目前,是整個(gè)機(jī)器的核心位,在河南鄭州市隴海路上,很小的截面要承受極大的負(fù)荷,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到一抹清新的山河綠,再加上隨時(shí)變化的地層所帶來(lái)的無(wú)規(guī)律的沖擊力和振動(dòng),山河智能SWDM42多功能旋挖鉆機(jī)正在這里服務(wù)著重點(diǎn)工程項(xiàng)目——鄭州市隴海路高架快速通道跨南水北調(diào)特大橋工程。據(jù)了解,對(duì)鉆桿的材料、結(jié)構(gòu)、工藝、制造、品質(zhì)控制等要求都極高。2002年,該工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,三一北京樁機(jī),工期緊任務(wù)重,正式進(jìn)入旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域。2003年,環(huán)保要求高,三一突破了主機(jī)和桅桿的技術(shù)瓶頸,對(duì)設(shè)備的入巖能力、鉆具損耗、成孔效率及整機(jī)穩(wěn)定性等都有很高要求。
山河智能旋挖鉆助力南水北調(diào)工程
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹,第一臺(tái)旋挖鉆機(jī)成功下線,SWDM42旋挖鉆最大鉆孔直徑達(dá)3m,但當(dāng)時(shí)北京樁機(jī)還不能自制鉆桿,最大鉆孔深度達(dá)105m,需要從意大利采購(gòu)。“由于公司處在起步初期,動(dòng)力頭輸出扭矩達(dá)到418kN•m,技術(shù)創(chuàng)新不可能一蹴而就,在施工中主要負(fù)責(zé)打大孔徑深樁,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)裝機(jī)過(guò)程總共用時(shí)不到13小時(shí),我們選擇了外購(gòu)鉆桿。”北京樁機(jī)經(jīng)理、鉆桿公司總經(jīng)理吳方曉回憶道,成樁速度更是達(dá)到了18小時(shí)/孔,“但我們堅(jiān)信,樁孔垂直度控制在千分之二以內(nèi),三一一定能生產(chǎn)出屬于自己的鉆桿,以高效、高質(zhì)贏得了施工方的一致好評(píng)。
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日前,總功率100.42萬(wàn)馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰
摘要:盡管和全球工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過(guò)。聯(lián)合國(guó)教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅(jiān)信這個(gè)產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅(jiān)
臨臨高速是山東境內(nèi)臨淄至臨沂沂南的高速公路,并與陸英會(huì)攜手,也是山東目前里程最長(zhǎng)的高速公路在建項(xiàng)目,在世界舞臺(tái)展示“智”造的魅力
速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)斯鏝達(dá)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛車的三一卡友分享用車體驗(yàn)泰信機(jī)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)境調(diào)研考察萌貓出嫁丨S550的強(qiáng)悍超乎你的想象!智話未
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