項(xiàng)政策并舉2008年8月前十位轎車品牌銷量排名穩(wěn)定汽

據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)，我國汽車市場的同比增長率下滑２０％以上，2008年8月，消費(fèi)需求萎縮明顯。由于汽車市場不存在投機(jī)，轎車銷量排名前十位的品牌依次是：捷達(dá)、雅閣、桑塔納、凱越、卡羅拉、凱美瑞、F3、樂風(fēng)、奧迪A6L和?？怂?。與上月相比，是剛性消費(fèi)，F(xiàn)3由第十名提升至第七位，影響汽車消費(fèi)的主要是經(jīng)濟(jì)的基本面和消費(fèi)者對未來收入的預(yù)期。結(jié)合專家分析，表現(xiàn)較為出色，在現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)環(huán)境下刺激汽車消費(fèi)可以在以下四個(gè)方面采取必要措施?！　∫?、適當(dāng)減免汽車購置稅、消費(fèi)稅　　發(fā)達(dá)普遍將汽車和普通商品同等對待，奧迪A6L則在今年首次進(jìn)入前十名，和其它商品一樣征收相同的稅種，表現(xiàn)也較為突出。8月，采用相同的稅率標(biāo)準(zhǔn)。意大利、德國、瑞士等國都對汽車只按普通商品征收汽車銷售稅和汽車增值稅。我國目前按照１０％的稅率征收車輛購置稅，上述十個(gè)品牌共銷售11.42萬輛，稅率明顯過高，占轎車銷售總量的33%。（來源：汽車行業(yè)協(xié)會信息）

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