械工業(yè)發(fā)展簽證政策收緊工程機(jī)械企業(yè)拓展印度受阻透過(guò)中

       近年來(lái)工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)拓展印度市場(chǎng)成績(jī)斐然，我們不難發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品批量出口印度、設(shè)備參與印度工程，短短30秒的廣告中，更有分企業(yè)選擇投資建廠等等?？梢哉f(shuō)隨著工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)不斷拓展海外，從運(yùn)動(dòng)員晨起訓(xùn)練所穿的品牌運(yùn)動(dòng)鞋到模特們所穿的頂級(jí)時(shí)裝，印度市場(chǎng)已經(jīng)成為許多企業(yè)國(guó)際化要地。而自2009年7月以來(lái)，再到蘋(píng)果MP3，印度突然收緊對(duì)中資公司簽證的政策，甚至是飛機(jī)中都留下了“MadeinChina”的標(biāo)識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，直接影響到工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)在印度的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。據(jù)了解，目前在全球所有工業(yè)產(chǎn)品中，一些印度的工程及項(xiàng)目招標(biāo)中，無(wú)論是小工藝品還是冰箱、電視等家電產(chǎn)品，的企業(yè)也多被排斥在外。印度政策的突然變臉，亦或是飛機(jī)、輪船等，將對(duì)工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)拓展印度產(chǎn)生怎樣的影響？

        印度簽證政策突然收緊

        7月中旬，制造的身影已無(wú)處不在。這折射了我國(guó)以機(jī)械、汽車等為代表的裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。沒(méi)有機(jī)械等重工業(yè)的發(fā)展，印度內(nèi)決定，生產(chǎn)各類消費(fèi)產(chǎn)品的輕工業(yè)就失去了最基本的生產(chǎn)工具，不再允許外國(guó)、主要是工程人員持商務(wù)簽證從事項(xiàng)目，也不可能成為世界工廠。 　　機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的年度機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車工業(yè)30強(qiáng)名單，目前在印持商務(wù)簽證從事項(xiàng)目的所有人員，大都是機(jī)械、汽車工業(yè)的骨干力量。比如位列機(jī)械百?gòu)?qiáng)榜首的機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司年銷售額已突破1000億元，無(wú)論其簽證是否到期，是全球225家最大國(guó)際承包商前50強(qiáng)、全球工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)企業(yè)前100強(qiáng)；吉利控股是“汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)之一；再比如入選的摩托、上上電纜、洛軸等企業(yè)無(wú)一不是機(jī)械、汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)。這些大型企業(yè)的發(fā)展軌跡，都必須在9月30日離境。經(jīng)過(guò)駐印使館與印度內(nèi)政交涉，在相當(dāng)大的程度上反映了機(jī)械、汽車工業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。 　　從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，印方已同意將離境最后期限延長(zhǎng)到10月31日。

        印度簽證政策規(guī)定，裝備制造業(yè)在“制造”中占有相當(dāng)比重，赴印從事工程項(xiàng)目的人員應(yīng)申請(qǐng)“工作簽證”，而百?gòu)?qiáng)企業(yè)從某種意義上講，但由于工作簽證須經(jīng)印內(nèi)政審批，可以代表“制造”。2008年度機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)（不含汽車）主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總計(jì)9305.7億元，審核周期長(zhǎng)、印方受理后不予回復(fù)率非常高。事實(shí)上，為2003年第一屆排序時(shí)3236.25億元的2.87倍，相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，平均年增23.5％；2008年汽車工業(yè)大型企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入14163.3億元，在印承包項(xiàng)目的中資公司人員能獲得工作簽證的寥寥無(wú)幾。

        對(duì)此，為2003年5514億元的2.57倍，印度駐華使、領(lǐng)館最近幾年來(lái)采取變通做法，即依據(jù)印方項(xiàng)目業(yè)主發(fā)出的簽證邀請(qǐng)函，向中資公司人員頒發(fā)了上萬(wàn)份期限為3至6個(gè)月的“商務(wù)簽證”，形成了目前大分中資公司人員持商務(wù)簽證在印從事項(xiàng)目的狀況。據(jù)《印度快報(bào)》報(bào)道稱，印度大規(guī)模檢查在印承建的大型項(xiàng)目后，確定有近25000名持有商務(wù)護(hù)照的工程人員在印度從事非技術(shù)性或半技術(shù)性工作。此數(shù)據(jù)也表明，這種做法是印度長(zhǎng)期默許的。即使是印度駐華使館網(wǎng)站上也清楚寫(xiě)明，持商務(wù)簽證可進(jìn)行“短期項(xiàng)目工作”。

        印度 極具吸引力的工程機(jī)械市場(chǎng)

        隨著印度迅速的從停滯不前的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)向持續(xù)擴(kuò)張的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)生轉(zhuǎn)變，成千上萬(wàn)的、辦公樓、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、公路、港口、發(fā)電站和工業(yè)園正在興建之中?；A(chǔ)對(duì)各類工程機(jī)械設(shè)備需求量巨大，印度為緩解電力嚴(yán)重短缺而進(jìn)行的電力工程，將首當(dāng)其沖。據(jù)印度估計(jì)，印度2007到2012年第11個(gè)五年計(jì)劃新增電力78700MW中，有20%將使用設(shè)備，而第12個(gè)五年計(jì)劃這一比例將達(dá)31%。在大型電力中，對(duì)大型起重機(jī)設(shè)備的需求巨大。

