無人施工集群再戰(zhàn)滬寧高速19m寬的路面上2臺智能超寬攤鋪機9臺雙鋼輪壓路機有序推進
以“鏡面”一般的極致平整驚艷世界!
去年,滬寧高速蘇州段作為全球首例進行無人集群養(yǎng)護施工的高速公路,開創(chuàng)了歷史先河,讓“蘇式養(yǎng)護”正式邁入智慧養(yǎng)護階段。
時隔一年,如今的滬寧高速已經(jīng)將無人化施工形成常態(tài)化。在無錫段,徐工無人集群1天就可完成1.6km面層施工,讓項目跑出“加速度”!
通過多年技術(shù)打磨和實戰(zhàn)檢驗,徐工無人智慧裝備不僅在效率方面遠(yuǎn)超傳統(tǒng)施工,對施工質(zhì)量的管控更是創(chuàng)造了新紀(jì)錄。經(jīng)檢測,本次無人施工路面平整度均方差遠(yuǎn)高于對高等公路1.2的要求,達(dá)到0.45,成就極致平整路面,開啟了“天空之鏡”新篇章!
效率更高、品質(zhì)更優(yōu),無人集群高速發(fā)展的背后是通過充分實踐不斷地進行自我革新:
■ 通過視覺傳感器和距離實時采集傳感器將貼邊精度從2-5cm精確到小于2cm,確保全面壓實;
■ 通過優(yōu)化軌跡規(guī)劃算法建立模型,精確計算有效壓實時間,實現(xiàn)8臺壓路機同進同退梯隊策略,成就全球最大規(guī)模的前4后4同進同退碾壓段落;
■ 通過自主檢測水位,車輛結(jié)合施工進度自動退行至水車,實現(xiàn)高效循環(huán)加水。
通過不斷改進,本次施工得到項目方一致肯定:“徐工無人集群施工方案成熟,工藝先進,實戰(zhàn)效果好,為道路管養(yǎng)提供了新的可靠方案。”
在徐工無人施工技術(shù)的助推下,“蘇式養(yǎng)護”的養(yǎng)護管理、技術(shù)創(chuàng)新、能力保障都有了進一步提升,全面智慧管控進入了新的歷史發(fā)展階段。
從單臺作業(yè)到集群策略,從水穩(wěn)層攤鋪到集中養(yǎng)護工程,徐工無人集群以超500公里道路施工的豐富經(jīng)驗,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化運營,讓極致平整的路面逐步成為現(xiàn)實,以智能科技為交通強國貢獻徐工力量!
標(biāo)簽:徐工
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