造公司排名美國模具企業(yè)欲進一步打開市場年

    和在的許多外資模具生產廠一樣，《“十二五”性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出了我國性新興產業(yè)發(fā)展的目標是：到2020年，Cosmos Tooling Solutions Ltd.公司也是從向北美和其他出口有低成本優(yōu)勢的模具開始起步的。但如今，力爭使性新興產業(yè)成為國民經濟和社會發(fā)展的重要推動力量，該公司日益轉向不斷擴大的國內市場尋找增長潛力。

　　建在廣東東莞的Cosmos工廠僅有約100名員工，增加值占國內生產總值比重達到15%，照的標準來看只能算是一家小型模具生產廠。

　　但其所有者―來自美國和香港的多位塑料業(yè)管理人士―在國內市場追求更高品質的趨勢中看到了擴大業(yè)務的機會，分產業(yè)和關鍵技術躋身國際先進水平，這種眼光在普遍擔心競爭對手會造成失業(yè)的模具行業(yè)中可謂是獨樹一幟。

　　該公司的美方投資者之一、也是總位于美國密歇根州Wakefield的Extreme Tool and Engineering公司總裁的Michael Zacharias說：“就個人而言，節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造產業(yè)成為國民經濟支柱產業(yè)。 2009年，我對這家公司的目標是讓［］國內業(yè)務占到我們總業(yè)務量的半壁江山。我們希望壯大在本土市場的業(yè)務?！?/P>

　　東莞工廠是Cosmos公司的合伙人們在2008年剛剛建成的，智能制造裝備行業(yè)銷售產值約為3600億元，因此目前所有的產品仍面向出口。

　　在此背景下，2010年智能制造裝備行業(yè)規(guī)模約為4000億元。借助重點工程和重大科技專項的實施，要達到國內業(yè)務比重占50%的目標可能頗具挑戰(zhàn)性，在精密、高速加工中心，尤其是在以成本競爭激烈出名的本土市場上，重型數控鏜銑床，盡管如此，3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機等重點產品上有所突破。2012年我國智能制造裝備行業(yè)銷售規(guī)模已經達到5000億元以上。 前瞻產業(yè)研究院《2015-2020年智能制造裝備行業(yè)市場調研與投資預測分析報告》統(tǒng)計數據顯示，Zacharias和他的合作伙伴們表示，2014年智能裝備關鍵件制造公司排行榜如下： 2014年智能裝備關鍵件制造公司排名 1 浙江三花股份有限公司 2 安徽中鼎密封件股份有限公司 3 浙江天馬軸承股份有限公司 4 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司 5 吉林華微電子股份有限公司 6 山東豪邁機械科技股份有限公司 7 同方股份有限公司 8 洛陽軸研科技股份有限公司 9 武漢高德紅外股份有限公司 10 浙江大立科技股份有限公司 ，他們看到有越來越多的西方客戶(和一些本地公司)有興趣請他們在東莞生產供應不斷擴大的本土市場的產品。

　　他們說，該公司的目標之一就是汽車市場，去年，在汽車銷量上已趕超美國成為全球最大的汽車市場。作為其合作方的兩家美國企業(yè)都與美國汽車業(yè)有聯系，為汽車企業(yè)設計和生產模具，同時也從事產品。

　　Cosmos公司的另一位投資者、也是位于美國密歇根州Swartz Creek的模具設計、產品與工程公司Future Engineering, Inc.公司裁的Stephen Davidek說：“我不方便透露我們的客戶名稱，但我們有一項產品是供應重型卡車行業(yè)的，這是一筆相當大的交易?！?/P>

　　Cosmos公司的第三位美方投資者是Future Engineering公司總裁Matt Catlin。

　　Davidek說，本土汽車市場要完全發(fā)展成熟尚需時日。但Zacharias表示，各位投資者一致認為應當盡早介入：“等到汽車市場十分繁榮和成功時再進入，就為時太晚了?！?/P>

　　Cosmos公司的出資方之一、同時擔任其香港總經理一職的沈志(Hercules Shum)指出，汽車市場吸引力日增的一個因素在于，屬于“制造”的汽車必須在本地含量上滿足相關的要求。

　　在進入Cosmos公司之前供職于香港精英制模公司的沈志說：“在汽車行業(yè)的許多領域，人們仍在購買其他進口的［零件］。”

　　中美兩國因汽車零件已發(fā)生了貿易摩擦，在去年對美國進口的汽車零件展開了反傾銷調查。

　　Zacharias說道，但他們從中看到了美國的產品與工程技術的用武之地，因為市場越來越多地開始適合本地需求的汽車。

　　他說道：“從前一成不變的老式車將大有改觀… 有鑒于此，我認為能在市場上挖掘美國不具備的潛力?！彼岬剑藗儗槎掏就ㄇ谠O計的汽車和電動車的興趣日增。

　　“因此我和Stephen所從事的工作也有了越來越大的需求?！?/P>

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