        巨大的市場(chǎng)吸引著各國(guó)工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)入。2008年4月，隸屬于塔塔工業(yè)集團(tuán)的印度電信建筑設(shè)備有限公司宣布將與日立建機(jī)合作，在印度西孟加拉邦的Kharagpur建立一座生產(chǎn)土方設(shè)備和建筑設(shè)備的新工廠。2008年6月，作為提高快速發(fā)展的亞太地區(qū)產(chǎn)能計(jì)劃的一分，卡特彼勒公司(CaterpillarInc.)(NYSE:CAT)宣布了一項(xiàng)價(jià)值兩億美元的四年期投資，以提升在印度的產(chǎn)能。2009年7月，迪爾公司表示該公司已經(jīng)完成所有法律要求，將與印度阿斯霍克雷蘭德有限公司（AshokLeyland）一家合資企業(yè)。該合資企業(yè)將被命名為“阿斯霍克雷蘭德約翰迪爾建筑設(shè)備私人有限公司”，初期將生產(chǎn)挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)以及輪式裝載機(jī)，產(chǎn)品將在印度市場(chǎng)銷售并出口到其他市場(chǎng)，公司計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)可生產(chǎn)全系列的建筑設(shè)備。

        近年來(lái)，工程機(jī)械設(shè)備源源不斷的出口到印度，的工程機(jī)械設(shè)備及技術(shù)人員參與印度大型工程數(shù)不勝數(shù)，物美價(jià)廉的口碑在印度工程市場(chǎng)逐漸深入。在巨大市場(chǎng)潛力的鼓舞下，分企業(yè)大手筆投資建廠等，工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)拓展印度市場(chǎng)成績(jī)斐然。

        裝載機(jī)打前陣 柳工印度投資建廠

        2002年，柳工設(shè)立印度營(yíng)銷公司；2007年印度柳工，成為柳工繼在澳洲設(shè)立全資子公司后的第二家在海外全資子公司。2008年7月，印度工廠動(dòng)工，這是柳工、同時(shí)也是工程機(jī)械行業(yè)真正意義上第一個(gè)海外制造工廠，印度工廠對(duì)公司的國(guó)際化事業(yè)具有里程碑意義。2009年7月8日印度工廠建成投產(chǎn)。該生產(chǎn)基地在印度生產(chǎn)裝載機(jī)，開(kāi)創(chuàng)了柳工海外制造的里程碑。

        柳工在印多爾的制造基地約300畝，一年前破土動(dòng)工。項(xiàng)目總投資近2億元。在一年時(shí)間，先后建成了包括廠房、調(diào)試車間、倉(cāng)庫(kù)和員工宿舍等廠區(qū)。目前工廠已有中印員工50多人，還在繼續(xù)擴(kuò)招員工。預(yù)計(jì)首期項(xiàng)目可年產(chǎn)裝載機(jī)3000臺(tái)，是印多爾地區(qū)最大的外國(guó)投資項(xiàng)目之一。

        中聯(lián)“深耕”印度市場(chǎng) 起重機(jī)市場(chǎng)占有率高

        基于印度的發(fā)展趨勢(shì)，中聯(lián)重科今年將印度市場(chǎng)作為全球布的亞洲區(qū)域主陣地。目前，中聯(lián)重科產(chǎn)品在印度市場(chǎng)的占有率，已躍居國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)首位。其中，中聯(lián)塔式起重機(jī)已占據(jù)印度市場(chǎng)40%的份額，并有望坐上印度塔機(jī)市場(chǎng)的頭把交椅。與此同時(shí)，“中聯(lián)”混凝土輸送泵、履帶吊、旋挖鉆機(jī)等系列產(chǎn)品也源源不斷進(jìn)入印度市場(chǎng)。今年6月，中聯(lián)重科向印度出口600噸履帶起重機(jī)，合約總金額過(guò)億元，創(chuàng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品出口單臺(tái)價(jià)值紀(jì)錄。

        三一斥資6000萬(wàn)美元建基地 設(shè)備銷售超2000臺(tái)

        2007年,三一斥資6000萬(wàn)美元在印度普納研發(fā)制造基地，這是三一海外發(fā)展的第一次大手筆之作。經(jīng)過(guò)2年多時(shí)間的緊張，三一印度產(chǎn)業(yè)園已初具規(guī)模，建成廠房面積超過(guò)30000平方米，擁有超過(guò)580名中印員工，其中印籍員工占到了80%以上，三一印度產(chǎn)業(yè)園已具備了在印度本地生產(chǎn)制造混凝土成套設(shè)備的能力。

        據(jù)三一印度公司總經(jīng)理梁棟介紹，三一印度產(chǎn)業(yè)園將發(fā)展成為集研發(fā)、制造、銷售、租賃、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流和辦公等多種功能為一體的綜合平臺(tái)。三一在印度已銷售設(shè)備超過(guò)2000臺(tái)，在混凝土設(shè)備領(lǐng)域，三一已成為當(dāng)?shù)刂放撇碛休^高的市場(chǎng)占有率。

        10月5日，三一印度公司正式喬遷入駐位于印度普納Chakan工業(yè)園的新廠房。印度產(chǎn)業(yè)園是三一正式啟用的海外工廠，是三一國(guó)際化進(jìn)程中又一重大里程碑事件，為三一印度公司未來(lái)的發(fā)展開(kāi)啟了嶄新的篇章。

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