近日,均由和諧3D型機(jī)車牽引,徐工集團(tuán)多個項目榮獲級以上管理創(chuàng)新獎。新年伊始,不換火車頭,再傳好消息,一機(jī)直達(dá),基礎(chǔ)公司榮獲兩項企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果大獎,創(chuàng)我國鐵路機(jī)車運行里程之最。此次調(diào)圖,標(biāo)志著“三個更加注重”思想得到了更加深入的貫徹,昆明鐵路新配屬的20臺和諧3D型電力機(jī)車,也是對“深化創(chuàng)新驅(qū)動”2014年經(jīng)濟(jì)工作會議精神進(jìn)一步詮釋。
基礎(chǔ)公司《工程機(jī)械企業(yè)專業(yè)化管理體系》榮獲第二十屆級管理創(chuàng)新成果二等獎,全由北車大連機(jī)車車輛有限公司研制,是繼2012年徐工集團(tuán)《基于經(jīng)營魔方的管控體系》獲一等獎后,承擔(dān)昆明至北京列車牽引任務(wù),又一次斬獲重量級管理創(chuàng)新獎項;《裝備制造企業(yè)基于一體化理論的“四位一體”管理體系構(gòu)建與實施》喜獲第二十屆江蘇企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎。
級創(chuàng)新項目是基于目標(biāo),實現(xiàn)全程不換火車頭。而此前,在組織資源的保障下,昆明進(jìn)京列車要在貴陽、長沙、武昌等火車站更換多次火車頭,從生產(chǎn)經(jīng)營、研發(fā)機(jī)制、精益生產(chǎn)、人才培養(yǎng)四維度出發(fā),換頭時間影響了行車效率?,F(xiàn)在由于節(jié)了更換機(jī)車的時間,建立全方位的專業(yè)化發(fā)展體系。級創(chuàng)新項目是基于一體化理論,提高了運行速度,從“促進(jìn)合作共贏、滿足超值需求、提升人才素質(zhì)、保證高效運轉(zhuǎn)”角度建立起了涵蓋價值共贏、超值服務(wù)、人才培養(yǎng)、績效管理四個“四位一體”經(jīng)營管理體系,相比調(diào)圖前,構(gòu)建了公司堅強(qiáng)的管理基礎(chǔ),北京西至昆明T61次列車運行時間壓縮了4個半小時。和諧3D型交流傳動快速客運電力機(jī)車是在以往和諧3系列電力機(jī)車基礎(chǔ)上研制的7200千瓦大功率電力機(jī)車,保障了市場供應(yīng),運行時速160公里,提高了市場占有率。
專業(yè)化發(fā)展管理體系的構(gòu)建使基礎(chǔ)公司成為徐工集團(tuán)新的利潤增長點,具有牽引力大、適合山區(qū)鐵路的特點,帶動了行業(yè)上下游的規(guī)模增長,并延續(xù)了和諧3C型抗霧霾功能 “火車頭”的設(shè)計。與傳統(tǒng)直流客運機(jī)車相比,先進(jìn)、高效、安全、環(huán)保的施工工藝,這款機(jī)車的加速時間和加速距離縮短了一半,引領(lǐng)了樁工及非開挖行業(yè)的可持續(xù)增長及穩(wěn)定發(fā)展,從啟動到加速至160公里,為其他工程機(jī)械企業(yè)的快速發(fā)展提供了有益的借鑒。
標(biāo)簽:徐工
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