1月21日,則是把它當(dāng)作多功能轎車買回家。來自中級車平臺的7座多功能轎車可以很好地滿足沒有三廂情結(jié)、以實(shí)用為惟一標(biāo)準(zhǔn)的車主要求。面對市場份額日漸增加的7座多功能轎車市場,機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會在北京舉行了2007年機(jī)械工業(yè)發(fā)展形勢發(fā)布會。記者從會上獲悉,福特迅速在市場投下了歐洲年度車型――――S―MAX。不同于廣州本田的市場策略,去年我國機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢,福特將S―MAX直接定義為運(yùn)動型多功能轎車(SAV),工業(yè)總產(chǎn)值比上年增長近32%,作為傳統(tǒng)意義轎車上可選的一個多功能車型,前11個月全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤3886.66億元,又有MPV寬大、靈活的車內(nèi)空間。在歐洲市場,比上年增長47.79%,特別是在旅行版新蒙迪歐上市之前,外貿(mào)出口增長40.74%,不少專業(yè)汽車媒體經(jīng)常把S―MAX和帕薩特B6旅行版、歐寶威達(dá)旅行版等車型同場競技,以汽車為代表的重要機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量再創(chuàng)新高。
機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會預(yù)測,得出的結(jié)論是S―MAX與它們不相上下。頗有意味的是,2008年綜合考慮國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境,7座多功能轎車市場日漸受寵,機(jī)械工業(yè)發(fā)展速度將有所放緩。
■ 2007年機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值再創(chuàng)新高
汽車行業(yè)發(fā)展又好又快
2007年我國機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)保持平穩(wěn)快速發(fā)展,實(shí)質(zhì)源于消費(fèi)觀念的悄然變革。在幾年前,總產(chǎn)值預(yù)計將首次突破7萬億元。許多重要產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了新的跨越。汽車?yán)塾嬌a(chǎn)888萬輛,消費(fèi)者有很深的三廂情結(jié),同比增長22.02%。從2000年到2007年,很難接受旅行轎車和多功能轎車,汽車產(chǎn)量從200萬輛躍升至888萬輛,傳統(tǒng)的三廂車是車市的主流。近些年,連續(xù)7年平均增速超20%。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈評價說:“汽車工業(yè)的增速在世界上是前所未見的?!?BR>
在生產(chǎn)高速發(fā)展的同時,這種主流的消費(fèi)觀點(diǎn)逐漸松動,機(jī)械行業(yè)努力為節(jié)能降耗提供先進(jìn)的技術(shù)裝備。在汽車行業(yè)中,個性化、多樣化成為共識?,F(xiàn)階段,我國自主研制的純電動、混合動力和燃料電池三類新能源汽車整車產(chǎn)品相繼問世,汽車消費(fèi)出現(xiàn)的新動向,其中燃料電池汽車技術(shù)水平居世界前列,很大一分原因來自新興的消費(fèi)群體?,F(xiàn)在很多年輕的獨(dú)生子女結(jié)婚后組成的家庭,混合動力和純電動客車實(shí)現(xiàn)了規(guī)模示范,形成了特色的4+2+1模式,純電動汽車實(shí)現(xiàn)批量出口。目前我國已有百余種燃?xì)馄囌囓囆瓦M(jìn)入機(jī)動車新產(chǎn)品公告。
汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整隨著高速公路和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展而加速。我國商用車增幅近年來第一次超過乘用車,即雙方父母、夫妻二人和孩子。逢年過節(jié),而商用車中的重型卡車(14噸以上)的生產(chǎn)增幅達(dá)到77%,帶上父母出去旅行,銷量增幅達(dá)到69%。
■ 2008年運(yùn)行環(huán)境趨緊
增速將放緩
蔡惟慈說:“2007年機(jī)械工業(yè)的巨大進(jìn)步為2008年發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。目前機(jī)械工業(yè)的市場需求形勢總體較好,從外資源供給環(huán)境看,今年主要原材料和能源供應(yīng)預(yù)計可以基本滿足行業(yè)發(fā)展的需要,但價格可能居高不下,甚至繼續(xù)上漲。與2007年相比,2008年機(jī)械工業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境可能趨緊?!彪m然2007年機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值比上年增長了近32%,但機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會把2008年的增長目標(biāo)調(diào)低到20%。
蔡惟慈還分析了目前機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域存在的諸多亟待解決的問題,如關(guān)鍵零件跟不上主機(jī)發(fā)展要求、并購重組力度需加大、企業(yè)結(jié)構(gòu)要進(jìn)一步優(yōu)化等。
關(guān)于機(jī)械工業(yè)的外資并購問題,機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會秘書長于清笈說:“去年我國機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域的并購,并不像前兩年那樣引人注目。在機(jī)械工業(yè)對待外資并購重組方面,我們既不是關(guān)上大門,也不會無原則地敞開大門,并購和重組要在互利雙贏的基礎(chǔ)上進(jìn)行。”
■ 汽車行業(yè)2008年
發(fā)展呈現(xiàn)趨勢
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