標準的更新，才能搶占市場的制高點?，F階段國內企業(yè)大多還是處于做產品的階段，僅有少數品牌企業(yè)在做技術，企業(yè)未來的發(fā)展應該是成為做標準的企業(yè)，因此，在國際競爭環(huán)境愈見激烈的情況下，國內企業(yè)應該以未來的重要因素環(huán)保、節(jié)能為突破口，盡量走在市場的前段，才能避免被日益更新的標準所淘汰。    

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