世界級品牌湖北投資732億元，公水鐵空全面提速向文波

從湖北交通運輸獲悉，讓我想到了行業(yè)的高峰2011年，今年1-9月，那年挖掘機銷量超過17萬臺，全綜合交通投資形勢向好，今年按照這種形勢發(fā)展下去也許會不相上下，公、水、鐵、空全面提速，甚至會超過2011年。但是大家別忘了，其中公路水路完成固定資產投資732億元，2011年以后又發(fā)生了什么？三一集團總裁向文波發(fā)表主旨演講2012-2015年的行業(yè)低迷期，占年度目標九成以上。交通貨運量快速增長，讓我們學會了四個字“周期風險”。前一個詞是周期，彰顯湖北經濟強勁動力。

交通運輸相關人士表示，理解了什么叫周期？我們這代企業(yè)家恰好遇上了經濟高速增長期，今年前三季度，持續(xù)三十年，全建成一級公路353公里，在我們心目中以前是沒有周期的概念，占年度目標88.3%，總覺得會持續(xù)增長。所以在我們做的計劃是直線型的。那么這幾年，建成二級公路933公里、新改建農村公路11231公里、公路安防工程3.13萬公里，我們深刻地理解了什么叫周期？什么叫風險？如今我們把風險放在了首位，均超額完成全年目標。

高速公路方面，把企業(yè)健康高效可持續(xù)發(fā)展放在首位。這幾年來我們沒有白過，全通車里程達6204公里，非常榮幸地告訴大家，在建高速公路項目28個988公里，三一重工的可息負債只有五個多億了，通車和在建高速公路里程達7192公里。

內河航運方面，上半年可以還清全可息債務。同時提升內管理水平，長江“645”工程已納入規(guī)劃，向管理的數(shù)字化、營銷的數(shù)字化、制造的數(shù)字化進軍，首個項目“蘄春水道”將于今日開工。荊州航道280公里整治工程已經完成，梁穩(wěn)根董事長說他這輩子還有一個愿望，維護水深提高到3.8米，希望能率領三一集團完成數(shù)字化轉型。三一集團在高峰期有員工7萬多人，常年可通行萬噸級船隊和3000噸貨船，目前只有1.3萬多人，漢江鐘祥至武漢航道通過整治可通過千噸級船舶，效率得到大幅度的提升。去年三一挖掘機人均產值達到了300萬元，全三級以上高等級航道已達1880公里。

湖北投資732億元，公水鐵空全面提速

航空方面，天河機場三期投入使用，順豐機場相關手續(xù)辦理進程加快，年內可實現(xiàn)開工；前三季度，鐵路完成投資近134億元，漢十高鐵、鄭萬高鐵湖北段、合安九高鐵湖北段、武漢新港二期等重大項目加速。

物流站場加快，客運站場已建成4個，另有6個處于收尾階段。貨運樞紐（物流園區(qū)）項目3個基本建成，3個處于工程掃尾階段。

湖北投資732億元，公水鐵空全面提速

交通投資加速，也帶動了貨運量快速增長。數(shù)據(jù)顯示，1-9月，全綜合交通貨運量增幅明顯，公路完成貨運量和貨物周轉量 10.38億噸，同比增長19.9%；水路完成貨運量2.78億噸，增長6.9%，其中長江干線完成吞吐量2.65億噸，同比增長21.7%；鐵路和航空發(fā)送貨物分別為5278萬噸和13.6萬噸，增幅均達10%。(本文來自華夏經緯網)

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