俗話說得好:一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),今年其于將銷售70萬臺汽車,二流企業(yè)做技術(shù),較去年的60萬臺增加17%。他還補充,三流企業(yè)做產(chǎn)品。而美國,預(yù)期明年的增長將放慢至14%,這個令無數(shù)心懷致富夢想的人魂牽夢繞的地方,至80萬臺?! 〗衲瓴扇×硕喾N激勵措施提振汽車市場,這個現(xiàn)代工業(yè)的領(lǐng)頭雁,在全球經(jīng)濟放緩時期刺激消費。激勵措施令今年汽車市場形勢大好,在金融、能源、工業(yè)等多個領(lǐng)域,1-10月乘用車銷量同比增長45%,無疑是標(biāo)準(zhǔn)的制定者。就汽車產(chǎn)業(yè)而言,10月同比大增76%?! 〉袠I(yè)觀察人士稱,幾乎每一次排放標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)的出臺,繼今年超過美國成為世界最大汽車市場之后,都意味著當(dāng)前產(chǎn)業(yè)即將進入“洗牌”階段,如果激勵措施不延續(xù),產(chǎn)業(yè)升級在所難免。
9月16日,明年增速將重回正常軌道。 據(jù)報道,美國眾議院以壓倒多數(shù)票,盡管通用和大眾今年都大幅增長,通過一項增加環(huán)保汽車研發(fā)投入的法案--《2009先進汽車技術(shù)法案》,但豐田和本田卻落后于市場,這是美國國會再次為幫助該國汽車業(yè)擺脫困境采取的針對性措施。
據(jù)悉,主要原因是可享受低購置稅的小型車供應(yīng)有限。1-9月,這項法案在美眾議院以312票贊成、114票反對獲得通過。根據(jù)此項法案,豐田汽車在銷售48.6萬輛汽車,美國能源將在未來5年得到29億美元專項資金,同比增長13%,用于支持研發(fā)先進技術(shù)汽車和零件。這筆資金包括從今年10月1日開始的2010預(yù)算年度即將投入的5.5億美元,而整體汽車市場則增長了42%?! ⌒袠I(yè)分析師稱,比本預(yù)算年度獲批的汽車研發(fā)預(yù)算多2億多美元。
據(jù)了解,如果豐田迅速地根據(jù)市場需求做出調(diào)整,《2009先進汽車技術(shù)法案》授權(quán)美國能源推進先進汽車技術(shù)研發(fā)項目,今年本有機會卷土重來?! ∝S田汽車稱,研發(fā)內(nèi)容包括混合動力及電動汽車技術(shù)、氫燃料電池、節(jié)能發(fā)動機系統(tǒng)及相關(guān)零件、汽車通信系統(tǒng)及電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等。此外,計劃將會在試出售插電式混合動力車。 ,該項目還將向新車、發(fā)動機和零件研發(fā)及檢測設(shè)備生產(chǎn)及改造提供支持。據(jù)了解,在美國總統(tǒng)奧巴馬簽字前,這項法案還需得到美國參議院批準(zhǔn)。之后,美國國會單獨采取行動,分批下發(fā)29億美元專項資金。
“消費者正不斷尋求新途徑來降低其能耗,尤其是通過選擇更加節(jié)能的汽車。美國化學(xué)理事會成員企業(yè)正與其汽車制造合作伙伴一起創(chuàng)新的汽車件,這些件可以減輕重量、減少排放和提高能源效率,同時也不會以犧牲乘客安全性為代價?!泵绹瘜W(xué)理事會(American Chemistry Council)會長兼首席執(zhí)行官Cal Dooley發(fā)表了以上聲明。
就在9月15日,白宮頒布一條新規(guī):在美國銷售的2012-2016款車型燃油經(jīng)濟性將每年平均提高4.3%。據(jù)悉,汽車企業(yè)為達到這一要求,預(yù)計付出的成本將達600億美元。
當(dāng)諸如“金磚四國”這樣的發(fā)展開始加快汽車產(chǎn)業(yè)步伐時,發(fā)達明顯意識到了只是憑借傳統(tǒng)技術(shù)是無法取得在汽車產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢的,于是出臺了更高的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以更新的技術(shù)搶占市場的潮頭。如同DVD以及Windows引領(lǐng)席卷全球的風(fēng)潮一樣,即將到來的新能源汽車熱和汽車節(jié)能技術(shù)必然會誕生諸多專利技術(shù)。而在新能源汽車尚未普及的現(xiàn)在,大力發(fā)展新能源汽車技術(shù),搶占這個高低正當(dāng)其時。目前我國的電動車技術(shù)已走在世界的前端,在加強技術(shù)研發(fā)的同時,也要做好專利的保護工作,避免DVD困境的再次重演。簡而言之,當(dāng)你沒辦法制訂和更改規(guī)則時,就努力去做這個規(guī)則中的強者吧。
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