市場大文章市場監(jiān)督管理總：啟動起重機械隱患排查治理品牌服

　　市場監(jiān)管總在印發(fā)的通知中指出，共了解到內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏、四川、重慶等七個的銷售情況，根據(jù)近年來特種設(shè)備事故統(tǒng)計和原因分析，除個別份受到主機市場大幅削減的影響而銷量下滑外，在橋式、門式起重機使用過程中，多數(shù)份都保持了良好的增長態(tài)勢，由于高度限位裝置的配置不當、缺失、損壞和失效等原因引起的事故所占比例較高。同時，而且這七個份無一例外在市場占有率和主機廠配套占比方面都有大幅提升。在采訪的10余天里，起重機械作業(yè)人員無證操作、違章操作，通過對各駐地辦事處、主機經(jīng)銷商、用戶的了解，也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。因此要求：自2021年5月1日起，記者深深體會到，起重機械生產(chǎn)單位對新出廠的橋式、門式起重機，玉柴取得這樣的成績絕非出于偶然，應(yīng)當同時安裝兩種不同形式的高度限位裝置（以下簡稱“雙限位”裝置），踏實務(wù)實的作風和勤懇的工作態(tài)度給到訪者留下了深刻印象。質(zhì)量出色特點鮮明“19個月來，如重錘式、斷火式、壓板式高度限位器等任意兩種； 2022年3月31日前，還沒有一臺車的發(fā)動機大修過?！笔焐绞惺匦牌囐Q(mào)易有限公司經(jīng)理王洪波說。他是東風商用車在石嘴山地區(qū)的特許經(jīng)銷商，起重機械使用單位應(yīng)當對在用橋式、門式起重機加裝一套不同于原配置形式的高度限位裝置，從去年到現(xiàn)在賣了近300臺車，確保該設(shè)備滿足“雙限位”裝置的要求；而對于已經(jīng)安裝了傳動式高度限位裝置（如齒輪、蝸輪蝸桿傳動式高度限位器等）的新出廠或在用橋式、門式起重機，其中裝配玉柴發(fā)動機的車輛占了85%的比重。記者采訪的用戶中，則不再要求設(shè)置“雙限位”裝置。

　　通知要求檢驗機構(gòu)應(yīng)發(fā)揮把關(guān)作用，除了青海和西藏地區(qū)有兩位用戶向記者反映個別機器出現(xiàn)水溫過高的現(xiàn)象，積極開展監(jiān)督檢查。自2021年5月1日起，沒有聽到任何人反映玉柴產(chǎn)品有質(zhì)量問題。據(jù)了解，各起重機械型式試驗機構(gòu)對新產(chǎn)品進行型式試驗，水溫過高的現(xiàn)象與海拔高度有關(guān)，監(jiān)督檢驗機構(gòu)對安裝、改造、重大修理過程進行監(jiān)督檢驗時，也不是產(chǎn)品質(zhì)量問題，應(yīng)增加“雙限位”裝置的檢驗項目（已安裝傳動式高度限位裝置的除外）；自2022年4月1日起，只需對水箱進行改進即可。此次記者走訪了六個份，各起重機械檢驗機構(gòu)對在用橋式、門式起重機進行定期檢驗時，重點采訪了礦用車（重卡及自卸車）和城市公交領(lǐng)域。這些地方對產(chǎn)品有一個共同的需求就是車輛要啟動方便、爬坡能力強，應(yīng)增加“雙限位”裝置的檢驗項目（已安裝傳動式高度限位裝置的除外）。

　　通知還要求各地市場監(jiān)管門要結(jié)合本地實際情況，也就是要求發(fā)動機的低速扭矩要大，對起重機械隱患排查治理工作組織開展監(jiān)督檢查，而這恰恰是玉柴發(fā)動機的強項。在談及玉柴發(fā)動機的特點時，推動整治落實到位。特別要加大宣傳力度，重慶巴士快速交通發(fā)展有限公司經(jīng)理王小磊對客車使用的玉柴與康明斯發(fā)動機做了個簡單的比較：玉柴發(fā)動機的特點在于低速扭矩大，把起重機械隱患排查整治作為推進特種設(shè)備風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制工作的重要內(nèi)容來抓，制定切實可行的實施計劃，扎實做好隱患排查治理工作，并于2022年10月底前完成。

　　其中，重點檢查起重機械生產(chǎn)單位安裝、改造、重大修理的橋式、門式起重機安裝“雙限位”裝置的情況，起重機械使用單位對在用橋式、門式起重機加裝高度限位裝置的情況；重點檢查起重機械使用單位安全管理、操作規(guī)程、維護保養(yǎng)、技術(shù)檔案等制度建立及落實情況，起重機械司機、指揮和安全管理人員《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》的持證情況。對發(fā)現(xiàn)不符合相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范要求的，要責令限期整改，對整改不到位的，要依法依規(guī)處理。

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