簽約京東、極兔！這家供應(yīng)鏈公司獨(dú)愛三一江山·信485快遞車

2021年11月，合肥巧云供應(yīng)鏈公司初，物流運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋安徽內(nèi)以及華北區(qū)域，公司負(fù)責(zé)人吳巧云正積極拓展京津冀區(qū)域至成都地區(qū)的快遞、快運(yùn)業(yè)務(wù)，急需購(gòu)入一批快遞牽引車。

初創(chuàng)物流公司，如何選車？

其實(shí)，當(dāng)前運(yùn)價(jià)低迷、貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，吳老板在為公司選購(gòu)第一批用車時(shí)，顯得尤為謹(jǐn)慎。

初創(chuàng)公司不能投入過高的購(gòu)車成本，增加公司初期的運(yùn)營(yíng)壓力，更不能靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)來吸引客資卻忽略時(shí)效性、出勤率、事故率等重要指標(biāo)。

工欲善其事必先利其器，市面上哪款車可以兼具價(jià)格和性能優(yōu)勢(shì)，吳巧云直接就想到了三一重卡。

“雖然自己沒用過三一重卡的車，但之前合作單位可買了不少三一重卡”，吳老板向合作單位打聽起三一重卡的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、舒適性、油耗等關(guān)鍵信息，隨后像“三一重卡油耗很、駕駛員說開起來很舒服”等評(píng)價(jià)也不斷傳到他的耳朵里，這更堅(jiān)定了他對(duì)三一品牌的信心。

吳老板在與三一重卡代理商安徽文開幾次溝通后，為其提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)所打動(dòng)。“三一重卡是一個(gè)有溫度的品牌”，銷售人員結(jié)合巧云供應(yīng)鏈的企業(yè)規(guī)劃及業(yè)務(wù)范圍，幫助其規(guī)劃車輛采購(gòu)、制定金融方案、設(shè)計(jì)維保策略。全方位貼心服務(wù)讓他倍感暖心，最終將多臺(tái)江山·信485快遞版車型收入麾下。

出勤率有保障，發(fā)展進(jìn)入快車道

快遞、快運(yùn)物流的致勝關(guān)鍵，首先是要保證運(yùn)輸時(shí)效性，江山·信485快遞版牽引車搭載三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力485匹，動(dòng)力適中，在滿足運(yùn)輸需求的同時(shí)還不會(huì)因?yàn)檫\(yùn)力過剩增加運(yùn)營(yíng)成本。

與之匹配的是法士特12擋AMT變速箱和免維護(hù)前后車橋，司機(jī)反饋該車擋位靈活，操作方便，進(jìn)一步提升整體運(yùn)輸效率。

另外整車采用低鞍座設(shè)計(jì)，鞍座高度≤1190mm，可以適配更大容積貨箱，快遞運(yùn)輸，每趟裝貨越多，賺得越多，對(duì)應(yīng)到物流公司運(yùn)輸體量更大，收益更是成倍增長(zhǎng)。

根據(jù)真實(shí)使用數(shù)據(jù)反饋，江山·信485快遞版百公里油耗在30個(gè)油左右。橫向?qū)Ρ?，?yōu)于公司里一眾車型，吳巧云說：“油價(jià)成本占比本就很大，現(xiàn)在0號(hào)柴油已經(jīng)突破8元大關(guān)，控制好這分的費(fèi)用，就是在降本增效。”

在三一重卡“價(jià)格、產(chǎn)品、服務(wù)”賦能下，巧云供應(yīng)鏈已經(jīng)度過了最艱難的起步期。

江山·信485快遞車的高出勤率、高經(jīng)濟(jì)性、低故障率，為公司實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)層面上的“降本增效”，不必靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)來吸引訂單，和三一重卡一樣靠良好的口碑來樹立企業(yè)形象。目前，巧云供應(yīng)鏈已于京東、極兔等多家知名企業(yè)簽約合作，企業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的快車道。

標(biāo)簽：三一重工