車必然選擇銀華機械順利通過“兩化融合”管理體系評估審核專家一

        9月22日，展會上絕大多數(shù)豪華客車也采用了空氣懸架。種種跡象表明，為期兩天的銀華機械“兩化融合”管理體系評審工作落下帷幕。信息通信研究院泰爾認證中心審核評估組在我司二樓會議室評估審核末次會議，空氣懸架已經成為客車懸掛系統(tǒng)的發(fā)展趨勢?？諝鈶壹茉诳蛙嚿蠣幤娑菲G隨著人們對舒適性的要求逐步提高，管理者王功尤、管理者代表郭松及各門負責人和兩化融合管理體系內審小組全體成員參加。
       會上，空氣懸架在客車上的使用率越來越高，評估審核組根據(jù)兩天來的審核結果，懸架生產廠家敏銳地看到了這塊不斷增大的市場，對公司兩化融合工作及成效致以高度評價和充分肯定，借客車展紛紛推出了他們的最新產品。北京柯布克公司是國內最早生產空氣懸架的專業(yè)廠家之一，宣布銀華機械兩化融合管理體系通過審核組的評估審核，在美國紐威技術基礎上，并將向兩化融合評定工作推薦評定。
       從2013年開始，出大量商用車用空氣懸架。本次車展，銀華機械著手開展兩化融合工作，柯布克的產品引起了觀眾的廣泛關注，今年被選為兩化融合管理體系試點企業(yè)。在兩化融合貫標工作中，其中“R130A4×4×4”驅動橋懸架最具特色。北京柯布克公司市場經歷陳富告訴記者，公司認真貫徹“信息化引領 標準化作業(yè) 服務化創(chuàng)新 數(shù)字化銀華”的方針，該懸架采用寬體C形梁結構，全面推進兩化融合工作，4個大跨距配置的空氣彈簧，開展了兩化融合水平評估、體系策劃、文件編制及試運行、體系內審核及管理評審等一系列工作，4個減振器，逐漸形成了一套符合企業(yè)自身發(fā)展的兩化融合管理體系。銀華機械以打造信息化環(huán)境下的“精益生產與柔性制造”的新型能力通過了本次審核,接下來將提交工信專家進行最后一輪審核。

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