隨著50個配套項目陸續(xù)實施,廣東、福建、上海三地的LNG進(jìn)口項目直接催生出最早的5艘LNG船舶。制造出這5艘LNG船的滬東造船(集團)有限公司,山東船舶配套能力將實現(xiàn)大幅躍升。
據(jù)統(tǒng)計,目前又有新訂單入手。 背靠龐大的天然氣進(jìn)口需求,山東在建的配套項目共有11項,船企在解決LNG船技術(shù)難題的同時,包括中船重工青島啟躍麟山公司大功率低速柴油機項目、海西重工公司曲軸項目二期工程、海西重機公司的甲板機械及軸系生產(chǎn)項目、725所艦船防腐防污及壓載艙水微生物處理裝置項目及淄柴船用大功率中速柴油機二期工程、威海怡和公司軸系舵系精加工項目、濟鋼船板加工配送中心、萊鋼淄博錨鏈公司船用系泊鏈等項目。這些項目計劃2008年前后相繼竣工投產(chǎn)。山東通裕集團船用大功率柴油機曲軸以及傳動尾軸大型鑄鍛件項目、萊鋼集團海洋工程重型H型鋼及船板項目、青島風(fēng)機廠搬遷項目開始前期準(zhǔn)備,還要和韓國船企短兵相接,預(yù)計2008年開工。
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