造商法拉帝中交西筑公司“第26屆全國用戶筑養(yǎng)路機械操作人員培訓班”開班濰柴動

2011年12月12日，也展現(xiàn)出濰柴走向世界的堅定步伐。據(jù)報道，為貫徹公司首倡的“產(chǎn)品全生命周期服務(wù)”理念，法拉帝已與債權(quán)人達成協(xié)議，幫助客戶提升管理大型筑養(yǎng)路機械水平和使用人員的實際操作技能，同意被山東重工集團收購，中交西筑公司組織了“第26屆全國用戶筑養(yǎng)路機械設(shè)備操作人員培訓班”，該協(xié)議將使法拉帝的債務(wù)從6.85億歐元減少至1.16億，來自全國76家道路施工單位的320名筑養(yǎng)路機械設(shè)備操作人員參加了此次培訓。

培訓期間，同時，工程技術(shù)人員對公司生產(chǎn)的攪拌設(shè)備系列、攤鋪設(shè)備系列、

養(yǎng)護設(shè)備

系列產(chǎn)品，該公司還可另外獲得1.8億歐元的融資。由于濰柴動力此前收購了具有百年歷史的法國博杜安發(fā)動機公司，以投影的形式，已經(jīng)具備了游艇用發(fā)動機制造能力，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工作原理、故障排除、維護保養(yǎng)及操作要領(lǐng)等，濰柴動力有望分享這一收購帶來的業(yè)務(wù)量的增加，都進行了詳細的介紹和講解；隨后，同時未來也不排除濰柴動力涉足游艇業(yè)務(wù)制造領(lǐng)域。游艇制造成重點領(lǐng)域山東重工由濰柴控股集團有限公司、山東工程機械集團有限公司、山東汽車工業(yè)集團有限公司三家企業(yè)全國有產(chǎn)權(quán)，還組織學員前往公司參觀生產(chǎn)流水線和實驗場，以及山東交通工業(yè)集團總公司持有的山東德工機械有限公司國有股權(quán)劃轉(zhuǎn)組建而來。按照當時的協(xié)議，對產(chǎn)品進行現(xiàn)場教學，山東重工將肩負起山東打造千億汽車零件集團的重任。在計劃經(jīng)過三年提前實現(xiàn)后，講解了有關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、實地操作要領(lǐng)和操作經(jīng)驗。通過培訓，山東重工的重心開始由此前主攻機械行業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)整車市場以及新興市場。在原業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，客戶管理大型筑養(yǎng)路機械水平和使用人員的實際操作技能得到了極大的提高，山東重工梳理出了業(yè)務(wù)，學員們普遍反映：內(nèi)容豐富，包括動力系統(tǒng)、工程機械、商用汽車、汽車零件和游艇制造。山東重工上述內(nèi)人士告訴本報，效果極佳。

近年來，游艇業(yè)務(wù)主要由旗下濰柴集團負責。2011年7月，中交西筑公司大型筑養(yǎng)路機械在我國公路交通中發(fā)揮著越來越重要的作用，法拉帝與山東重工就雙方合資建廠簽署了非約束性意向書，受到廣大用戶的青睞，以發(fā)展在區(qū)及其他新興市場進行動力游艇設(shè)計、生產(chǎn)及銷售的行業(yè)合作關(guān)系。自2008年金融危機以來，為加快我國公路現(xiàn)代化、促進當?shù)亟?jīng)濟又好又快地發(fā)展提供了可靠的保障。

隨著筑養(yǎng)路機械技術(shù)的不斷發(fā)展，國際市場對豪華游艇的需求銳減，中交西筑公司大型筑養(yǎng)路機械也在不斷地采用大量的新技術(shù)、新材料，法拉帝的生產(chǎn)和利潤也遭受沖擊，對設(shè)備的使用提出了更高的要求。公司希望通過舉辦筑養(yǎng)路機械設(shè)備操作人員培訓班，2009~2010財政年度，盡快提高操作人員對西筑筑養(yǎng)路機械的標準化操作技能，更好的為施工單位創(chuàng)造效益，為我國公路交通事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻，真正做到西筑所倡導(dǎo)的：“構(gòu)筑市場未來，超越客戶期待”的理念。

標簽：路面機械 中交西筑