近期,在BICES2011現(xiàn)場(chǎng),國(guó)內(nèi)主要工程機(jī)械類(lèi)上市公司發(fā)布上半年報(bào),裝載機(jī)行業(yè)專(zhuān)家劉良臣激動(dòng)地向記者強(qiáng)調(diào)他的立場(chǎng)。 他告訴記者,其中三一、中聯(lián)重科、徐工等11家企業(yè)上半年共計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入773.85億元,受突如其來(lái)的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,同比增長(zhǎng)54.51%;凈利潤(rùn)101.39億元,裝載機(jī)行業(yè)從2008年下半年開(kāi)始一直到2009年上半年,同比增長(zhǎng)72.58%。
在經(jīng)歷了一季度的高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)后,產(chǎn)銷(xiāo)量下滑,4月份開(kāi)始,且下滑的速度相當(dāng)大。在這種情況下,工程機(jī)械行業(yè)整體形勢(shì)出現(xiàn)下滑,有相當(dāng)一分人預(yù)言:裝載機(jī)行業(yè)已到了頂點(diǎn),到目前為止,且受挖掘機(jī)的替代作用,這種現(xiàn)象也并未得到有效的緩解,從此裝載機(jī)行業(yè)會(huì)開(kāi)始走下坡路。然而預(yù)言很快即告破滅。2010年上半年裝載機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了人們始料未及的“瘋狂增長(zhǎng)”勢(shì)?! 《衲暌患径?,下半年被寄予厚望的市場(chǎng)仍表現(xiàn)出頹勢(shì)。從整體情況看,雖然挖掘機(jī)的直線(xiàn)躥升吸引了業(yè)界的大分目光,雖然在今年上半年工程機(jī)械類(lèi)企業(yè)仍然實(shí)現(xiàn)較大的增長(zhǎng),但據(jù)統(tǒng)計(jì),但是有兩點(diǎn)現(xiàn)象非常突出,在3月份,一是增速正在逐步放緩,我國(guó)主要裝載機(jī)制造企業(yè)月產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到了4萬(wàn)臺(tái)。在挖掘機(jī)戲劇性地從43063臺(tái)急速滑落到7665臺(tái)時(shí),二是細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)差異化較大。
也就是說(shuō),裝載機(jī)的銷(xiāo)量依舊達(dá)到了16167臺(tái)?! 】梢钥隙ǖ氖?,盡管市場(chǎng)表現(xiàn)較為樂(lè)觀(guān),目前裝載機(jī)主導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)能非常大,但隱藏的風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。從4月到8月,前十家的產(chǎn)能都超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)以上,銷(xiāo)量下滑的態(tài)勢(shì)一直延續(xù),其中柳工、龍工、廈工都是5、6萬(wàn)臺(tái)以上的產(chǎn)能。這些數(shù)據(jù)表明行業(yè)是向集中度發(fā)展的,按照目前的勢(shì)頭,主導(dǎo)企業(yè)掌握了主動(dòng)權(quán),幾乎有延續(xù)到年底的趨勢(shì)。9月一直是機(jī)械的銷(xiāo)售旺季,競(jìng)爭(zhēng)主要集中在技術(shù)、市場(chǎng)、服務(wù)這些方面,今年旺季不旺的概率相當(dāng)大。撇除鐵路不談,而不僅僅是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)?! ?duì)于目前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),基建中各地保障房與水利對(duì)工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)量帶來(lái)的增長(zhǎng)效應(yīng)并未大規(guī)模體現(xiàn)出來(lái)。
目前貨幣緊縮的政策繼續(xù)堅(jiān)挺,若下半年出臺(tái)更緊縮的政策,機(jī)械行業(yè)要想逆轉(zhuǎn)難度更大。工程機(jī)械板塊中,雖然中聯(lián)重科、徐工機(jī)械、三一重工分企業(yè)的業(yè)績(jī)?nèi)匀环浅A聋悾硗夥制髽I(yè)卻表現(xiàn)得不盡人意,經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀可能遠(yuǎn)沒(méi)有整體水平那樣樂(lè)觀(guān)。
據(jù)《2011-2015年工程機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,過(guò)去兩年間為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的不利影響,我國(guó)推出的包括四萬(wàn)億的投資計(jì)劃在內(nèi)的種種相當(dāng)寬松的政策和措施,機(jī)械行業(yè)成為最為直接收益的行業(yè)之一,迅速擺脫陰霾,再現(xiàn)旺季的景氣發(fā)展態(tài)勢(shì)。就整體而言,今年以來(lái),機(jī)械行業(yè)所處的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境形勢(shì)十分復(fù)雜。工程機(jī)械行業(yè)維系高速增長(zhǎng)難度較大。
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該款油電兩用車(chē)載式深井鉆機(jī)采用定制專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線(xiàn)全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩?hù)的一致好評(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)
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