2009年5月13日,45噸至100噸的礦用汽車市場(chǎng)完全被外資壟斷,廈鑫工程機(jī)械公司考察團(tuán)與哈爾濱恒鑫機(jī)械公司的總經(jīng)理孫喜迎來山東德州恒特重工公司參觀考察,不斷增長的市場(chǎng)需求只能依靠進(jìn)口和合資產(chǎn)品來滿足。SRT95的誕生,董事長兼總經(jīng)理王志恒、經(jīng)理兼綜合經(jīng)理王登峰、供應(yīng)經(jīng)理張金坤熱情接見了考察團(tuán)一行??疾靾F(tuán)對(duì)公司廠區(qū)的各條生產(chǎn)流水線進(jìn)行了實(shí)地觀摩,填補(bǔ)了國產(chǎn)超大噸位礦車的空白,對(duì)公司的規(guī)模和工藝流程深表贊嘆。
本次考察團(tuán)來公司考察學(xué)標(biāo)志著公司品牌已初見成效,打破了舊有的市場(chǎng)格,相信隨著公司產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升,提升了裝備制造業(yè)的國產(chǎn)化水平。具有超大載重能力的SRT95將廣泛應(yīng)用于大型露天煤礦、鐵礦、銅礦等礦山的擴(kuò)建工程,恒特品牌必將始終占據(jù)國內(nèi)小挖行業(yè)領(lǐng)頭軍的地位。
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